车主评价

• 最满意

  我买车的预算在15万内，看来看去还是把极狐T5纯电560睿享版提回家了，极狐T5最让我满意的必须是它的综合实力，完全没辜负我从国庆纠结到月底的选择！同价位里少见的城市+高速NOA领航辅助太实用了，早高峰能预判加塞、无保护左转像老司机一样果断，跨层记忆泊车更是解决了我停车难的大问题。还有宁德时代电池加持，冬季续航表现也在线，加上12万多的落地价，简直是我肚子里的蛔虫一样知我。?

• 最不满意

  目前开了一个月多了，还没发现明显的槽点，不管是通勤还是偶尔出行，都能满足我的需求，整体体验很顺畅。?

• 空间

  真不是我吹它，空间表现特别够用！平时我自己开，前排腿部和头部都很宽敞，不会觉得压抑。偶尔带同事上下班，后排坐两个人也很舒展，腿部还有不少余量，不会挤得难受，就算长时间坐车也不会觉得累，日常通勤和短途出行的空间需求完全能覆盖。

• 动力

  开起来特别舒服！动力输出很平顺，开起来没有顿挫感。尤其是开启城区NOA的时候，减速动作特别线性，遇到电动车横穿、外卖车加塞，系统提前50米就能预判，不会有突兀的急刹，后座的同事再也不用紧紧扶着扶手了。方向盘转向也很精准，不管是正常行驶还是泊车，都能精准把控路线，开着特别省心。?

• 油耗

  续航表现真的给了我不少惊喜！560km的标称续航，实际能跑到480km左右，达成率超85%，我每周通勤下来充一次电就完全够用，不用频繁找充电桩。最意外的是冬季，气温就几度的情况下，开着热泵空调，电耗显示也才18.8度，比同级别很多车型都靠谱，冬天出门也不用焦虑续航。?

• 外观

  我对这车的外观真的越看越爱！走的是简约大气的路子，没有那些花里胡哨的设计，却透着满满的质感。车身线条特别流畅，从车头到车尾过渡得自然又协调，没有多余的棱角，看着就舒服。日常开着它，在早晚高峰的车流里不张扬但很耐看；周末约朋友聚餐，停在餐厅门口也不丢面儿，好几次都被朋友夸“这车看着就稳重又有品位”。它不浮夸的设计刚好符合我们务实的需求，而且越看越顺眼，完全不会有审美疲劳，每次解锁上车都觉得心情挺舒畅的。

• 内饰

  内饰的环保性不错，提车的时候基本没什么异味，坐进去很舒服。用料和做工看着也扎实，细节处理得挺到位，没有廉价感。日常触摸到的地方质感都还行，整体氛围很适合家用，看着舒心、用着放心。?