- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4分
- 裸车价格：22.80万
- 行驶里程：2600公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
极氪007GT我基本上都是短途城市代步使用，现在目前行驶的公里数还不多，非常满意，无论是外观还是内饰，都是让我挺满意的
最不满意
就是目前的电耗有点高，都到17个电耗了，并且在高速行驶还是有些偏高了一点，还有一点是车内的扶手箱材质有点过硬了，不是很舒服，再加上车内门板的储物空间不是很大，都是一些小问题
空间
极氪007GT空间乘坐起来还是挺舒服的，但就是储物空间确实会有点小
动力
极氪007GT驾驶感受是非常好的，开起来也都挺稳，非常舒服，有自动泊车的功能也非常好用
油耗
这个续航也是令我非常满意的500公里左右的纯电高速，已经是很好
外观
外观是挺漂亮的，有一种概念车的影子，老婆也很喜欢
内饰
内饰有一点不足，就是扶手箱的材质不是很好，有点硬，有点不是特别上档次
性价比
就是目前这个价位有点高，20多万选择国产，说实话，放到以前想都不敢想，现在卖的还挺好，哈哈
- 评分：4.67分
- 裸车价格：18.50万
- 行驶里程：15000公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意车安全耐用，钢材挺厚实，有前备箱。提速非常快，单电机也很快，几乎一半电门车就飞出去了，价格有外地的优惠1.5w，车机免流量。LCC成了最好用的巡航。外观很好看，25款后边水波纹成了绝版车型。夏季实际续航500公里，基本不需要充高速的高价电，下高速在充就可以。门店数量少，服务还可以，充电洗车免费，饮料随便拿，除保养外不管饭。
最不满意
智驾会在高架上压实线故意变更车道妨碍其他车辆通行。不会提前变更车道选择正确的方向，车多时会驶过路口/匝道并要求你立即接管。不认识左转待转区。匝道压线。遥控泊车不能左右转向。离车泊入有时不会锁车。 底盘低且低配车无运动悬架，需要自己花2500去买他的运动悬架。 系统长达1年不给OTA更新，（其他车型都更新的情况下）
空间
轿车不追求空间，想住车里的话躺不下去的，其他都够用。
动力
驾驶员是爽了，其他乘客估计都吐了，点头哈腰。
油耗
续航足，够用。
外观
外观设计犀利独特，大灯造型好看，灯幕设计一般，整体还是不错的。
内饰
内饰设计好看，氛围灯没有音乐的联动，颜色单一要手动调节。空调按键没有应该是减配了，为了卖GT。
性价比
这价位没有其他车型。
- 评分：5分
- 裸车价格：21.09万
- 行驶里程：965公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
开上007 GT这一个月，最戳中我的首先是**颜值和细节**。GT专属的流线设计、酷炫尾翼和亮眼卡钳，开出去回头率超高，每次停车都忍不住多看两眼。内饰质感在线，氛围灯一开，配合香氛系统，驾驶舱成了我的舒适小空间。 驾驶体验很惊喜。虽然动力澎湃（偶尔体验下推背感很爽），但日常开舒适模式完全够用，转向轻盈精准，对女生很友好。底盘扎实，过沟坎和高速都很稳，安全感满满。 智能化是加分项！语音助手“Eva”反应超快，导航、切歌、调空调动动嘴就行。自动泊车和360影像简直是“停车困难户”福音，狭窄车位也能轻松搞定。高速NZP让长途轻松不少。 最喜欢无麦k歌这个功能，堵车的路上或早或晚和盆友去出去玩耍的路上来一首喜欢的歌曲，不需要麦克风就可以k歌啦！ 800V快充效率高，喝杯咖啡的时间电量就回血不少，续航焦虑小。 小挑剔：激烈驾驶时胎噪比较明显；车机部分新功能还在摸索中；还有就是每次启动不能自动显示360建议优化。
最不满意
建议优化一下启动的时候可以自动启动360
- 评分：5分
- 裸车价格：21.00万
- 行驶里程：700公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
试驾过多款车型后，最终选择极氪007作为日常通勤与长途出行的座驾。经过一个月的深度使用，这款车在续航、智能配置、驾乘体验等方面的表现，完全印证了我的选择没有错。 续航方面，我入手的688km续航标准版车型，在实际使用中展现出惊人的稳定性。从东营至济南的往返行程中，全程开启高速领航辅助功能，车速保持在100-120km/h之间，车内空调、多媒体设备正常使用，最终实际行驶里程与续航消耗比例接近1:1，达成率超过90%。即使在冬季低温环境下，续航衰减也控制在合理范围内，配合其高效的快充技术，15分钟即可补充200km以上的续航，彻底解决了纯电车用户普遍存在的里程焦虑。 智能驾驶功能是极氪007的一大亮点。其搭载的高阶智驾系统，在高速场景下表现尤为出色。面对复杂路况，如车流密集的变道、匝道汇入等场景，系统响应迅速且判断精准，自动跟车、车道居中功能让长途驾驶变得轻松从容。在城市通勤中，自动泊车功能同样表现优异，无论是垂直车位、侧方位车位，还是狭窄的斜列式车位，车辆都能快速识别并精准入库，离车泊入功能更是解决了停车后难以开门的尴尬场景，极大提升了日常使用的便利性。 内饰设计上，极氪007将科技感与舒适性完美融合。全车采用高品质环保材料，触感细腻且无异味；中控大屏搭载流畅的智能车机系统，操作逻辑清晰，支持语音交互、多屏联动等功能；座椅具备加热、通风、按摩等多项调节功能，即使长时间驾驶也不易产生疲劳感。此外，车辆的静谧性表现出色，高速行驶时车内噪音控制在较低水平，为驾乘者营造出舒适的出行环境。 从续航性能到智能配置，从驾乘体验到性价比，极氪007都展现出了超越同级的实力。对于追求品质与实用性的消费者来说，这款车无疑是当下新能源市场中的优质之选。
最不满意
没有什么不满意的！最不满意的就是挑不出毛病！
- 评分：4.67分
- 裸车价格：19.49万
- 行驶里程：160公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
网上看图片不怎么样，这车还得看实车，内饰质感也很好，比我之前的凯迪拉克好多了
最不满意
目前时间短满眼都是喜爱，等时间久了在补充