车主评价

• 最满意

  最让我惊喜的是空间越级表现和能效控制！作为一台10万级的插电混动家轿，五菱星光轴距已经逼近B级车水平，后排膝部空间足足有两拳半，地板纯平，坐三个成年人也不拥挤。续航方面，150KM纯电续航足够覆盖我一周通勤（每天20公里左右），实测纯电续航达成率接近90%，空调23℃自动风的情况下也能跑到130km以上。亏电油耗更低至4.1L/100km，折算下来一公里不到3毛钱，真的省！

• 最不满意

  内饰材质还有提升空间。中控台虽然用了软质包裹，但门板扶手等部位还是硬塑料居多，细节接缝处理不够细腻

• 空间

  绝对越级！ 我身高178cm，调整好驾驶坐姿后，后排还能轻松翘起二郎腿。后备箱深度惊人，实测放两个28寸行李箱+一个20寸登机箱后还有富余空间。更难得的是后排座椅支持4/6比例放倒，虽然不能完全纯平，但搬运长条物品（比如宜家家具、露营装备）毫无压力。车内储物空间也足够丰富，门板槽、杯架、手机槽都设计得顺手实用。

• 动力

  动力输出顺滑，底盘质感超出预期！ 这套混动系统低速基本纯电驱动，起步轻盈安静，80km/h以下加速随踩随有。高速超车时发动机会介入，但动静很轻微，动力衔接几乎无感。

• 油耗

  亏电油耗更惊人：强制保电50%跑高速，表显油耗4.1L/100km，和官方宣传的3.98L几乎一致。按45L油箱容积算，满电满油综合续航轻松突破1000km，长途完全无焦虑。

• 外观

  时尚又不失稳重，日行灯很有辨识度，侧面溜背线条流畅，车尾略带小鸭尾设计，整体比例协调。

• 内饰

  实用主义主导，科技感到位，车机响应速度快，语音控制能覆盖导航、空调、车窗等常用功能。座椅填充厚实，长途不累。不足的是内饰硬塑料占比稍多，新车略有气味（建议多通风）。

• 性价比

  五菱星光不仅价格合适，保养成本也极低（首保免费，后续小保养200元左右）。加上三电系统终身质保（首任车主），用车完全无后顾之忧。