车主评价

• 最满意

  开了1800公里左右，日常通勤、周末郊游和长途旅行都试过了，整体体验出色。加速非常强劲，起步瞬间推背感明显，超车轻松不拖沓。行驶稳定性相当不错，高速上120km／h时车身稳，变道灵活。快充速度快，30分钟能从30％充到80％，长途出行补能无压力。车头灯设计漂亮，LED灯组夜间照明效果佳，增添了几分科技感。电耗成本低，家充每公里不到一毛钱，一个月电费才一百出头，比燃油车省多了。

• 最不满意

  车身底盘太低，公司地库的陡坡和小区减速带，每次经过都得减速慢行，担心刮蹭，回老家走烂路全程提心吊胆。后备厢开口小，放大件行李如行李箱或婴儿车时很受限，存放空间不够灵活。

• 空间

  车内乘坐空间宽敞，后排空间大，我身高1米78，坐前排调整座椅后头部余一拳，后排腿部空间充足，跷二郎腿轻松，满员五人也不拥挤。门板储物格和扶手箱设计合理，日常杂物如水瓶、手机都能放下。但后备厢开口小，放大件物品如露营装备或购物推车时很吃力，实用性不足。

• 动力

  动力响应及时，踩下电门就有强劲输出，加速推背感十足，日常超车游刃有余。行驶稳定性好，高速巡航车身平稳，变道侧倾控制得当，悬挂调校兼顾舒适与支撑。整体操控轻巧，不像大尺寸车那样笨重，运动模式下动力更澎湃，适合开阔路况。刹车系统灵敏，舒适模式通勤惬意，运动模式则更激进。

• 油耗

  续航里程长，城市通勤足够一周使用，电耗成本低，家充每公里仅几分钱。但高速行驶电耗大，时速100km／h以上时能耗明显增加，影响整体效率。快充速度快，长途旅行靠快充站30分钟搞定，不用焦虑电量问题。

• 外观

  外观设计吸睛，低趴轿跑造型大气流畅，车头灯尤其漂亮，LED灯组夜间点亮后辨识度高。我选的萤石白，实车质感上乘，耐脏又显档次。细节线条犀利，停在路边常有人驻足，整体视觉效果拉满。

• 内饰

  内饰材质满意，触手可及处都是软质包裹，豪华感十足。中控大屏显示清晰，操作流畅，氛围灯可调，提升驾驶心情。座椅支撑性好，长途乘坐不疲劳，整体质感对得起豪华版定位。