- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：16.29万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
自打入夏以来，一直在寻觅一辆合适的七座车。当我试驾了捷途 X70 C-DM 2024 款远航版 PRO+ 7 座版之后，心中的期待似乎有了清晰的答案。这次试驾带给我的感受很多，其中最让我满意的，无疑是其强大的动力系统和宽敞舒适的乘坐空间，这款车搭载的混合动力系统，在起步时就能感受到那种迅速而又平稳的动力输出，丝毫没有拖沓的感觉。试驾的时候路况比较复杂，但是各种路况它都能轻松应对，都表现得游刃有余。作为一款七座的中型SUV，它的空间表现不错，三排的座椅布局设计能够满足我们全家人的用车需要，试驾的时候我们尝试了每一个座椅，媳妇说如果我们家提这么一台车，以后全家人出行的时候再也不用为拥挤的问题犯愁啦。
最不满意
对于这款车的整体性能来讲，我觉得没有什么可挑剔的地方，要是非得鸡蛋里挑骨头的话，我那就说说试驾车的内饰异味问题吧，最近我们这下了好几场雨，天气潮湿闷热，试驾的时候我发现内饰有股怪怪的味道，不知道是不是和最近天气有关系呢，还是说内饰材料散发出的味道，工作人员说这个问题只需要多通风就会很快解决，不过作为两个孩子的父母，我们多少还是有些纠结吧。除此之外没有什么其他的大问题，目前只是初步接触，如果想要了解更多的话，那肯定还得需要更深入的接触，希望未来有一天能一路同行吧。
空间
对于我这个家庭来说，空间是至关重要的考量因素。捷途 X70 C-DM 的空间表现堪称出色。前排驾驶位和副驾驶位空间宽敞，头部和腿部都有足够的活动空间。第二排座椅的舒适性和空间也非常不错，能够轻松容纳两个成年人和一个孩子乘坐。重点要说的是第三排座椅，虽然不像前两排那么宽敞，但对于孩子或者家里成年女性来说，也能够满足短时间乘坐的需求。另外车里的储物空间比较丰富，放手机、水杯等杂物挺方便，再加上后备厢的空间容积也不错，能够满足一大家子的用车需要。
动力
在操控方面，捷途 X70 C-DM 给我留下了深刻的印象。方向盘的转向精准，几乎没有虚位，手感轻盈但又不失沉稳。刹车系统反应灵敏，轻点刹车就能迅速减速，给人足够的信心。混合动力系统比较有劲，并且响应速度很及时，比我预想的要给力，试驾的时候我体验到了明显的推背感，这么大的车子还能有不错的动力表现，我觉得是挺知足。车内的座椅柔软舒适并且具有很好的包裹性和支撑性，乘坐温馨舒适。
油耗
续航：我试驾的捷途X70 C-DM 2024款 远航版PRO+ 7座版是一台插电式混合动力汽车，这台车官方CLTC纯电续航里程110KM，试驾的时候感觉实际续航能力和官方标称数据相差不会太大，这样的纯电续航表现可以满足大多数家庭平时上下班代步的用车需要，纯电模式确实挺节能经济环保，再搭配它的混动模式即便是出远门也不会有续航的焦虑，这种车型的优势还是可以的奥。
外观
相比MPV，我本人是喜欢这种SUV的风格更多一些，捷途 X70 C-DM 的外观设计时尚大气，线条流畅自然。前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配犀利的大灯组，给人一种强烈的视觉冲击力。车身侧面的线条简洁有力，凸显了车辆的运动感。车尾部分的设计简洁大方，尾灯组的造型独特，辨识度很高。三十多岁的年纪开这么一辆车，我觉得还是挺有面子呢。
内饰
内饰方面，整体的设计风格比较简约实用。中控台采用了大面积的软性材质包裹，触感舒适。座椅的材质软硬适中，并且具有不错的透气性和舒适性。仪表盘和中控屏的显示清晰，信息丰富。不过内饰有个小问题那就是它的车内有股异味，如果这个问题能够解决一下的话就更好啦。
性价比
在价格政策方面，捷途 X70 C-DM 具有较高的性价比。相比同级别其他品牌的车型，它的价格更加亲民，而且配置丰富。目前了解到的政策是16.79万的官方指导价格现金优惠5000元，实际裸车价格是16.29万元，这个价格还可以吧，只要自己喜欢就好。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：14.59万
- 行驶里程：5400公里
- 平均油耗：1.4L/100Km
最满意
捷途X70 C-DM车头看起来十分动感，看上去很有运动气息。前车灯非常符合消费者的审美，视觉效果看着相当干净清爽。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4785MM*1900MM*1720MM，该车采用了个性张扬的线条，侧围给人感觉非常质朴，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当个性张扬。车尾部分，车尾看起来非常沉稳，尾灯显得十分大气，营造了不错的气场。
最不满意
电池还是有点小，纯电续航做好150KM就完美了
空间
内部空间对于我来说完全够用，后排空间还有点宽裕
动力
该车配备驾驶模式选择、遥控钥匙、后雨刷器、车内氛围灯、牵引力控制（ASR/TCS等）等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
油耗
续航：续航的达成率还不错，日常通勤可以三天充一次，如果电池再大一点，纯电里程做到150就更好了
外观
前后大灯都比较在我的审美上，配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。
内饰
该车方向盘造型设计十分个性，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能，给人有一种想去驾驭它的冲动。从中控来看，采用10.25英寸中控屏进行装饰，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计可圈可点。让我们再来看看仪表盘和座椅，该车配备时尚简约的仪表盘，新潮的设计元素让人一眼就记住了它。该车采用了皮质座椅，座椅包裹性到位，整体乘坐感受柔软舒适。
性价比
在这个价位可以选择的车型很多，我看中它的主要原因是外观比较喜欢，空间够用，新能源的使用成本低
- 评分：4.83分
- 裸车价格：15.89万
- 行驶里程：807公里
- 平均油耗：5.6L/100Km
最满意
这车还没有开了一个月，车身高大，视野开阔，7座的布局正合适我这样家里人口多的人使用，即便是满载，车内的空间也不会觉得有拥挤感。
最不满意
这车刚上市没多久，我之前一直在关注，刚上市就去店里看车，买车的时候就没有啥优惠。
空间
这车平常就我们四口人出行的话，就放倒第三排，后备厢的空间就更大了，放辆小孩的自行车没问题，周末去公园玩也方便。
动力
动力输出有劲，起步的时候平顺，提速快，市区里开平稳，高速上跑了一次，持续加速能力强，同时驾驭起来也不难，变道超车轻松。
油耗
买回来，主要还是用油多，充电不是很勤快，但整个的油耗表现挺超我的预料，百公里5.6。
外观
车身大，看着立体感很强，同时线条设计极具力量感，自适应远近光灯挺适合夜间行驶的，不用自己来回调整。
内饰
内饰的颜色搭配很喜欢，同时还配备了PM2.5过滤装置，乘坐环境舒坦。
性价比
这车入手的时候没啥优惠，虽然店里送了两次保养，还送了其他一些赠品，还是希望能有点折扣。