车主评价

• 最满意

  哈尔滨已经雨夹雪来袭，凌晨开车时车窗已结薄冰，路面暗藏暗冰，切换分时四驱模式后彻底打消顾虑 ?? 过小区结冰坡道不打滑，早高峰在高架上变道时车身丝毫没有侧倾感。上周去亚布力景区，遇雪后非铺装路陷车，开低速四驱 电子限滑，3 秒就脱困，比同行的城市 SUV 踏实太多。?

• 最不满意

  天冷后续航确实往下掉，9月还能跑103km，现在少了21km。10月17号气温零下3℃，开着暖风市区跑，纯电就剩82km了。昨天去机场接人（往返 80km），去程满电出发，返程还剩 5km 电，得提前规划补能了。??

• 空间

  前排空间宽敞，我 185cm 坐主驾，头顶还有一拳余量，门板储物格刚好放下保温壶 除冰铲（初雪必备），中控隐藏格能收纳车钥匙和手机。后排坐两个成年人不挤，但中间地台凸起高，中间人得岔开腿。

• 动力

  日常开经济模式，电机驱动安静平顺，堵车跟车不窜；切运动模式超车很猛，雪天在高速上超货车，一脚油就过去不拖沓。初雪天开越野模式，方向盘变沉但指向精准，过结冰坑洼路时，悬挂滤震不错，后排不会颠得晃脑袋。?

• 油耗

  10 月初（10℃左右）纯电续航 103km，10 月 15 日初雪后（-3℃）降至 82km，开暖风时最低到 78km。亏电状态下，市区雪天油耗 9.2L，高速 8.8L，比春秋季高 0.7L，主要是发动机需频繁介入供暖。满油满电综合续航 510km，应对北方 10 月的雨雪过渡季完全够用，等 11 月正式入冬（连续 5 天低于 5℃）再看长期表现。?

• 外观

  方盒子造型搭配圆形 LED 大灯，雪天里辨识度拉满。车身线条利落，原厂轮眉不容易积雪，15 日雪后清理时，只要扫掉车顶积雪就行。矩阵式大灯在雨雪天穿透力超强，远光能照 50 米开外，夜间跑郊区雪路看得清清楚楚，比老车的卤素灯安全 10 倍。

• 内饰

  中控台软质包裹摸着手不冰，这点在低温天太重要。12.3 英寸屏在雪天不反光，操作流畅度没受低温影响。物理按键布局合理，盲操作能摸到加热开关，但副驾储物箱开关有异响，雪天颠簸时更明显，4S 店说下次保养能调。?

• 性价比

  25.68 万落地能买到应对初雪的硬派混动 SUV，太值了。选装的冬季包和差速锁在 10 月雪天就发挥大作用，比燃油版每月省 400 油费，终身质保也让人放心。标配的 L2 辅助驾驶在雪天高速上很实用，自适应巡航能跟车到停，车道保持不画龙。要是后排能加个加热，性价比就完美了。?