车主评价

• 最满意

  看到关于星海S7的宣传，于是周末的时候抽时间便去店里看了一下这款比较小众的纯电车，这款车无论从外观再到配置再到续航上，还是有其独特之处和吸引人的地方的。

• 最不满意

  不过，试驾过程中也发现了一些不足。车机的功能相对单一，希望后续厂家能对车机系统进行更多的功能推送和升级。

• 空间

  空间上体我的体验感还是很好的，主要是新能源车和电车不同，空间一般都比较大，因为很多东西已经不需要了，这款车车内不管是前排还是后排，乘坐起来都比较舒适，腿部和头部都有比较充裕的空间。车尾是掀背式设计，后备厢容积比较大，搬家或者装行李的时候，能装下不少东西。

• 动力

  动力方面，它给了我一些惊喜，尤其是在起步以及低速提速的时候，得益于电机的特性，动力比较强劲，起步和加速都挺快，超车也比较轻松，官方公布的零百加速成绩也是比较优秀的，在同级别车型里算是比较出色的。续航表现也不错，CLTC续航能达到555km，日常上下班通勤和周末短途出游基本够用。而且它的快充速度较快，就算临时要出远门，也不用太担心电量不够。

• 油耗

  我自己的用车情况来说，续航是完全够用的，555km续航能力支持我连续两周通勤无需充电，周末近郊往返无压力，配合26分钟30%-80%的极速快充，午休间隙即可补充200km续航，所以平时在市区用车完全是没有任何续航焦虑的，而且我这个地方也属于中部地区，气温不会太寒冷，所以电车电池打折也不会很明显。

• 外观

  外观总的来说还是能跟得上时下的潮流的，采用了轿跑式的溜背造型，搭配隐藏式门把手和无边框车门，整体线条流畅顺滑，看着很有动感。车子开在路上，能吸引不少人的目光。分体式大灯和贯穿式尾灯的设计很有特点，辨识度高，晚上亮起来效果很不错。而且，它的风阻系数比较低，这不仅让车外观更好看，还能在一定程度上提升续航。

• 内饰

  进入车内，能感受到一定的科技感。车内有大尺寸的悬浮中控屏和液晶仪表，操作界面简单清晰，大部分功能都能在中控屏上完成操作。还配备了无线充电模块，上车后把手机放上去就能充电，使用起来挺方便。座椅是仿皮材质，触感比较舒适，也有不错的支撑性，长时间坐着不会太累。

• 性价比

  目前，这车的优惠力度还是比较大的，厂家直接优惠是1万5左右，如果有旧车置换或者是报废，还有国补和省补可以领取下来，以后就是10万出头多一点，而且还支持厂家贷款两年免息政策。