2026-01-17
平稳顺滑的驾控感:这款车的底盘质感是最大惊喜。前双叉臂、后五连杆的悬架配置,对于路面的大小颠簸过滤得都比较到位,同时过弯时又能提供足够的支撑,开起来很稳。 无焦虑的续航表现:买的增程版,其 “可油可电”的特性彻底解决了里程焦虑。新提车开了1000公里一直用的油电混合“说走就走”。没电充电,没有加油
软件待优化车辆搭载了高通8295P芯,车机系统的软件优化尚有提升空间,例如偶尔会出现卡顿,偶尔还不搭理人。 漆面黑色一摸一划痕,不知道什么原因 提车几天有点异响,不敢拆。。。
星纪元ET的长宽高和轴距都很出色,特别是3000mm的轴距能提供宽敞的舱内空间。 副驾有零重力座椅,后排座椅也能多向调节,这些设计对家庭用户很实用。同时前后排的头部和腿部空间数据也值得详细说明。 储物空间方面,我发现搜索结果提到36处储物空间设计和后备箱的灵活容积,这些细节能体现日常使用的便利性
车身做工:漆面黑色一摸一划痕,不知道什么原因。 车头造型:车头大气沉稳,车身修长近5米+低趴造型越看越喜欢 总的来说,星纪元ET的外观设计走的是一条稳健之路。它没有采用非常夸张或超前的元素,而是通过协调的比例、简洁的型面以及精致的细节来营造高级感,属于非常耐看的类型。
总体来说简洁大方,大面积软皮包裹这价格是不是真皮就没必要纠结了。坐椅宽大舒适通风加热按摩都安排上了非常良心。总的来说,星纪元ET的内饰成功地将家的舒适感、科技的便捷性与高级的质感结合在一起。它尤其适合那些注重家庭出行、追求全方位舒适体验。