2025-11-12
最满意的应该还是外表吧,特别是紫气东来的配色,确实让人惊艳,阳光下更加好看,还有空间家里都很满意,
冬季续航真是不敢恭维,而且两档dht变速箱,亏电行驶时,60-80 km/h时,发动机闷闷的噪音真是让人不爽,很影响驾驶体验,有电时超安静,亏电时确实有差距。
空间足够用了,特别不喜欢车宽超过1900特别是1950 mm以上的mpv,进出城市小胡同特别难,这也是选择gl8的决定性因素,事实证明这款车进出城市拥挤路段真的得心应手。
总的来说还可以,底盘质感很好,基本纯电行驶的多一些,非常安静,高速时速度120-130时,发动机噪音有一些,但也还可以,120-130的噪音我觉得都比60-80的噪音好听,60-80换挡时的噪音真是烦死了,一直嗡嗡不透亮的感觉。
提车时天气就已经凉了,春季续航目前不知道,冬季续航是不咋的,还好车库有充电桩,一两天充一次也不影响啥,没家充条件的肯定是不建议买phev,外面充电还是挺贵的,便宜的时间段充电车位还得抢,完全忽略了买新能源车的初衷,初衷是省钱省事而不是省钱却不省事。
一般吧,看得见的地方做工用料还挺好的,看不见的地方,就多少有些糊弄了,建议加强内饰做工,不管看不看得见。
我买的phev最低配,33.99万款,配置较中配少一些,但主要相中了深色座椅,请问家中使用,白色航空座椅怎么打理?从实际出发,深色座椅是我家的刚需,招财猫座椅也不比航空座椅差,适合自己的才是最好的,而且招财猫座椅占用空间小,还能为第三排坐人稍微预留一些空间。买mpv就是要坐6或者7人,别说就为了四个人坐着舒服而丝毫不考虑第三排的乘坐感受。目前我觉得这个配置的车是最具性价比的,每个座位的乘坐感受都可以,冬季气温过低时,后备箱盖降落时到一半时会突然直接降落,声音很大,温度高了之后就会恢复,这些小细节,建议厂家还应该加强。