- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：11.05万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
我的话主要是帮别人拉货，所以就想着买一台货车，刚好去试驾了福田钱多多，试驾了这辆车子之后，听销售说这款车的这个电费支出并不是很多，毕竟这辆车子它是纯电车，另外就是它的这个空间让我也是比较满意的，可以放很多的货物在车内，同时它的这个动力也比较充足，在起步的时候反应也比较及时。
最不满意
这台车美中不足的就是感觉它的配置不是很丰富，因为我试驾的这款车子它没有巡航系统，而且车子它也没有自动驻车功能，感觉这些方面的话还是有待提高的。
空间
钱多多是一款货车，车身尺寸适中，非常适合在城市中穿梭，它的内部空间宽敞，能够容纳一定数量的货物，对于个人而言，无论是日常搬运小物件还是偶尔的大件物品，钱多多都能轻松应对。
动力
试驾钱多多的感受相当不错，毕竟是纯电车，使得驾驶更加稳定、灵活。在市区驾驶时，钱多多能够轻松应对拥堵和复杂路况，提供稳定的动力输出和精准的转向。
油耗
续航：我在试驾这辆车子的过程当中发现它的这个电耗表现也不是很高，在我可以承受的范围，而且这台车子它的充电也是挺方便的，听销售说充电也比较快，因为车子的话也支持快充的。
外观
它在外观设计上简洁大方，车身线条流畅，颜色搭配合理，整体给我一种时尚感。还有就是车子它的这个尾部设计的还是比较立体的，看着挺有感觉的。另外的话就是这辆车子它的大灯也是比较亮眼的，因为车子它的卤素大灯照明亮度还是可以。
内饰
钱多多的内饰设计同样简洁大方，中控台布局合理，按键清晰明确。座椅舒适度高，能够提供良好的驾乘体验。另外就是这辆车子的空调效果挺好的，这台车子的话它是手动空调，开了之后，吹出来的风也让我感觉比较柔和。
性价比
钱多多在价格方面表现出色，而且作为一款轻客，它在满足日常需求的同时，也提供了较高的性价比。与同类产品相比，钱多多在性能、配置和价格等方面都具有一定的优势。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：9.95万
- 行驶里程：1521公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
我最满意的还是这辆车子它的续航，因为车子在充满电的情况下也是可以开300公里的，这个表现让我还是挺满意，不得不说还是挺省时，而且也省力的，另外让我喜欢的就是这辆车子它的外观，设计的还是比较有线条，尤其是停在路上的时候都感觉还是挺有排面的。还有就是我这台车子它的空间也是挺大的，不仅这个驾驶舱的空间很大，而且车子的货箱空间也是挺大的，所以用来拉货还是很方便。
最不满意
我这台车子的话大问题也没有，就是有一个比较常见的问题，毕竟也是新车嘛，所以它里面这个异味的话还是有的。
空间
它作为一款轻客，其内部空间相当宽敞，驾驶室设计合理，我和副驾驶乘客在行驶过程中的活动空间较大，不会感到拥挤。同时，车厢内部空间也相当可观，可以满足大部分日常运输需求。
动力
它在驾驶方面给我留下了深刻的印象，其方向盘轻重适中，指向明确，驾驶过程中回馈力度适中，让我感觉相当舒适。另外，它的发动机表现优秀，动力输出平稳，加速顺畅，满足了我在各种路况下的驾驶需求。
油耗
它在电力消耗方面表现优秀，无论是空载还是满载，其电能消耗都在我的预期之内。同时，我也在尝试不同的驾驶习惯以进一步降低电耗，目前看来效果相当明显。
外观
它的外观相当吸引我，其车身线条流畅，颜色搭配协调，给我一种稳重而时尚的感觉。无论是停在商店门口还是行驶在道路上，它都能吸引不少人的目光。
内饰
它内饰设计简洁大方，各项功能布局合理，座椅舒适度好，长时间驾驶也不会感到疲劳。同时，车内噪音控制也相当到位，给我创造了一个相对安静的驾驶环境。另外就是我这辆车子它里面的异味还是有的，闻着还是有一些刺鼻，这方面的话感觉还是需要提高，主要也是因为我自己本身通风的也是比较少。
性价比
综合考虑它的性能、配置以及价格因素，我认为其性价比相当高，作为一款轻客，它不仅满足了我在空间、驾驶、电耗等方面的需求，还在外观方面给我带来了不少惊喜。