2025-11-19
外观看着就稳，黑色那款，名字叫夜影黑，在4S店停车场停着一排车我一眼就看它，车长超过5米，轴距三米出头，个头很大那种中大型SUV，黑车身把体量压住了不显笨，前脸封闭式那种干净好打理，贯穿灯带亮起来一条线很清楚，双蓝宝石大灯细节到位，侧面拉得很长因为身形摆在那，看起来顺眼，不用靠鼓起来的造型去凑空间，我家里那位起初担心黑色会不会显商务或者显老，车开回家一停楼下，和邻居几辆车一对比，她说这颜色更有质感，说句看着不便宜，我心里也算是小满足，再一个黑色耐脏，落灰不明显，我这种懒得洗车的人省心一点。
不满意挑一个就音响，超阔版没标注什么品牌，开着听歌听播客，声音就算个能听，低频下不去，鼓点没量感，高频不够亮，人声有点挤在一块，音量推大一点边缘会出一点破，车上喇叭挺多调校没跟上，哥们那台有品牌音响的车一换，差距马上出来，想想成本可能更多给了三电和空间，音响这块走了标配路线，日常够用，对声音敏感的人要么后期改，要么上更高配置去看看。
空间是它的强项，也是我下单的理由，车如其名超阔，轴距3025mm不是摆设，我一米七六，前排调整好坐姿，坐二排腿伸展很松，翘个二郎腿不费劲，还有将近三拳的距离，储物位全车有27处，手机卡片水杯孩子的小玩具都有地儿落，车里不乱，后备厢常规495升，周末一家人的行李能装，家用就靠这个灵活。
驾驶这块纯电的优势一上车就能感到，起步安静，加速平顺，踩电门动力到得快，城市里并线超车干脆，后置后驱的味道开起来顺手，前双叉臂后多连杆这个组合我看资料里这么写的，具体还是以官方说明为准，底盘调得偏舒适，细小颠簸能糯住，过减速带车身不乱晃，整体感在，方向盘力度有模式，我用舒适多一点，轻，胳膊不累，隔音前排用双层夹胶玻璃，高速风噪压住了，胎噪在粗糙路面会起来一点，轮圈21英寸本身也在那，综合感受是轻松，稳，符合家用。
续航这台纯电超阔版CLTC给到610公里，实际开在春秋不怎么开空调，路况正常，我这边跑出来大概五百，达成度还行，冬天开暖风会掉一点，我用车以城市通勤为主，偶尔周边走走，这个里程到位，没有焦虑，支持快充，差不多0.47小时能补进不少电，我常在商场充，吃个饭回来表显就上去了，百公里电耗大概15.1kWh，算账下来用车成本比油车省。
外观细节还挺有意思，隐藏的智能星光格栅，解锁或者特定场景会亮，迎宾那种灯语，音乐秀也能整一段，晚上挺有看头，21英寸轮圈尺寸跟车身对上了不显小，造型有点动感，倒车后视镜会自动下翻，挨着路边心里更有数，车门把手电弹式，手感顺，风阻也能压一点，整体就那种沉稳里带着点小点缀，天天开看不腻。
内饰我选晨光耀棕，店里有浅色，我家有孩子就考虑深色实用，棕色搭木纹和软包，氛围温和，坐进去像家一样，带一点轻轻的精致，前排15.6英寸悬浮中控屏占着视觉中心，清晰度到位，10.25英寸液晶仪表搭着用，车机芯片用的是高通骁龙8295，操作顺滑，滑菜单开应用没遇到卡顿，语音助手反应快，空调车窗导航都能喊出来，连续对话也跟得上，车上少按键开车更省心，有时候自带导航在复杂路口提示不够提前，错过过两次路口，还有一次语音唤醒不太灵，重启车机又恢复，智能这块硬件够，稳定性就靠后面OTA慢慢打磨，无线充电面板有，表面铺了麂皮，手机放上去不容易滑，实用。
性价比这件事我算过，我这台纯电超阔版限时先享价16.49万元，这个价位拿到这么大尺寸，真六座，芯片8295硬件到位，内饰用料和配置也够用，无钥匙进入，全景天幕，多层隔音玻璃，后排隐私玻璃，自动空调都给了，空间实用性，续航能力，智能硬件这几个点对家庭都关键，它都覆盖到，短板就是音响一般，还有高阶驾驶辅助在超阔版不是最全，家享版支持高快NOA，结合价格看，整体还是划算。车无完车，我买它冲着省心和实用，家人坐着舒服，我开着顺手，音响留着以后再折腾，或者多听播客，对声音的要求放平一点就行。