车主评价

• 最满意

  小米SU7的智驾系统和生态互联太圈粉了，家里一直用小爱同学，车机操作特别顺畅，语音控制空调、导航基本秒响应。后驱动力输出很猛，城区代步稍不注意就破百，高速120km/h巡航也轻松，推背感十足。流线型轿跑造型颜值超高，无框车门搭配低趴姿态，路上回头率很高，爸妈坐惯了之前的轿车，换这辆居然不晕车，侧倾控制得不错，应该是动能回收的加持，这点特别贴心。

• 最不满意

  前摄像头起雾的问题有点头疼，去售后处理后还是偶尔出现，虽然蹭了顿饭和洗车，但强迫症看着实在闹心。哨兵模式掉电太快，一上午能掉3%的电量，有点后悔没优先考虑更高续航版本。天幕没有标配遮阳帘，夏季暴晒后车内温度很高，还得额外花钱加装，感觉不太厚道。

• 空间

  作为中大型车，日常载人空间够用，爸妈换车后都夸宽敞。储物空间设计很贴心，中控台中空区域、雨伞收纳槽、隐藏挂钩一应俱全，前后备箱容积亮眼，后备厢深度足够，露营装备、大件行李都能容纳，但后备厢较深，拿取内侧物品不太方便，后排头部空间也有点局促。

• 动力

  加速和刹车都特别线性，方向盘指向精准，开着很有驾驶欲望。底盘偏运动但不生硬，过减速带或颠簸路面能快速稳住，车身侧倾不明显。后驱动力足够用，市区超车、高速巡航都从容，电机驱动安静平顺，没有发动机噪音。多种驾驶模式可自定义调节，动力响应敏捷，中途加速干脆利落，制动力释放均匀，刹停时没有顿挫感。

• 油耗

  电池的安全性让人放心，冬季实际能跑495km，可能是空调后会有少量折扣，这个表现尚可接受，在纯电车中属于中等水平。

• 外观

  流线型轿跑设计太有吸引力了，车身线条流畅优雅，搭配半隐藏门把手和可升降尾翼，水滴形大灯配备4透镜矩阵式ADB自适应照明，夜间行车安全又醒目，家族式光环尾灯动态灯效在车流中很有辨识度。车身比例协调，不臃肿不浮夸，可选配色丰富，虽然容易沾灰，但洗干净后质感出众，不管是通勤还是出游都很有面儿。

• 内饰

  红双拼内饰搭配碳纤维运动方向盘，战斗氛围浓厚，视觉上很有新意，搭配10个扬声器豪华音响和环绕式氛围灯，视听体验不错。

• 性价比

  裸车不到22万能买到，整体性价比我能接受。智驾系统表现稳定，高速领航、自适应巡航等功能能减轻驾驶压力，生态互联功能对小米用户特别友好。同价位中动力、空间和配置表现均衡，没有明显短板。