车主评价

• 最满意

  外观是我看这车的起点，第一次进展厅就被简约而大气的外观吸引了。灯光在车身一片亮，对比后选择了向阳金，名字听着像晒过的麦穗，阳光下反射成一层金灿，不刺眼，暖暖的那种，前脸是隐藏式智能星光格栅，一体式发光的整块面，夜里点亮，迎宾欢送的那段光效顺着走廊一样铺开，锁车走开两步又回头看一眼，车长5002mm，线条顺着一条，姿态稳，风阻系数0.28，看着有劲，能耗也有照顾，21英寸高强度铝合金轮毂造型干净，比例合上身形，这么大的个头不显笨，街口调头也不拖泥带水。

• 最不满意

  不满意的点落在音响，车里挂了WANOS全景声，听起来就是普通层级，低音不下潜，高音发散不够清，开音量稍微大点，熟悉的歌里边冒出些杂音，和朋友那台改过的老车比，差距能感到，价位放在这儿，配置看齐不少地方，音响这块不占优势。

• 空间

  空间是这车的重点，轴距3025mm，三排六座的真布局，身高175坐第三排膝盖不碰前排靠背，头顶留余量，第二排中间过道宽180mm，老人抱着孩子向后走不用侧身硬挤，车内储物位摆了27处，奶瓶玩具零食各找各的位置，后备厢常规292L，第三排放倒扩到783L，折叠婴儿车露营装备这类体积大的东西一并塞进去没压力，后备厢能调到置物架模式，上下分层，第三排坐着的人顺手取放也好操作。

• 动力

  驾驶感受是稳，后置永磁同步电机，最大功率200kW，起步加速轻快，电门响应不冲，家人坐车里不晃，底盘由场地赛三冠团队调校，后悬架铝合金H臂，三十处橡胶隔震件铺在关键位置，过减速带和坑洼路段的抖动被过滤成柔和的节奏，转向轻，掉头停车动作省力，隔音把握到位，双层夹胶隔音玻璃配21英寸超静音轮胎，高速里程上车内维持安静，风琴式踏板脚面贴合，长时间驾驶脚踝不酸。

• 油耗

  续航按这款纯电家享版的82.28度电池算，CLTC给到620km，市区通勤按九折计算，满足日常需求，我每天往返40km，满电跑十天差不多，半个月一充，快充的速度0.47小时到满，停下吃一顿饭的时间就够，500km的路段一路直达，不需要中途额外补能。这么大的车，这个续航水平是可以接受的。

• 外观

  外观上这向阳金更偏家用，亮但不张嘴，销售说耐脏，用下来半个月不洗，远看还能过，车漆用了高透清漆工艺，八道涂层堆出来的那层质感，灯组是数码臻钻贯穿的设计，前面两颗蓝宝石大灯带着数码钻石日行灯一块儿亮，像切割面走线清楚，车身尺寸5002×1972×1732mm，停小区里常有人过来问，这车是什么型号，站在旁边看也有点越级的观感。

• 内饰

  内饰选了黑色，耐脏，家里有孩子，打理直接，手能摸到的部分堆了软，官方叫云感亲肌超软材质，覆盖差不多18平方米，复合棉柔软度上去20%，高弹海绵加在接触区域多了26%，坐上去支撑到位，中控是15.6英寸悬浮屏，车机上高通骁龙SA8295P芯片，5nm工艺，操作的流畅度比8155一档往上走，黑色内饰夏天吸热，车里热起来挺快，空调制冷跟上节奏，座椅通风加热的速率明显，-18℃到36℃五分钟到位，55℃降到36℃七分钟把温度拉回来。

• 性价比

  这个价格拿到这么大空间的纯电六座SUV，配置上把关键点都给了，高通8295P芯片、15.6英寸2.5K后排屏、全车多层隔音玻璃、27处储物位，一项项算下来，同级合资品牌要多出不少预算，音响表现一般这块留了空白，把重心放在空间和实用，对家庭用车更贴合，把舒适落到每个座位，一家人出门坐满也不拥挤。