车主评价

• 最满意

  如果非要我用一个词来总结最满意的地方，那就是“均衡”。但若在均衡中挑出一个最亮眼的点，那无疑是它颠覆性的能效表现与越级的空间享受的结合。 在油价高企的今天，一辆家用车的核心诉求就是省钱。

• 最不满意

  人无完人，车无完车。星光最让我觉得可以提升的地方，主要集中在内饰的细节质感和高速再加速能力上。 内饰设计语言是简洁现代的，但部分硬质塑料的运用和一些接缝处的处理，还是能让你清晰地感知到成本控制的痕迹。虽然在这个价位无可厚非，但如果能在经常接触的部位（如门板扶手、中央通道两侧）多用些软性材料，高级感会提升一个档次。

• 空间

  空间是星光的绝对强项。如前所述，后排空间是它的“杀手锏”。我身高178cm，在前排调整好坐姿后，后排仍能轻松翘起二郎腿，且内部规整，足以容纳全家出行的行李。

• 动力

  实际体验下来，它对路面细碎颠簸的过滤相当到位，经过减速带时也能干净利落地化解冲击，车身没有多余晃动，底盘给人一种扎实、沉稳的“厚实感”，远超我对这个价位车型的预期。

• 油耗

  可贵的是其真实的馈电油耗，它不像某些车型“虚标”，而是实实在在地能做到低油耗，让用户无论何种工况下都能保持低成本出行，这才是插混车型最大的价值所在。

• 外观

  星光的外观设计是成功的。它摒弃了传统家轿的中庸，采用了溜背式造型，线条流畅动感。整体姿态低趴，有一种向前俯冲的运动感。可以说，五菱星光开上路，收获的回头率绝对不低，完全摆脱了“廉价车”的视觉印象。

• 内饰

  内饰是当下流行的简约风格,大幅减少了物理按键。车机系统响应流畅，功能丰富，满足日常娱乐和导航需求毫无压力。

• 性价比

  这个价格，不仅是对同价位燃油车的“降维打击”，甚至让许多同级插混车型都感到了巨大压力。五菱再次证明了其“价格屠夫”的本色，用极高的性价比，让普通家庭触手可及一台高品质的插电混动轿车。