奇瑞风云风云T9 发布短口碑
全部车型
4.62分

网友购车价:8.17-20.00万

网友真实油耗:1-40L

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完整口碑 短口碑
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2025款 120 长续航版尊贵型 5座 磷酸铁锂
评分:4.67
裸车价格:14.00万
行驶里程:500公里
平均油耗:4L/100Km
  • 最满意

    刚开出4S店那会儿手心还冒汗,毕竟之前开的是老爹换下来的老捷达。结果你猜怎么着?这车大得像艘船,方向却轻得像根手指头拨弄手机。下班堵在高架上,座椅通风一开,后背那股凉意蹿上来的时候??嚯,突然觉得以前夏天到家汗湿一背心的日子,回不去了。 最意外的是昨晚。 带老婆孩子去商场,地库车位窄,以前开捷达得揉两把。这回想试试自动泊车,手刚松开方向盘,媳妇在旁边瞪眼:“你疯啦?”结果车子自己稳稳当当倒进去,比驾校教练还利索。后排安全座椅上的闺女大喊:“爸爸的车会魔法!” 今早送娃,等红灯时闲着没事捣鼓车机。“小奇,播放孤勇者。”后排立刻炸了,闺女跟着副驾屏幕的歌词从头唱到尾。老婆突然说:“哎,这车没异味啊?”才反应过来,昨天贴的膜,按规定不能开窗,车里竟然真没啥塑料味。 才48小时,续航还没测,高速也没跑。但就冲闺女那句“爸爸的车会魔法”,值了。 说真的,现在挺期待明天早上开它出门的。

  • 最不满意

    挺喜欢风云T9这台车的没什么不满意的,我自己选的车很满意,我喜欢的空间

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2025款 120 长续航版尊荣型 5座 磷酸铁锂
评分:4.83
裸车价格:14.24万
行驶里程:321公里
平均油耗:8L/100Km
  • 最满意

    我这是翡翠绿色的车,黑内饰。之前开的是丰田,旧车报废拿了补贴,换的这辆车。我个子高,坐主驾一点不挤,头顶、腿部都很宽松。家里摆摊,后备箱拉点货、装桌椅、装孩子东西都够用。后排坐家人、坐孩子也宽敞。混动是真省钱,市区用电,跑远路用油,比我以前那台丰田省多了,日常用压力小很多。

  • 最不满意

    车速快起来之后,胎噪、风噪会明显一点;车机偶尔反应稍微慢一点,都是小毛病,不影响正常开,能接受。不送充电枪这车。

  • 空间

    日常代步,纯电足够用,接孩子、进货、短途跑完全没问题。跑长途就用油电混合,续航很实在,不用老担心没电没油,冬天开空调也还行,没有虚标那一套,日常用没焦虑。

  • 动力

    方向盘指向挺准,开着灵活。混动起步平顺,不顿挫,市区堵车开着也舒服。我180的个子,座椅调好,开一两个小时也不累。过小坑小坎过滤得还行,不会太颠,孩子坐着也不闹。

  • 油耗

    还行,冬天肯定低些。

  • 外观

    绿色就是好看奥,看着大气、耐看,太阳底下特别亮。线条不浮夸,男生开稳重,家用、出门都有面子,停在路边也不丢份。

  • 性价比

    这车没让我失望。优点很明显:空间大、省油、好开、外观好看、高速稳,特别适合家用、摆摊、带孩子。缺点都是小问题,不影响使用。旧车报废换新车,还拿了补贴,算下来很划算。没白跑那么多4S店,家用买这车,踏实、靠谱、不亏。

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2025款 120 长续航版尊荣型 5座 磷酸铁锂
评分:4.83
裸车价格:14.29万
行驶里程:110公里
平均油耗:30L/100Km
  • 最满意

    挺省油的,空间也宽敞,中控大屏也挺好,拉货啥的都能装下,还挺方便的

  • 最不满意

    开空调时候电耗挺多啊,再就是昨晚上我开车故障灯亮了,我今早寻思去修一修,故障灯又不亮了,不到咋回事,其他都挺好的

  • 空间

    挺大的,我拉货方便,我家开饭店的,平时进货这车装刚刚好,中央扶手这些小空间也够用,放个水杯、手机、单据挺方便。

  • 动力

    开着轻快、顺手。市区通勤纯电起步很顺,没顿挫,堵车跟车不累,转向也不沉。底盘调校偏家用,过减速带、坑洼路不算颠,支撑还行,高速超车也有劲儿。

  • 油耗

    冬天开暖风稍微打折扣,但也完全覆盖通勤,晚上回家慢充一晚上就满,电费很便宜。真没电了切换混动,也不慌,综合续航很长,不用总惦记充电加油了

  • 外观

    看着和别的车都不一样,感觉我的车就是比他们的好看,我挺喜欢的,这车还挺大

  • 内饰

    耐脏是真的,我拉菜难免蹭点泥、掉点渣,抹布一擦就干净。软包地方挺多,摸着不廉价,座椅坐着也舒服,长时间开腰不酸。就是简约风,没啥花里胡哨的,实用为主,不过钢琴漆面板容易留指纹,得常擦。

  • 性价比

    配置够用,还能家用、拉货两用,保养也不贵,挺不错的,性价比挺好了。

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2025款 120 长续航版旗舰型 5座 磷酸铁锂
评分:4.83
裸车价格:15.42万
行驶里程:534公里
平均油耗:8L/100Km
  • 最满意

    2026年1月提的风云T9,翡翠绿外观、黑色内饰,之前开马自达轿车,旧车报废领了补贴。对比好多款、跑了不少4S店,最终选了它。开了半个月,天天家用、拉水果、接娃、跑高速,空间大、省油、坐着舒服。我180cm、130斤,驾驶位调好,头顶还有一拳多,不顶头不憋屈。家里卖水果,后备厢装几箱苹果梨轻轻松松,后排坐儿子、放安全座椅也宽敞。混动真省钱,市区用电不费油,跑长途用油也不心疼,比我以前的马自达省太多。底盘软,过减速带、烂路不颠,拉着水果也不怕晃。

  • 最不满意

    高速快了风噪有点大,车机偶尔反应慢半拍,语音控制没那么灵。黑色内饰容易沾灰,得常擦。还有就是车有点大,窄车位停车要多打两把方向。

  • 动力

    比我以前的马自达好开太多。起步轻快,给油就走,堵车跟车不累。方向盘轻,单手也能操作。高速开到120很稳,不飘不晃,变道踏实;就是速度上100后,A柱附近风噪明显,得开大点音乐。悬挂舒服,烂路过滤得好,拉水果不怕颠坏。

  • 外观

    绿色的,就是漂亮,高级的很。

  • 内饰

    黑色内饰简单耐看,软包多,摸着不廉价,脏了一擦就干净,家用耐造。

  • 性价比

    挺好的,价钱也合适。

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2025款 120 长续航版尊贵型 5座 磷酸铁锂
评分:4.83
裸车价格:8.17万
行驶里程:30公里
平均油耗:6L/100Km
  • 最满意

    作为奇瑞风云T9车主,这段时间的用车体验让我真切感受到,这款车是为普通家庭量身打造的实用之选,优点突出,小缺点也在可接受范围。 空间是它的核心优势,我身高1.75米,驾驶位头部空间充裕,座椅调至舒适位置后,二排依旧宽敞不局促。后备厢常规容积819L,放倒第三排直接扩容至2065L,轻松装下十几个40L行李箱,日常出游放倒第三排装行李,实用性拉满,完全满足家用装载需求。 动力表现同样亮眼,1.5T发动机搭配204马力单电机,双驱动组合动力充沛。市区起步、高速超车都游刃有余,路况通畅时,起步总能率先冲出路口,动力输出源源不断,驾驶体验十分爽快。 安全性更是让我安心,车身85%采用高强度钢,还经过多项碰撞测试,用料扎实,这也是我选择它的重要原因,家用出行安全感拉满。 不过它也有两处小瑕疵,隐藏式门把手设计不够人性化,上车后行驶5米才自动上锁,存在安全隐患;靠近车辆时门把手自动弹出,伸手触碰又易缩回,多次险些夹手,建议厂家优化或更换传统门把手。另外车辆密封性一般,ABC柱无密封条、车门缝隙大,几天不开车内就积灰,自行加装密封条后才改善。 整体而言,风云T9优点远大于缺点,能耗低、用车成本亲民,空间、动力、安全都契合家用需求,性价比出众,是普通家庭的靠谱代步选择。

  • 最不满意

    这个车型的颜色选择会稍微少一点,其它的都还好

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