车主评价

• 最满意

  最满意的是它的智能化表现。在试驾过程中，“天神之眼”智能驾驶辅助系统的表现让我惊喜不已。在市区道路行驶，遇到路口红灯时，车辆能提前识别并自动减速，直到平稳停下，整个过程非常顺畅，完全不需要我频繁踩刹车。当绿灯亮起，前车开始移动，它也能迅速做出反应，自动跟随起步，跟车距离控制得很合理，既不会太近让人紧张，也不会太远被加塞。在一些狭窄路段会车时，系统能精准识别周边车辆和行人，及时发出提示，还会辅助调整方向，避免发生碰撞，大大提升了驾驶的安全性。

• 最不满意

  不太满意的是内饰有异味。虽然不算特别刺鼻，但长时间待在车内，还是会让人有些不舒服。在试驾的一个多小时里，即使全程开着窗户通风，那种味道也没有完全散去。

• 空间

  探店时仔细感受了一下车内空间，整体表现很出色。驾驶位调整好后，头部还有将近一拳的余量，不会有顶头的感觉，腿部空间也足够，活动自如。后排坐上去，腿部距离前排座椅靠背有两拳多，翘个二郎腿完全没问题，头部空间也有一拳左右。后备箱打开后，容积看起来相当大，目测能轻松放下几个大号的储物箱，而且内部很规整，没有多余的凸起，实用性很强。

• 动力

  试驾时的驾驶感受很舒服。电门踏板的力度很合适，踩下去的深浅和动力输出匹配得很好，想加速时轻轻一踩就有劲儿，想慢下来松点电门就行，操作起来很顺手。底盘给人的感觉很扎实，路过一些坑洼路面，车身的颠簸感被过滤得很到位，坐在车里不会觉得颠得难受。方向盘转向很轻盈，在狭窄的停车场挪车时，打方向毫不费力，而且指向也挺准，转动多少角度，车身就会按照预期的方向移动，驾驶起来很轻松。?

• 油耗

  试驾前看了车辆的续航显示，出发时剩余续航580km。试驾过程中，主要在市区道路行驶，包括一些拥堵路段和正常行驶路段，全程开着空调和音乐，行驶了大约50km后，剩余续航显示还有520km左右。这样算下来，电耗控制得还不错。

• 外观

  第一次在店里看到这款车，外观就让我印象深刻。整体造型很有运动感，车身线条流畅，从侧面看，溜背的设计很时尚，显得车身很修长。前脸的设计很大气，大灯造型犀利，点亮后辨识度很高。轮毂的样式也很独特，尺寸适中，搭配车身整体风格很协调。

• 内饰

  内饰的设计风格比较简约，用料看起来很有质感。中控台采用了软性材质包裹，摸上去手感不错，不会有廉价的塑料感。中控屏尺寸很大，显示效果清晰，各种功能图标排列整齐，看起来一目了然。座椅的材质摸起来很舒服，表面的纹理也很有质感，坐上去感觉包裹性还不错。车内的按键布局合理，操作起来很方便，不用费劲儿去找对应的功能键。整体内饰给人的感觉很清爽，没有多余的装饰，显得很整洁。

• 性价比

  从探店了解到的配置和价格来看，这款车的性价比挺高的。它配备了“天神之眼”智能驾驶辅助系统、大尺寸中控屏、舒适的座椅等配置，在同级别车型中，这样的配置水平已经很有竞争力了。