比亚迪元UP 发布短口碑
全部车型
4.76分

网友购车价:8.65-12.58万

网友真实电耗:-kW·h

  • 外观
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完整口碑 短口碑
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2024款 401KM 超越型
评分:5
裸车价格:11.98万
行驶里程:公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    这个车子的外观造型设计还是挺好看的,比较符合我的一个审美标准。整个车身线条流畅自然且动感十足,尾部的设计也比较有辨识度和科技感。还有就是它的续航能力也挺不错的,充满一次电可以跑上一个星期左右吧!

  • 最不满意

    有一些好用的功能还得加钱选装,我感觉有点难受,毕竟这车价格已经算不低了,还要加钱去选装一些功能,这样下来购车成本就更高了。

  • 空间

    它的空间表现我觉得挺不错,前排座椅的乘坐感受非常舒适。我身高178cm坐在驾驶位时头部和腿部都有足够的活动范围,而后排乘客也能够享受到足够的膝部与横向距离,即使是长时间乘坐也不会感到拥挤或不适感。

  • 动力

    驾驶感受我个人觉得还不错,因为车子动力充沛,起步的时候很快,而且很平稳,没有顿挫感,开起来很舒服,在高速上超车也很轻松自如,方向盘轻重合适,指向精准度高,刹车灵敏性很高,轻轻一踩就能刹住。

  • 油耗

    续航:续航方面表现还不错,在市区里面开车的话大概能跑个370km左右吧,而且现在充电桩也比较普及了,充电挺方便的,而且这款车的充电速度也很快,快充半个小时左右就能充到80%左右的电量。

  • 外观

    外观的设计风格挺好看的,特别是它的前脸设计得非常的有辨识度,封闭式的造型也很别致,耐看一些,大灯看上去炯炯有神的样子也相当的运动年轻帅气,车身线条流畅自然,轮毂尺寸大小合适,与整个车的气质很搭调。

  • 内饰

    内饰的做工和用料都挺不错的,整体看上去还是比较豪华的。中控台的造型设计得也挺立体饱满的感觉,空调出风口造型独特别致耐看。车门上包裹了大面积柔软材质进行了装饰,摸起来手感也很不错。

  • 性价比

    性价比很高,价格合适,比亚迪的品牌知名度也比较高一些,在新能源车型里面算是比较知名的了,我去试驾的时候正好赶上活动,那时候优惠力度还是很大的,而且这个车子的配置也比较丰富实用啊!

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2024款 401KM 超越型
评分:4.83
裸车价格:11.98万
行驶里程:公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    让我比较满意的就是这个车的动力了,它搭载强大的电动驱动系统,提供了令人惊叹的加速和灵敏的响应。每当我踩下电门时,车辆立即迸发出豪迈的动力,让我充满信心地行驶在道路上。这种极速的感觉让我爱不释手,无论是在市区还是高速公路上,元UP展现出很强的性能,让我永远留下了深刻的印象,而且这个车和的动力丝毫不比那些燃油车差,让我行驶的时候也不会去担忧动力的问题。

  • 最不满意

    那就是后排空间相对较小。当有三个成年人坐在车内时,可能会感到有些拥挤,要是元UP能够提供更宽敞和舒适的后排座椅空间就好了。

  • 空间

    除了后排空间较小之外,元UP的其他空间表现还是相当不错的。前排座椅提供了足够的头部空间和腿部空间,给我带来了舒适的坐姿,而且车厢内还设计有合理的储物空间,方便我存放个人物品和日常用品。虽然后排空间有限,但是也很不错了。

  • 动力

    悬挂系统对道路颠簸的处理很不错,我几乎很少感觉不到任何颠簸和震动,而且操控稳定而精准,转弯时的倾斜幅度也较小,给我带来了安全感。

  • 油耗

    电耗:每次充满电,它能够提供足够大约350多公里的续航,能够满足常我的通勤需求。无论是在城市道路上还是长途驾驶,我都感觉到它的续航能力非常可靠。

  • 外观

    外观设计时尚而动感,给人一种现代感和科技感。前脸的设计独特而前卫,整体而言元up在外观上展现出了不俗的品味和个性,为我带来了满满的自豪感。

  • 内饰

    内饰设计简洁而舒适,而且座位的材质和做工都很好,给人一种高质量的感觉,然后它的方向盘布局清晰直观,核心功能易于操作,它的中控屏幕的尺寸适中,显示内容清晰可见,总的来说还是很不错的。

  • 性价比

    与其他同级别小型车相比,它的售价相对较低,而且同时提供了全面而强大的配置和性能,考虑车辆的价格、质量和功能,我认为这个车还是很值得入手的。

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2024款 401KM 领先型
评分:4
裸车价格:11.00万
行驶里程:公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    整体车辆的空间感超出预期,头部空间很大,纵向空间也大,内部设计感改变了我原来对于这种A0车型的印象,有一定的高级感,横向空间很大。颜值也不错,不像其他王朝网的车型这么稳重、这种车型要的就是要有一些可爱

  • 最不满意

    储物空间偏少,整车从正面看蛮大,但从侧面看有点短,整体用料如果再好一些的话会更觉得物超所值

  • 空间

    空间主要是中控和门板上面储物空间偏少,其他地方都还是蛮实用的,后排也能放倒,偶尔在车上睡觉休息也可以。后备箱有高低两层可以调节,这种设计相较于前几年国内的车型进步很大。和现在的合资车进行对比也不落下风,在整体用料和整车氛围的营造上面更具备前瞻性和实用性。

  • 动力

    驾驶感受:这种A0级小车说实话要讲什么操控或者说高级感都是耍牛氓,大部分买这个车的人都是短途使用,整体开起来动力很充足,130km的功率,相当于177匹马力,我反而担心开这个车下雨天或者下雪的时候还得把雪地模式打开,防止车辆失控,电车电池放在底盘,重心低车辆开起来很稳定,这个车如果买给老婆城市用来上下班代步或者周末经常回老家看望父母都是非常不错的选择,也不用担心用车成本的问题。

  • 油耗

    续航:这个只能基于目前对这种比亚迪同等车型的续航做出推断,我主要考虑车重和自己的驾驶习惯,这个车整车重量1.5吨,加上驾驶员重量续航我不担心,夏天9折,冬天7折,这是我的一个预期值,坐标:贵州遵义

  • 外观

    今天同时看到了三个颜色,大家喜欢哪个???我个人更喜欢白色的,这种代步车我个人不喜欢太花里胡哨的设计,

  • 内饰

    整个车的内饰给人一种脱离了廉价感,基于这个10万左右车型的选择范围内。整体车内的配置实用和安全的配置都给到了,超过价格区间的没有,比如车门和中控上面的皮质材料的面积就没有(汉)多?,是我要求多了还是比亚迪飘了。看来王总裁和他的团队越来越会算账了,???座椅整个的柔软度和包裹性还是得给个赞,大家有时间去自己体验下,

  • 性价比

    价格政策:价格目前无优惠,比较失望,有置换补贴,旧车卖给谁都可以,我觉得网友的一句话很有道理(早买早享受,晚买有折扣),需要用车就去看一下,不着急就等等看,???

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2024款 401KM 超越型
评分:4.83
裸车价格:11.98万
行驶里程:公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    这款车子最让我满意的是它的驾驶感受,虽然是一款纯电的车子吧,但是开起来还是比较舒服的,另外就是外观看起来也非常大气时尚,我是挺喜欢这种设计风格的,因为看着就有那种青春洋溢的感觉。

  • 最不满意

    因为这款车是小型SUV,所以在空间表现方面可能会达不到大家要求,如果家庭成员比较多,身材比较高大的话,那么空间就可能会不够用。

  • 空间

    空间表现一般,因为这辆车是一辆小型SUV,所以它的车身尺寸比较小,前排和后排的空间只能说还不错,坐在主驾驶位置调整好座椅后,头部差不多有一个拳头的距离,腿部活动起来还算是灵活自如,储物格的设计倒是比较多,方便存放一些小物品之类的东西。

  • 动力

    比亚迪元UP的动力挺充足的,它搭载了一台永磁同步电机,让这款车无论是起步还是超车都表现不错,给我带来了很大的驾驶乐趣,它的悬挂系统也不差,过坑洼路面时也没有明显的颠簸感,整体的驾驶感受是很舒服的。

  • 油耗

    续航:这个车在实际续航方面的表现还比较理想,我平时上下班代步使用比较多一点,而且这款车是支持快充功能的,所以基本上没有遇到过电量不足的问题出现,整体来说还是比较省钱省心的一款纯电动汽车。

  • 外观

    这款车的外观时尚,采用了现代简约风格的设计元素。前脸部分采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型,使得整个车头看起来既时尚又青春,车身线条流畅自然,尾部同样具有很高的辨识度。

  • 内饰

    内饰用料扎实,座椅采用仿皮材质包裹,手感舒适,方向盘和仪表盘都设计得简洁明了,实用性程度比较高,车内还配备了一块大尺寸触控屏幕,搭载了比较强大的车机系统,功能相当齐全,反应也够快。

  • 性价比

    现在买车有免购置税和保险补贴,这车价格亲民,配置高、颜值在线!车子开着也比较省心,续航里程方面也不错,购车时店里的服务也很好,不仅给我送了保养和礼品,还赠送了我不少赠品呢~

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2024款 401KM 领先型
评分:4.67
裸车价格:10.98万
行驶里程:公里
平均电耗:--KW•h/100Km
  • 最满意

    最满意的当然是它灵巧可爱,好比如女生心里都一个小公主哦,刚好元up这款车前满足了我对车的所有幻想,车头比较饱满敦实可爱,精致小巧。而且你开起来操控感极好,方向盘也很灵活,别看它是一辆小小的车,动感十足,对于女生来说非常友好,驾驶感受极佳。

  • 最不满意

    不喜欢的是车内氛围灯有点少,氛围感不足,女生买车的第一条件是必须要好看,其他的可以忽略。

  • 空间

    车子虽小但是元up的空间里面五脏俱全,该有的都有。而且车内的储物空间设计还是比较有巧思的,让元up身为一款比较小型的SUV增加更多亮点。后备箱的实力也是不容小觑的,日常出门完全够用,设计非常用心。前后排的空间也表现得非常出色,坐在里面车顶距离头部还是有一定的空间,坐在里面不会拥挤,相比于轿车来说这款车更舒适。打开遮阳帘视野也非常开阔,并且还会产生一种空间扩容的视觉效果。

  • 动力

    第一次试驾开元up的的体验感受还是我超出我的预期的,也有可能是这款车本身就是比较娇小灵巧的原因,不会像传统SUV那么庞大。试驾元up的底盘在过小坡以及减速带的时候也很稳,车子余震和晃动表现得非常出色,不得不说的是元up在应对这些地面的沙子石头这些不平整的路面过滤能力非常强。

  • 油耗

    续航:401的续航如果说要去比较远的地方我还是比较担心的,但我本意想要这个车子的用途是上班通勤使用,作为代步来说我觉得电车还是比较经济实惠的,最大的优点就是省钱。401续航不算高不算低的一个续航,在纯电车领域还是可以的。现在加满一箱油也要300多块钱,长期下来可以减少家庭的一大笔开支。

  • 外观

    4S店的苹果人员也太会拿捏女生心里了吧,展车那里布置了一个露营区域放元up,元up的车身两旁还贴了可爱的贴纸,车顶还带了两个小耳朵,真是让我一个阿姨都动心了,不得不说在颜值这块还是杠杠的。展厅粉色的元up颜色饱和度搭配非常和谐,不会像普通粉色那么骚包扎眼,这对我来说刚刚好,低调有内涵。我认为元up在外观设计采用了流线型的车身线条和独特的前脸造型,显示出强烈的时尚魅力。

  • 内饰

    内饰简约大方,有一种很干净的感觉,色彩搭配的层次感也很清晰。档把附近的区域都采用了黑化处理,细看周围按键部分有一种强烈的磨砂质感,但是摸起来并非如此,而且档把设计非常时尚,视觉立体感十足,还有一种水晶切割的工艺感。

  • 性价比

    新车上市没有优惠,但是元up在10.98这个价位的领域上性价比还是非常高的。

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