- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：9.98万
- 行驶里程：1580公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意的是这车把“实用”两个字玩明白了。401公里的续航实打实够用，每天上下班通勤30公里左右，一周充一次电完全没压力，周末偶尔跑个周边城市也不用慌。动力虽然没上高功率电机，但70kW的电机市区里开绰绰有余，红绿灯起步轻快，超车也不拖沓，关键是电门调得很跟脚，新手开起来也没压力。
最不满意
虽然有优势，但该有的缺点还是要说，刚提车的时候味道有点重，因为我闻到了味道，我买了炭包，放了一些水果皮，到目前已经缓解了一些。
空间
空间比想象中能装。我身高175cm，前排调好座椅后头顶还有一拳多，后排坐两个成年人刚好，三个人的话中间乘客腿会稍微挤一点，短途能接受。后备箱日常买菜、放婴儿车没问题，后排座椅支持比例放倒，偶尔拉个大件也能应急，实测塞过一台折叠自行车。
动力
方向盘是仿皮材质，手感比塑料的高级不少，转向力度适中，女生开也不会觉得沉。底盘调校偏舒适，过减速带和井盖时颠簸过滤得比较干脆，高速上开到100码车身也很稳，胎噪控制得不错，比同价位的油车安静多了。
油耗
续航的表现，我觉得应该着重说一下，充满电的话可以达到375公里，充电的费用十几块钱，真的是特别便宜。我可以用5~7天时间，周一到周五基本不充电，除非用的多的时候。
外观
外观是很有颜值的，带来了好的使用效果，颜值属于耐看型，前脸封闭式格栅搭配贯穿式镀铬条，比老款更年轻。
内饰
内饰走简洁路线，没有花里胡哨的设计。12.8英寸中控屏支持横竖旋转，导航时竖屏显示更直观，堵车还能刷短视频（当然安全第一）。四门一键升降带防夹非常实用，尤其是夏天快速升降车窗散热时，不用担心夹到手。
性价比
9.98万的价格能买到高阶智驾（车道保持、自动刹车这些都有），同价位合资车连倒车影像都不一定标配。虽然砍掉了座椅加热、无线充电这些锦上添花的配置，但核心功能一个没少，适合追求实用主义的家庭用户。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：11.98万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
买车嘛还是要看性价比，在性价比之前还是要看颜值，元UP呢颜值其实是在线的有的丑萌丑萌的意思 然后就是地盘真的很扎实，最后是智驾，其实一直就想买个会自动泊车的，这次也算是有点花小钱办大事的意思了！也是在店里试驾很多次，感觉各方各面都是很不错的
最不满意
不满意的地方，主要还是车内异味，然后是没有优惠，还有就是感觉没有放手机的地方有点浅，颠簸的时候很容易滑落
空间
对于一个F0级，轴距2620MM空间是不错的，小身体大空间了 我们一家四口，坐进去还算正好 我身高179，体重230斤主驾驶开车感觉不算太拥挤也不顶头，感觉开着还挺舒服
动力
元U P的驾驶感受整体来说去，达到了预期提速比较轻快，没有顿挫感，地盘很扎实专用的电车平台架构还是有些东西的，起步时候也很平顺没有其他电车往出冲的感觉，智驾在高驾桥上面很好用，价格不贵真的很不错
油耗
续航满电时候出去深度试驾的，市区，城市快速路，复杂路况总体跑了30多公里，掉电百分之十三总体算下来401的续航可以跑370公里左右达成率还是不错的
外观
外观还是可以的，属于那种耐看型，丑萌丑萌的，其他地方中规中矩一款标标准准的SUV，搭配上后尾灯和尾部的造型识别度还是很高的
内饰
12.8寸的中控屏幕很喜欢，整体内饰简洁干净，米色的配色感觉很清新，按键布局依然是传统的家族布局还是很不错的
性价比
价格嘛，最心痛的点，目前智驾版没有优惠，大家可以结合当地的政策吧，大同目前省补15000还是很不错的，还有店里得置换补贴什么的还是可以10最后落地的
- 评分：4.83分
- 裸车价格：11.98万
- 行驶里程：1890公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意元UP的超大天窗！自从有了它，感觉每次开车都是一种享受。阳光好的时候，打开遮阳帘，整个车内都亮堂堂的，心情都跟着变好了。晚上的时候，还能看星星，浪漫感直接拉满。尤其带孩子出去玩的时候，小朋友最喜欢抬头看天上的云和树，一路都很兴奋，再也不闹着要看手机了。感觉这个天窗真的提升了整个车的通透感和乘坐体验，物超所值！
最不满意
白天开车，阳光太大的时候，放下遮阳板感觉还是稍微有点挡不住刺眼的阳光，如果能再宽大一点，或者材质能更厚实一些就更好了。
空间
元UP的空间对于我个人来说是够用的，但是如果经常满载出行，可能会稍微有点局促。前排空间没得说，座椅调整范围很大，我这种身材比较魁梧的人也能找到舒服的坐姿。后排坐两个人是没问题的，腿部空间和头部空间都还算充裕。但是如果后排坐三个成年人的话，横向空间会比较紧张，长途乘坐可能会比较累。后备箱的纵深不错，放几个行李箱是没问题的，但是高度一般，放太高的东西可能有点吃力。总的来说，日常家用代步是没问题的，偶尔全家出行短途自驾游也还行，但如果是对空间要求特别高的用户，可能需要再考虑一下。
动力
元UP的驾驶感受真的超出我的预期。电动车的加速就是迅猛，起步和超车都很有信心，红绿灯起步总是第一个冲出去，这种推背感是油车给不了的。方向盘很轻，单手就能轻松操控，转向也很精准，指哪打哪，开起来非常灵活。城市里穿梭、掉头、停车都很方便。刹车也很灵敏线性，制动效果很好，给我很强的安全感。而且电动车开起来是真的安静，没有发动机的噪音，只有轻微的电流声，感觉整个驾驶过程都很安静舒适，心情都平静了很多。平时上班通勤，或者周末接送孩子，开着元UP真的轻松又惬意。
油耗
续航里程这方面，元UP的表现完全超出我的预期。实际开起来也很扎实。我每天上下班通勤，单程大概 20km 左右，一周充一次电完全足够，基本上不用担心电量问题。而且元UP的能耗控制做的不错，即使开空调，电耗也没有明显增加。冬天开暖风可能会稍微掉电快一点，但也完全可以接受。最关键的是，元UP充电很方便，快充半个小时就能充不少电，慢充也很方便，晚上回家插上充电枪，第二天早上就充满了。
外观
元UP的外观设计真的深得我心。第一眼看到就被它的颜值吸引了，整体造型时尚又动感，非常符合年轻人的审美。前脸的设计简洁大气，线条流畅，贯穿式LED日间行车灯非常亮眼，科技感十足。侧面的线条也很流畅，溜背造型加上悬浮式车顶，营造出一种轿跑SUV的运动感。尾部的设计也很精致，贯穿式尾灯与前脸呼应，整体感很强。车身比例协调，看上去非常协调耐看。无论是停在公司楼下，还是开在街上，回头率都挺高的，感觉开出去很有面子。
内饰
元UP的内饰设计同样让人惊喜。内饰风格简约时尚，配色也很年轻化，给人一种清新舒适的感觉。中控台布局简洁规整，各种功能按键操作起来都很顺手。中控大屏显示效果细腻，色彩鲜艳，触控反应也很灵敏，操作流畅度很高。座椅的舒适性也很不错，填充物软硬适中，支撑性和包裹性都很好，长时间驾驶也不会觉得腰酸背痛。内饰的用料和做工在这个价位来说也算厚道，虽然不是真皮材质，但是质感不错，摸起来手感细腻。整体内饰的质感和精致感都超出了我对这个价位车型的预期，坐进车里感觉心情都变好了。
性价比
元UP的性价比简直可以用“无敌”来形容。在这个价位能买到这样一款智能、续航长、颜值高的纯电SUV，真的太值了！配置方面也很丰富，智能驾驶辅助系统、全景天窗、大尺寸中控屏等等，该有的配置基本都有了。而且作为新能源车，还能免购置税，送绿牌，用车成本也比油车低很多，算下来真的省钱。身边不少朋友看了我的车之后都说，这个价格买元UP，简直是赚到了。买车之后，我算了笔账，和同级别的油车比起来，一年能省下不少油费和保养费，长期来看，省下的钱都够再买一辆车了，性价比真的太高了！
- 评分：4.83分
- 裸车价格：11.93万
- 行驶里程：1958公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最戳中我的是这车的配置，完全不像这个价位能有的东西。HUD抬头显示直接把导航和车速投到前挡风玻璃上，开车不用低头看仪表盘了，尤其晚上跑高速特别省心。主副驾座椅都带加热，冬天早上开车屁股和后背瞬间暖和，南方湿冷的天气也能从容应对。全景天幕采光通透，遮阳帘还是电动的，大太阳天也不怕晒头皮。
最不满意
刚提车那会儿内饰有点塑料味，晾了三天才散干净。
空间
空间我觉得很够用，作为家庭来使用，什么问题都没有，而且空间上面达到了好的使用效果，接近于中型suv的空间，表现是挺不错的，很值得认可。
动力
开起来的效果就更好了，加速很快，提速也没问题，在起步的时候，就能够明显感觉得到，我大多数还在使用经济模式，我觉得就很够用了，运动模式偶尔在高速上用一用。
油耗
续航的效果还可以，能够让人接受，经过了我的使用，我总结的经验就是，城区的时候高一些，高速的时候低一些，堵车的时候随便用，完全不需要有影响。
外观
外观的样式并不是很突出，但容易让人记住，很多细节上做的都很不错，尤其是贯穿的尾灯，很美的大灯，以及车辆底部的装饰，很特别，效果还是很好的。
内饰
简简单单的内饰，还用了怀挡，方便的很多，也让中控的空间变得更加的好利用，主要是怀挡安全，在手不离开方向盘的情况下，就可以操作。
性价比
11.98万给到L2级智驾确实惊喜，自动泊车对新手太友好了，窄车位能自己揉进去。全车6气囊 侧气帘，比同级多两个气囊，带家人出门更安心。对比过隔壁某竞品，同样的智驾配置要多花3万，比亚迪这次是真下本了。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：10.98万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
元UP的外观设计极具辨识度，车身线条流畅而动感。前脸采用了家族式设计语言和犀利的车灯组的组合方式使得整个车辆看起来非常有气势感与科技感十足！同时车内还配备了大尺寸触控屏幕、导航等功能使用起来非常方便实用。
最不满意
内饰的整体布局比较简约，没有什么过多的设计。而且用料也还算不错，不过我觉得如果能够更注重一些细节的工艺和质感的话就完美了！另外就是隔音效果一般般吧~平时在市区里开的时候还好点但是上了高速以后车内就会有明显的风噪出现啦。
空间
这款车在空间上表现出色，前排座椅宽敞舒适且支撑力度适中。后排乘客也能够享受到足够的腿部与头部活动范围，此外后备厢容积也相当可观可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常使用需求！
外观
前脸的设计很有特点，辨识度高。车身线条流畅自然且动感十足！大灯的造型犀利有神韵与进气格栅相得益彰使得整个车辆看起来更加霸气十足了～整体来说这款车子的外观设计非常符合我的审美需求和审美观。
内饰
内饰的设计也很漂亮，整个车内的布局很合理。而且车子还有语音识别控制系统和车联网等功能使用起来很方便实用性很高！不过就是觉得隔音不是很好吧？平时在市区内行驶的时候还好点毕竟速度不能太快嘛。