2025-02-16
驾驶质感稳、舒适。L2智驾够用。宁德、麦格纳加持，安心。
18万一堆问题，14万均衡首选。非得说不满意，还是有的，那就是转弯直径11米，确实不方便。每次调头卡在路中间堵车要倒一把都尴尬出汗。
170的南方小土豆，这空间不管前后都足够。从有车换到电车，后排纯平很友好。但是因为电车普遍追求流线型，车辆后部上部收窄，导致账面1930的车宽并没有体会到相应福利。要漂亮就得承担公摊。车内储物设计合理，特别是扶手位置的手机存放缝隙。
驾驶感受是一个很主观的评价。就像谈恋爱的时候总是睁只眼看优点闭只眼看缺点，结了婚总是睁大眼找缺点，闭着眼看优点。当时试驾的时候总觉得车子稳，操控感好。买了自己开着的时候老觉得车子路感模糊，晃。虽然说车子是麦格纳一起搞的，但是非得强求在S5上面要体验到奔驰大G的驾驶质感，那就是做白日梦了。14万去求十几倍自身价格的驾驶质感，那就是自己耍流氓不要脸了。所以心态最重要，总体来说对标这个价位的其他油车、电车，真心对得起这个价格。车子底盘比较整，轻微颠簸过滤干净，和之前的老迈锐宝相比，减震软一点，路感没有迈锐宝清晰。但是过减震带的时候明显更舒适。遇到交叉坑洼，车辆摇摆明显。还是那句话，这个价位已经很不错了。
原来开迈锐宝，市区油耗14个。实在受不了了才换的电车。3月份昆明春天天气不错，平均电耗13.6，和官方数据一致，巧不巧，惊不惊喜意不意外！里程城郊市区一半的一半。好像时速80的时候最省电。人就是贱，有家冲，谷电价3毛多点，但是每天还是盯着电耗看，不知道是什么心理。还没跑过长途，不知道极限续航是多少。旅程焦虑还是有一点。不差钱就上706,560还是差着点。
虽然当时选车不是因为外观才选的极狐。但是不得不承认极狐漂亮。刚开始想要灰色，但是店里面现车只有黑色。结果一看黑色明显别展车灰色更漂亮，稳重又优雅，特别是后45度看，流线丰满，丰满真的很合适形容这个角度。无边框车门外观加分，其他不好说。
宣传零醛零苯，试驾的时候也觉得空气清醒。但是自己买回来发现新车味一直都在，就是那种新车都要的味道。小朋友说不好闻。姑且相信零醛零苯无害吧。中控扶手适用但是谈不上好看，中控台简洁颜值在线。座椅舒适度没有厂家宣传的舒服，这玩意也是主管感受，有人喜欢硬有人喜欢软。和友商大沙发比有差距。空调制冷效果和老迈锐宝比差一些。 座椅加热：前排座椅加热和座椅通风值得拥有，冬天暖暖的，夏天凉凉的。
现金优惠4万，没有套路。这个价位要买到宁德时代电池，麦格纳加持，L2也还可用。从油车到电车，分别试驾了凯美瑞双擎、天籁、雅阁、启源A07、弈派007、领克08、星纪元es、et、星途瑶光CDM、奇瑞A8、T9。最后还是选择了极狐。纠结了560和708，根据自己的实际用车需求，560够了。总体感觉极狐比友商更实诚一点。顺便说一下不知道北汽这棵大树靠不靠得住！！！