车主评价

• 最满意

  我买秦L的主要原因很现实：上下班通勤+偶尔周末出门，想要一台用车成本低、开起来不累、空间还得够用的家轿。开了这段时间最大的感受就是“它把日常场景照顾得挺到位”。市区起步轻快，动力响应很跟脚，但又不会那种一点就窜的神经质，堵车跟车特别好控。方向盘手感偏轻，女生或者新手也不会觉得费劲，掉头、进出地库都挺轻松。 第二个满意点是经济性。插混这套用起来很适合我这种通勤固定的人：能充就多用电，市区跑起来安静顺滑，电量没了切到油也不慌，整体的能耗表现我能接受，起码比我之前的纯油车友好多。再加上家里能装充电条件的话，日常补能更像“手机充电”，不用特意去加油站排队。 第三是空间和实用性。前排储物位挺多，手机、水杯、钥匙都有地方放；后排腿部空间也够用，带爸妈坐后排不会一直抱怨顶腿。后备厢装两三个行李箱没压力，周末带点露营装备也能应付。车机的常用功能我觉得挺顺手，导航、音乐、语音控制这些高频操作基本能覆盖，属于“不会惊艳，但也不折腾”的类型。

• 最不满意

  要说不满意，主要还是一些舒适性细节。第一是后排舒适性属于合格但不拔尖，坐垫对大腿承托一般，坐久了会想调整姿势；再加上遇到烂路时，后排感受到的颠簸会更明显一点。第二是车内静谧性在高速上不算强项，速度起来后噪音会逐渐上来