2025-11-30
1. 配置和颜值能打：同价位里很少有带剪刀门、电动尾翼的，每次停车都有人多看两眼，特别有面儿。而且入门配置就不低，全系都有360全景，像我这种停车技术一般的，全靠它帮忙； 2. 质保让人放心：整车和三电都是终身质保，比我之前开的二手标致强太多??以前那车修修补补花了6000多，现在这车就算后期有小问题，也不用怕花钱，心里踏实； 3. 空间够大，家用合适：轴距2.9米，我170cm、80公斤，坐前后排都不挤，后排坐3个大人也不觉得局促。后备箱能放26寸的行李箱，还有个前仓能放杂物，上次带家人露营，后排座椅放倒铺个床垫，俩大人躺着休息刚好。
1. 胎噪有点大：因为是无边框玻璃，市区开50码左右，过不平整的路或者穿隧道，胎噪特别明显，有时候得把音乐开大点才能盖过去；反而跑高速到90码，噪音还能接受，要是四门能加层隔音棉就好了； 2. 细节配置有遗憾：纯电版没有NFC，后来才知道增程版有，感觉老车主被“背刺”了；还有360全景和行车记录仪的像素，确实有点低，晚上看不太清楚，要是厂家能出升级套餐，我愿意自费换个高清的； 3. 语音识别不够精准：虽然大部分时候能用语音控制，但人多的时候就“犯迷糊”，分不清谁在指令，有时候急着调空调，还得手动按，希望后续OTA能优化下这个问题。
本人169左右，这个车对于我来说，空间很大，视野也不错，坐后排可以葛优躺的意思，后备箱很大，还有暗格，这个后备箱现在我也没放什么东西，也不知道放点啥，哈哈哈。中间有次搬新家，就用这个车运了（我没有大件，有的话还是不自己运了。）我感觉这车的储藏空间比suv要大。
奕派007这个车在驾驶感受上还是相当可以的，首先就是它的底盘调校是专业的冠军团队调校的，开起来相当的舒服，因为是轿跑车型，所以这个底盘调校有点偏硬，在过不平整路面的时候可能会感觉有些颠簸，后排可能会感觉更加明显一点，感觉主要还是更偏向于驾驶感受上。 在驾驶操控性上感觉非常容易上手，掉头基本一把就能过去，对于一些女性朋友来说可能会更加友好，官方百公里加速这个我并没有去测试过，不过从我自己的驾驶感受来说确实是非常快的，我个人也比较喜欢开快车，基本等红灯时绿灯亮起后我加速起步出去也很少有车能跟得上来。
冬天的续航又要跟夏天一样眼中饱含泪水了，现在浙江也是刚入冬不久，天气也还没有完全冷下来，我个人也还没有开启热空调，但是在能耗上已经有所上升了。 在11月底的时候，我们的奕派007也OTA升级对能耗显示进行了优化，有车友说升级后车子续航提升了，但在我这里是续航更少了，也正好升级的这几天碰到了降温，目前我也不清楚是因为天气原因还是因为OTA升级导致的能耗上升。 目前我的能耗是在14左右，也算还行吧，但我现在是还没有开始用热空调的，过些天天气更冷之后，打开热空调估计能耗会急剧上升，不知道会不会比夏天续航更少。
在车身的颜值方面都不用多说，帅气的一批，这也是我选中这款车的最大原因之一，溜背型的车身，无边框车门设计，还有掀背式的后尾门，再加上帅气的电动尾翼更给这款车增添了一份魅力。
内饰方面我是选择的橙色内饰，感觉惠更耐脏一点，事实也是如此，虽然在颜值上黑色的内饰确实比不上另外几款，但我更考虑的是实用性，仿真皮材质也是中规中矩吧，车门饰板上感觉塑料感还是比较强的。
总体来说，在15万左右的新能源车里。奕派007是一款非常值得购买的电动车。它的性价比高，驾驶体验出色，车内空间宽敞，智能化配置可以满足日常的需求。尽管有一些小缺点，但整体的表现还是非常优秀，特别适合日常通勤和家庭使用。