- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：39.98万
- 行驶里程：4876公里
- 平均油耗：13.5L/100Km
最满意
上个月跟哥们儿去郊外穿越，路过一片全是碎石子的陡坡挂个低速四驱，一脚油就上去了，轮胎抓地力是真顶，车身稳得一批。还有那个可拆卸的车顶，周末去河边钓鱼，把顶子一拆，吹着风看风景，那感觉绝了！
最不满意
隔音确实差点意思。跑高速的时候，风噪和胎噪有点明显，放着音乐都盖不住，这点得吐槽一下。
空间
前排空间没话说，腿也能舒展开。后排坐俩成年人妥妥的，要是坐三个人，中间那位可能会有点挤。后备箱平时放个婴儿车、露营装备啥的没问题，把后排座椅放倒，甚至能塞下一个小冰箱，实用性挺强。
动力
开起来很有劲，很喜欢动力非常足。
油耗
玩越野的车油耗肯定不会低，买之前肯定是做好的心理准备的，但还是比我预想的要低一些哈哈哈哈。
外观
看着就特别硬朗。前脸的设计很大气，圆形的大灯很有复古的感觉，辨识度超高。车身侧面的线条很流畅，轮毂的造型也很个性，每次停在路边都有人回头看。还有那个可拆卸的车门和车顶，简直是点睛之笔，太符合我的审美了。
内饰
内饰的风格比较简约，但又不失质感。用料挺扎实的，很多地方都是软质包裹，摸起来很舒服。中控屏幕的尺寸刚刚好，操作起来也很流畅，功能也挺齐全的。座椅的包裹性很好，坐着很舒服。
性价比
但开了之后，觉得挺值的。毕竟它的越野性能在同级别里算是很优秀的了，而且配置也挺丰富的，再加上福特的品牌口碑也不错，保值率应该也不会太差，综合来看性价比还是挺高的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：39.98万
- 行驶里程：4546公里
- 平均油耗：14L/100Km
最满意
外观真的无与伦比，性价比超级高，这么大的车男人的大玩具
最不满意
用料不够扎实，油耗勉勉强强，毕竟这么大的车子，内饰有异响，毕竟硬派越野，开高速风噪有点大
空间
个人觉得够用，因为家里不止一辆车，不需要考虑太多后排空间
动力
驾驶自如，换挡平顺，起步一点点缓慢，后程加速可以
油耗
我个人觉得油耗还可以，毕竟加92的，综合算出来可以接受，这么大的车
外观
外观真的无敌，主要冲着外观去的，又大又萌，太帅了，反正是个男孩都喜欢抗拒不了
内饰
内饰有花纹，带一点黄色的搭配非常，一开始认为花里胡哨，但是后来觉得这是高配的象征啊哈哈哈
性价比
这个价位性价比超级高，同等价位的车子没有这么高的回头率，确实不错
- 评分：5分
- 裸车价格：39.98万
- 行驶里程：5633公里
- 平均油耗：12.3L/100Km
最满意
这烈马越野是真的很给力，上次去山里玩，那么难走的坑洼路，切换模式后轻轻松松就过了，一点不费劲。车顶还能拆开，天好的时候敞着开，风一吹特舒服，开在路上回头率老高了。
最不满意
车机偶尔有点卡，有时候语音控制调个空调，得喊两遍才搭理人。
空间
空间很大，头顶和腿边都有空地，开久了也不憋屈。后备箱装露营装备啥的没问题，后排座椅放倒还能躺会儿。
动力
开着挺稳当，过烂路的时候不怎么颠，底盘过滤得挺好，给油就有劲儿，轮胎抓地力强，再滑的路也不慌。
油耗
油耗就那样，这么大的四驱车，城里开着肯定不省，不用特意找高标号油，这点挺方便。出去玩加满油能跑挺远，不用老担心没油。
外观
外观看着就硬气，方方正正的造型，圆大灯看着特有精神，跟别的车一比一眼就能认出来，轮胎又大又壮实。
内饰
内饰就是实用型，按键旋钮都挺大，戴着手套也能操作。座椅是防水的，下雨淋湿了擦一下就好。储物格挺多，手机、水杯啥的都有地方放，摸着也挺结实。
性价比
这个价位能买到原厂越野配置这么全的车，挺值的。前后锁、全地形模式这些都带，开着踏实，出去玩也放心，比那些城市SUV有意思多了。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：39.00万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：11.2L/100Km
最满意
喜欢越野车已经很久了，以前也关注过江铃福特的撼路者，但是老款车总是差一点意思，新款车不引进国内，并且看起来更偏向于普拉多之类的穿越车。 很早就开始关注，最喜欢的当然是这辆车的越野能力和外观：有块头，轮胎大，离地间隙高，还是很有样子的，开出去有不少回头率，也有人围上来打听是什么车的，总之很有情绪价值。
最不满意
其实这辆车总体来说还是很满意，关于油耗和风阻也并不在乎，所以这些都不在不满意的范围。 如果非要找出不满意的话主要有两点，一个是荒地版的竞技前杠没有雾灯需要自己加装，另外就是后备箱没有分隔层，如果有的话会让使用空间更加合理，这有点遗憾。 另外补充一点就是这个车的车牌架设计存在不足，太高了以至于有些停车场扫不上，所以需要自己加装车牌架。
空间
空间我觉得是足够的，我身高177，78公斤，没什么肥肉相对健壮，在主驾位置感觉不错视野也很高。后排坐了一下也还可以。当然此车无法跟舒适家庭路线的suv相比，毕竟是两种取向，但是我本人是满意的。
动力
目前来说驾驶感受还是非常不错的，比车座位很高，几乎和快赶上公交车了，离地间隙大，过石头和上马路牙从此不必担心。还有就是过减速带的时候松油门滑行过去就可以，减震扎实有力。 方向盘需要一定适应过程，有一点虚位，全打满圈数比我以前的车要多一圈，不过适应了完全ok。由于车重，所以刹车距离比以前长，这点也是需要注意的。另外就是变速箱比较平顺，个人感觉没什么顿挫，好评。
油耗
由于是在磨合期所以油耗做不得准，不过因为我开车比较稳，所以经过几日的感受，我觉得可以把油耗控制在12左右，当然如果敞开了撒欢那就都说不准啦，总之这台车发动机和变速器不错，油耗没有想象中的高。
外观
外观方面自不用说，在我的观点中认为是最好看的几款车之一了（个人喜欢的外观还有另外几款，分别是牧马人，英力士掷弹兵以及奔驰G）。 颜色我选择了沙丘白，一种灰灰的米白色，算是符合审美吧。 轮胎方面原厂配备的固特异产的315泥地胎，扎实有力，很硬实，不错。
内饰
由于我选的是荒地版本，内饰是有拉花的，个人感觉并不突兀。材质方面主要是硬塑料配合麂皮中控台，中控台上有1/4螺丝孔和两个充电口，可以很方便的连接外部设备，于是自己diy了导轨和手机架，还是很方便的。
性价比
性价比方面每个人都有自己的观点，我认为还是可以的，毕竟在国外是对标牧马人的车型，各种的越野配置拉满，情绪价值给足，当然最重要的是打心里喜欢，所以尽管有更经济的选择，但我还是买了这台烈马荒地。 以后一起远行吧我的马儿。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：29.00万
- 行驶里程：4600公里
- 平均油耗：16L/100Km
最满意
福特烈马拥有很高的颜值硬派车型看起来就非常的帅气，做工用料也很好，设计很足的一款车，福特烈马，这款车是一款新型SUV车型，硬派越野2.3t的发动机，动力很足，并且还是10挡手自一体变速箱换挡，没有任何顿挫，开起来很稳。福特烈马的外观设计是最帅的，在50万以内的SUV里面，福特烈马是最漂亮的车身，看起来更精致，更年轻，并且运动感更足了，车头也都很精致，非常漂亮，空间的表现也是很宽敞的，因为福特烈马这款车的空间非常的充足都不会感觉到拥挤
最不满意
缺点就是福特烈马这款车的内饰有点异响的声音，还有一个问题是油耗太高了，超出我的预算，2.3t的发动机真的太费油了
空间
空间还是挺宽敞的，因为它的乘坐空间非常大，福特烈马的空间是同价位车型，里面空间最大的后排的舒适性也很好
动力
驾驶感受也很足。2.3t的发动机动力的表现还是很强大的
油耗
新车的油耗确实有点高了，再加上排量大，2.3t的发动机，这个油耗确实令我有点难以接受
外观
外观很精致，很年轻化的一台车设计非常大气，外观做工用料也很好，整体的运动气息很足，外观的设计非常漂亮，特别年轻化的一台车
内饰
内饰的缺点就是车内隔音不太好，噪音有点大，还有异响的声音，毕竟是一台硬派越野，所以内饰不再讲究很多
性价比
福特烈马的性价比是非常高的，作为一台硬派suv在各种路况都能轻松应对，并且在。二手市场的保值率保有量也都挺大的。我们小区就有两台和我同款的，没事我们就一起去自驾游，非常的方便