- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：41.98万
- 行驶里程：1341公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
实用性是翼真L380让我最满意的一个地方，因为这台车是我接待客户的一台车，也是我带家人出去旅行最常开的一台车，可以说翼真L380兼顾了我的生活，也兼顾了我的工作，兼顾工作是因为它的大空间很舒服。兼顾家庭是因为它的能耗确实省钱，这也是我最满意的一个地方。
最不满意
满意的是大空间，不满意的也是它真的太大了，在市区里面停车就是一个很大的问题，倒车入库的车位还好说，遇到侧方车位真的头疼，好多标准的车位线内都停不下，所以导致出去找车位都费劲。
空间
翼真L380的空间呢的确是够大的，坐进去就能够明显的感受到这个头部的空间是挺高的，包括腿部的空间都挺大，前排，第二排，第三排，每一处的空间都挺大，都挺满意。
动力
底盘调校的真的很一般，都有些差劲了，快速变道的时候有拖泥带水的感觉，好在动力不弱。
油耗
我市区用的多，我开车也算挺猛的了，目前的电耗才21.6，我感觉还是挺惊喜的。
外观
就是一个很正常的MPV造型，设计的挺威武霸气的，车头喜欢，层次感强，车尾的造型也好看，辨识度挺高。
内饰
棕色的内饰真的很有质感，而且软包裹的地方真的很多，座椅坐上去也挺舒服，整车的内饰氛围感挺好的。
性价比
四十多万的价格，纯电的MPV，空间也挺大，我感觉我选择翼真L380挺值的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：41.99万
- 行驶里程：1780公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
用车成本真的特别省，因为之前是开油车的，一下换到电车，这个家里还安了充电桩，这个综合下来是真的便宜呀，目前都不想开我的那个油车了，因为这个翼真L380确实太香了。
最不满意
底盘高度确实不高，不如SUV的高度，这底盘高度都和轿车差不多了，而且前轮和后轮的轮距太长，所以我都刮到过几次底盘了。
空间
空间的话一家人完全够用，因为这台车它主打的就是大空间，乘坐的感受是挺好的，挺舒适。
动力
它的车长是挺长的，所以说这个刮底盘的风险不可避免，但是它的动力还是挺强的，开起来感受不错。
油耗
目前为止我只充了三次电，所以说这个续航还是很好算的，几乎满电状态下能跑个将近580km左右吧，满电显示续航805km，实际的达成率是百分之七十左右，这还行。
外观
这车主打的就是块头大，停在那看着就很霸气，颜值这块还是挺中意的，都看着挺喜欢的。
内饰
内饰的整体布局挺大气的，简约而不简单的设计，看着挺高档的，包括车内的座椅布局，座椅舒适度都是可以的。
性价比
我是刚安了这个充电桩，晚上谷电每度电0.3元，这个太香了，这样算下来一公里都用不到一毛钱简直太划算了。
- 评分：5分
- 裸车价格：36.99万
- 行驶里程：200公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意的是这台车的性价比，车子确实可以，价格合适又有大空间
最不满意
没啥不满意的，都买回家了还有啥不满意的。
空间
空间确实够大，乘坐空间宽敞，头部喝腿部空间都挺大，乘坐舒服，包括第二排，还有第三排，空间都挺大，当然他的储物空间也是够用的
动力
开起来的总体驾驶感受挺好的，挺好开的，动力也强，配置也丰富，它的这个倒车影像挺清晰的，倒车停车的时候方便。
油耗
总体续航我刚买下两天，还没有跑完过续航呢，大概六百公里左右没问题
外观
外观设计的挺好看的呀，尤其是开出去那个回头率真的高
内饰
内饰的舒适度挺好的，座椅挺软，坐上去挺舒服，空调的制冷效果也可以，整体舒适性挺高
性价比
整体来说，也挺推荐购买了，性价比挺好的。毕竟纯电车就是省钱
- 评分：4.83分
- 裸车价格：44.99万
- 行驶里程：1840公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意翼真L380的性价比，因为我觉得这个价格买到一台纯电的MPV性价比真的很高，因为空间够大，智能化也够用，综合来看，实力挺强，所以我觉得很值，性价比挺高。
最不满意
感觉这个底盘有点松散的感觉，或许是我开习惯了轿车的原因吧，突然开上这个MPV，感觉这个操控感确实不怎么样。
空间
空间的话我想买翼真L380的就没有不满意的吧，因为这个空间也确实够大的，一家人乘坐毫无压力，满载的情况下也不会感觉局促拥挤，感觉这个空间确实挺大了，出去接待洽谈的时候，在车内，别人也是夸我这个车真可以呀。
动力
开起来的感觉怎么说呢，底盘的质感肯定不如SUV好轿车，因为MPV的底盘本来就是偏舒适的，所以说开起来感觉有点松散的感觉，不过总的来说也算可以了。
油耗
翼真L380的续航感觉还行，几乎每次充满电都能达到预期效果，这个续航达成率我是挺满意了。
外观
我感觉翼真L380在外观上的设计还是挺有科技感的，整个前脸设计的挺有层次感，还有这个辨识度绝对高，开上出去的回头率也是直接拉满，这个外观挺好看，也挺个性。
内饰
中规中矩的内饰设计，没有太多的亮点，但是在细节的设计上还是挺好的，比如说这个做工上，细节设计的到位，做工精致，包括在用料方面也能明显的感觉到他对用料是很舍得的。
性价比
最满意的就是性价比了，因为MPV就是空间大，对比空间没意思，然后纯电的车子确实可以省不少钱，因为开MPV公里数肯定是跑的多的，这样一来，经常跑能省下一笔不小的开支。
- 评分：5分
- 裸车价格：38.60万
- 行驶里程：1500公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
这个月月初终于满足了我的换车梦想，说实话，换车的想法已经很久了，但一直没有实现，现在终于把我想要的中大型mpv开回家了，比起我之前开的轿车而言翼真L380大简直就是大别墅呀，这台车的车内空间真的超级宽敞，而且第二排座椅还支持腰部调节和腿托调节，如果需要的话它还可以180度旋转呢，包括第三排座椅调节起来也都很方便，所以翼真L380不仅只是空间大，而且它也的确带来了非常棒的乘坐舒适感，另外就是这款车带来的驾驶体验也挺好的，别看块头大，电动机带动这个大家伙还是挺轻松的，起步提速一气呵成，动力输出也很平顺，车子开起来安稳又舒服。
最不满意
可能是全新车型的缘故，我身边的朋友和同事对这款车都没什么了解，甚至都没怎么听说过。
空间
这台中大型mpv的空间优势那真是太明显了，车内的乘坐空间特别宽敞，尤其是第二排的老板位坐上去真是太享受了，如果在车内谈事情的话还可以把第二排座椅旋转180度，氛围感拉满。
动力
虽然我也没怎么开过这种大尺寸的车子，但我觉得翼真L380驾驭起来还行，主要也是停车的时候还有遥控泊车和辅助泊车功能，上手起来还是很容易的。
油耗
论续航的话翼真L380的表现一直还都不错，开着空调的情况下实际的续航达成率也都在80%左右。能跑个630km左右，不过这是我有高速有市区的情况下，这个纯电车的续航正好和油车是相反的，这个纯电是跑高速的时候费电，然后跑纯市区的时候它的电耗是很低的。
外观
这款车的外观设计真是太前卫了，尤其是这简洁又圆润的前脸造型真是让人一眼就能记住的那种，而且车头和车尾都有贯穿式灯带，因此也增强了外观的时尚感和未来感。开出去的时候再加上它这个大体格，确实挺吸睛的。
内饰
不愧当下比较流行简约风，这还真是挺漂亮的，大气又耐看，而且双色拼接的中控区域看起来也很有层次感。
性价比
论驾驶体验和能耗表现的话我对翼真L380还挺满意的，只不过就是它的品牌影响力一般，虽然我不是很看重这个，我主要是担心后期的保值率。