车主评价

• 最满意

  最满意的是外观和操控，就是冲着大鼻孔买的，宝马的操控和底盘这个毋庸置疑了，比油5多了个空悬，坐着确实舒适性要好一点

• 最不满意

  最不满意的应该是续航了，没有网上说的那么传神，我这边冬天零下2度，充满电也就跑330公里 这是618的官标，330公里还是有时候不开空调的，在一个，买电动车，三十多万都花了，看个爱奇艺，腾讯视频还要开尊享服务，当时买的凯美瑞20万都有l2的驾驶辅助中线识别，你都43万的指导价了，你这个不舍得给，当时也没仔细看，上了高速，还是需要自己两只手一直控制方向盘

• 空间

  空间一言难尽，感觉还没有以前开的十代雅阁宽敞

• 动力

  比之前的雅阁好太多了，简直不是一个东西，过减速带的时候，小的都感受不太出来，提速只要踩，速度就能跟得上，电动车这一块没什么大问题，都说宝马底盘减配，反正咱们正常人开着，没有什么特别大的感觉，我个人认为是非常不错，在网上也有很多老师傅解析底盘，说宝马没减配，因人而异，我从大学开始开车，到现在8年了，我感受这台车还是非常不错的

• 油耗

  续航，第二张图50多的电300多公里，按理说能跑上600，但是春秋500 冬天300 只能说勉勉强强吧，夏天没经历过，有充电桩还好，没有的话，需要经常充电了，对于有续航焦虑的，确实不推荐这个车，但是没拥有过宝马的，强烈推荐

• 外观

  外观这一块没话说，接近5.2米的车长，不是碰瓷，跟a7放在一起也不虚，感觉还要大一圈，大鼻孔灯确实帅，很多小细节做的不错

• 内饰

  内饰当时看的感觉非常科技，但是开时间长了感觉有点塑料，当时买的时候没看出来，氛围灯只有前排的，后排没有，这个宝马你也是绝了

• 性价比

  性价比这个东西对于宝马就说不上了，同价位的配置都特别高，这个车都30多万了，方向盘加热还得花钱解锁，360也没有，有个全车雷达冬天还经常误报，豪华品牌的一贯作风，买车的时候就要做好准备，说实在的就是其他的钱都花在标上了