车主评价

• 最满意

  这次在中国西部国际博览城第28届成都国际车展上，对红旗HQ9的插电混动版HQ9 PHEV进行了静态体验，最让我满意的就是这款车的气势和豪华感。直瀑式的中网搭配醒目的红旗车标，气场十足。作为国产豪华品牌，红旗有着特殊的情怀和品牌影响力，开出去接待客户也能获得不一样的尊重。

• 最不满意

  虽然只是静态体验，但从现场了解和之前车友反馈来看，这款车的纯电续航略显不足，官方标称73公里（WLTC工况），但实际使用可能达不到这个数值。而且不支持慢充，对于充电条件有限的车主可能不太方便。

• 空间

  HQ9 PHEV的空间表现相当出色，5222×2005x1935mm的车身尺寸和3200mm的轴距，让内部空间非常充裕。第二排和第三排都很宽敞，第二排座椅调到正常位置后，第三排还有近2拳的膝部空间。后备箱有四个按钮可以调节第三排电动座椅前后移动折叠，让后备箱可大可小，很实用。

• 动力

  虽然只是静态体验，但从数据来看，这款车搭载了 2.0T发动机+前后双电机，系统综合马力408匹，扭矩820牛?米，百公里加速7.7秒。相比同级别车型的1.5T发动机，这款车的动力配置更厚道。据了解，这款车开起来很轻巧，虽然车身大但驾驶灵活，变道、停车都很顺手。

• 油耗

  HQ9 PHEV在WLTC工况下的 纯电续航为73公里，综合油耗仅2.2L/100km。满油满电综合续航据说能达到833公里，日常通勤和长途旅行都不用担心续航问题。

• 外观

  这款车的外观设计完美融合了中式美学精髓和现代设计语言。前脸采用新红旗家族式直瀑式进气格栅，搭配标志性旗标logo与"高山飞瀑"式镀铬装饰，彰显出庄重而不失动感的东方气韵。魅夜黑二代车色更增添了威严感，整体外观气场恢弘且细节考究，令人过目难忘。

• 内饰

  内饰方面，HQ9 PHEV将中式豪华美学与现代科技感深度融合。石墨黑/紫砂红的配色方案显得高档典雅，大面积Nappa真皮与实木饰板的运用，配合精致的回字纹缝线与旗标刺绣，彰显东方匠造工艺。二排零重力座椅支持18向电动调节、通风加热及按摩功能，扶手还有液晶显示屏可以调节座椅，豪华感扑面而来。

• 性价比

  这款四驱旗舰版应该是顶配车型，厂商指导价为53.88万，置换参考价51.88万。虽然价格不低，但考虑到其豪华配置、强大品牌影响力和插电混动系统带来的燃油经济性，我觉得性价比还是不错的。相比同级别合资品牌MPV，这款车的配置更加丰富。