车主评价

• 最满意

  1. 空间表现：真三排，非虚设 奕派008的空间是我最满意的地方。3025mm的轴距和超过5米的车长带来了真正的三排空间。第三排不是摆设，成年人坐进去也不会觉得局促，这点比我试驾的其他竞品要强很多。二排两个独立座椅，中间有25cm宽的通道，进出第三排无需折叠座椅，特别方便。 平时当大四座使用时，后备箱空间巨大，一次去山姆购物买了15大份物品也能轻松装下。全家六口出行时，每个人都能找到舒适的坐姿，孩子在后排看动画片，累了就自己躺下睡觉，终于解放了孩儿妈。 2. 能耗成本：每公里不到1毛5 我选的增程版，官方标称CLTC续航200公里。实际使用下来，春秋季节基本能达到官方标准的120%左右，冬季续航会打6折。行驶1万多公里，家充加偶尔外充总共电费约1100元，平均每公里1毛钱，比我之前的油车（每公里7-8毛）省太多了。 3. 驾驶体验：平顺安静，底盘扎实 272马力电机起步轻快，推背感随叫随到，红绿灯起步总是第一个冲出去。底盘调校有法系车的功底，后H臂五连杆过坑洼如履平地。21英寸马牌轮胎配合双层夹胶玻璃，车内静谧性很好。 4. 实用配置：冰箱彩电大沙发 标配冰箱、15.6英寸后排娱乐屏对孩子来说是哄娃神器。冷暖两用冰箱很实用，夏天冰镇饮料，冬天温热咖啡。L2级辅助驾驶在高速上能大大减轻驾驶疲劳。

• 最不满意

  没有完美的车，奕派008也有一些设计上的不足和使用中的小问题： 1. 储物设计不足 没有副驾手套箱是个谜之操作，我喜欢放在前排放灭火器和雨伞，现在只能放在门板储物盒，开车颠簸时会产生噪音。虽然中央岛台下有储物格，但缺少传统手套箱还是不太方便。 2. 二排空调控制不便 二排冰箱上方有一排按键，设置了小憩模式、座椅通风和加热，却没有二排空调按键。想要在二排控制空调，只能通过语音或由前排人员调节，这个设计确实不够人性化。 3. 细节做工有待提升 我这款是早期批次，出现过二排扶手异响、后备箱位置异响等问题。内饰质感和装配工艺还有提升空间，比如中排座椅扶手装配工艺差，属于异响源头之一。系统基本流畅，但偶尔会有卡顿（极其偶尔）。 4. 座椅功能可优化 全车座椅通风只有坐垫有而靠背没有，长时间开车背后会比较闷热。座椅坐垫长度略短，对腿部支撑可以更好。希望后续车型能改进这些细节。