- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.17分
- 裸车价格：7.80万
- 行驶里程：260公里
- 平均油耗：6.2L/100Km
最满意
最满意的空间吧，空间还可以，就是看到他的空间去的。颜值方面这些还算过得去，反正只有那么点价格，你也不想有太高的颜值了
最不满意
目前最不满意的就是他那个大灯设计在下面，我觉得有点别扭。有可能是以前开那些车，大灯都在上面。还有就是原厂车没有配那个四条轮胎上面那个挡泥板没有配。这些出厂都应该配好。那个换挡把那里的那些木质纹理不是很好。容易刮花
空间
空间还比算同级别算大的
动力
驾驶感受还可以，提速很快，毕竟是带涡轮增压的。操控这些新的还算可以，不知道以后开久了一点怎么样
油耗
油耗的话开高速我可以开到6个左右，应该都可以。我昨天开了一小段高速，跑了6.2升的油耗。但是开市区路出现堵车的话就会上9点多呀，10点多的油耗应该
外观
外观还算可以，比较好看，看着也算不错
内饰
内饰这些也还可以吧，用了。只有那么一点价格，也不要奢望做的太好了
性价比
性价比也可以，毕竟现在几万块钱的东西。适合家庭用
- 评分：5分
- 裸车价格：11.49万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
新一代家族化设计很好看，特别是七座标配全景天窗和电子档杆很显档次，空间在这个级别也属于完全够用，再加上现在的优惠力度，在这个价位区间的紧凑级SUV基本没有对手!所以决定换个SUV，个人是实用主义者，还是觉得MPV才是男人的终点，不过样子还是SUV更好..
最不满意
二代X7P缺点减配严重，23款配置有的，24款有些减配了，有些要加选装包
- 评分：4分
- 裸车价格：8.00万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
空间比较大，在三排不坐人的情况下，二排靠背可以放到一个更大的后仰倾斜度，坐在后排眯一会儿打个盹也能更舒适些。
最不满意
暂时没有，硬要说的话可能噪音稍微有点大。
空间
在三排不坐人的情况下，二排靠背可以放到一个更大的后仰倾斜度，坐在后排眯一会儿打个盹也能更舒适些。
动力
动力强劲，车机系统还算灵敏，各种自带应用切换起来不卡顿。
油耗
油耗：百公里大概在6个左右，油耗不是很大，在承受范围内
外观
前脸比较立体，整体流线型，外观大气，长安的外表我还是一向比较满意的。
内饰
内饰与原2023款最明显的变化除了大标，还升级了全系自动挡车型的换挡机构，现都是采用电子挡把，中央通道下方也就有了掏一层开放式储物格的余地，提升了前排储物能力。另外，中央通道的面板也都换成了与中控匹配的3D浮雕木纹饰板。
- 评分：3.5分
- 裸车价格：9.15万
- 行驶里程：1520公里
- 平均油耗：8.5L/100Km
最满意
外观不用说，这个主要看个人，每个人审美不同，我和家人都觉得很不错，加上上一辆车子是长安逸动2013款，使用10多年几乎没有大问题，所以这次还是选择长安。
最不满意
目前来说还没有特别不满意的地方，非要说的话，就是裸车价不够优惠哈哈。
空间
由于是七座布局，后排空间不如五座，三排也只能坐小孩，虽说不是天天用三排，但有好过没有，平常三排放倒，后备箱空间挺大，但是放东西容易滑动。以前是轿车，对比特别明显，驾驶位和副驾驶位冬天穿的多，略显拥挤。
动力
目前来看，1.5t不是满载情况下，动力够用，舒服起来后动力表现充沛，但起步阶段略显迟钝。
油耗
表显8.5，目前1500公里，城市快速路和高速各一半，算了实际加油，7.51的单价，一公里0.62元，这么大个车，可以接受。（之前逸动也要将近这个油耗）
外观
外观不用多说，这个主要看个人，每个人审美不同，反正我和家人都觉得很不错。
内饰
也是换车吧，对比之前的肯定好一些，同级别也算不错。
性价比
整体来说，符合该价位的表现，当时看了吉利豪越l，2.0t但是试驾感受刹车表现远不及长安，它的动力要比长安强一些，但油耗也要略高一些，家用吗，1.5t也行了。还有就是价格比长安高一点，所以最后还是选择x7p
- 评分：5分
- 裸车价格：11.00万
- 行驶里程：30142公里
- 平均油耗：20L/100Km
最满意
车内空间大座椅姣舒适，载物容量大。方向盘力度适中并不重高速转弯稳定性好购车还有优惠！
最不满意
没有什么不满意的地方，服务热情价格优惠车型也多都可以接受
空间
空间容量大，后备箱也是超大车内休息空间足够用
动力
加速可以动力十足在市区加速超个车还是很可以的
油耗
油耗：车装油量够用我是不怎么跑长途的还是不用总加油的完美
外观
车身颜色很好看，车身侧面看起来比较协调，车顶贯穿车尾基本纯平。
内饰
内饰做工很好，虽然不是特别豪华，正常中等
性价比
车身较大动力够用配置可以在五座车里也算是高配了优惠力度大还是值得购买