车主评价

• 最满意

  来ET9搭载的天行全主动悬架系统，堪称目前量产车中最先进的底盘技术之一。这套全线控智能悬架摒弃传统机械连接，采用电信号直接控制减震器和空气弹簧，响应速度比传统CDC快5倍以上，可实时根据路况调整阻尼，实现“如履平地”的滤震表现。天行悬架还融合后轮主动转向与智能预判系统，通过摄像头和雷达提前扫描路面，提前调整悬架软硬，过减速带时几乎无颠簸，高速过弯侧倾极小，兼顾舒适与操控。配合蔚来自研的ICC智能底盘域控制器，整车动态表现媲美百万级豪华轿车，真正实现“魔毯级”行驶质感，树立了电动时代底盘技术的新标杆。

• 最不满意

  作为一款定位高端的行政级轿车，蔚来ET9仅提供四座布局，虽然提升了后排豪华感，但实用性大打折扣。对于家庭用户或多乘员场景，无法满足五人出行需求，甚至临时应急都显得尴尬。相比同级竞品如奔驰EQS或宝马i7的五座版本，ET9在功能性上有所妥协，更适合商务接待或小众高端用户，而非追求实用性的消费者。

• 空间

  蔚来ET9空间表现：行政级宽敞与实用储物兼具。蔚来ET9凭借超3.2米的轴距，打造出媲美D级豪华轿车的宽适空间。四座行政布局赋予后排乘客极致享受，腿托、加热/通风及按摩功能一应俱全，配合可调航空头枕，长途乘坐依然舒适。储物方面，ET9不仅提供525L的后备箱容积，满足商务出行需求，更配备45L前备箱，轻松收纳随身行李或充电设备。隐藏式储物格与门板储物槽设计巧妙，兼顾私密性与便利性。无论是商务接待还是家庭出行，ET9的空间表现都展现旗舰级水准，实用性与豪华感并存。

• 动力

  蔚来ET9的驾驶感受堪称"陆地飞行"，全线控智能底盘与后轮主动转向系统带来惊人的行驶稳定性。双腔空气悬架配合CDC动态阻尼，无论高速过弯还是颠簸路面都能保持车身如履平地。精准的转向调校和强大的四驱系统，让这台行政座驾既稳如磐石又灵活自如，重新定义了电动时代的豪华驾控标准。香槟塔模式也可以试试，真的很神奇！

• 油耗

  蔚来ET9的续航表现中规中矩，但换电技术完美弥补了这一短板。目前100kWh电池可3分钟快速换电，若未来150kWh超续航电池加入ET9换电体系，续航焦虑将解决。期待蔚来加快布局更多ET9专属换电站，让"电比油方便"的体验真正普及，届时ET9将成为无续航短板的完美座驾。

• 外观

  蔚来ET9外观设计：东方美学超越保时捷的优雅之作。蔚来ET9以"纯粹、未来、优雅"为设计核心，展现出超越保时捷的独特魅力。其流畅的轿跑线条融合了GT车型的运动感与行政轿车的稳重气质，标志性的X-Bar前脸通过更简洁的灯带设计焕发新生，配合主动式进气格栅，既降低风阻又提升科技感。无框车门、隐藏式门把手和23英寸超大轮毂营造出顶级豪华车的强大气场，而车尾的贯穿式光锋尾灯则带来极高的辨识度。相比保时捷过于强调运动基因的设计，ET9在优雅与未来感之间找到了完美平衡，堪称中国汽车设计的巅峰之作。因为我之前开保时捷的，所以对比了一下，萝卜白菜可以各有所爱。

• 内饰

  蔚来ET9内饰完美诠释科技豪华新高度，全舱Nappa真皮包裹搭配天然木纹饰板，营造顶级奢华氛围。独创"行政岛"后排配备双独立OLED触控屏，支持多屏互联。智能分区天窗与数字光瀑氛围灯相得益彰，配合23扬声器杜比音响系统，打造沉浸式感官盛宴。升级版NOMI 语音助手与全车智能交互系统，将人性化科技与尊贵体验完美融合，重新定义电动豪华座舱新标准。

• 性价比

  不是迈巴赫买不起，而是蔚来ET9更具颠覆性性价比！作为国产豪华电动旗舰，ET9以几十万级售价带来百万级体验：全线控智能底盘、激光雷达智驾，更拥有3分钟换电黑科技。支持国产就是支持中国智造崛起，ET9用硬核技术重新定义豪华，这才是新时代企业家该有的座驾选择！国产之光，当之无愧！