2025-12-11
我最满意还是方程豹豹8的尺寸和外观,这车开出去,第一感觉就是“大”和“硬” 。车长接近5.2米,实车比图片上看起来更有气势,标准的大块头硬派SUV造型,七座布局实用在保证一定越野能力的同时,给了家人很舒适的乘坐体验,第三排不是摆设。
车又大又高,在狭小车位停车、钻小巷子时会有点压力。
空间特别的宽敞,座椅柔软度支撑度都挺合适的,选择七座还是看中使用性,正常当五座车使用,人多的时候就用七座模式,这种灵活的使用方式挺适合我们家庭情况的,毕竟满座只是偶尔的情况。第三排能应急,成年人中短途乘坐没问题,不至于太难受。
这是最让我惊喜的地方,用一个词形容就是 “力大砖飞”。别看它两吨多重,官方说百公里加速4.8秒。实际开起来,一脚油门下去推背感很强,超车非常有信心,感觉不像在开这么大的车。上了高速我开了一段,挺超出我的想象的,油门踩下去反馈很积极,不会像以前开车油门踩下去有迟滞的缓慢加速。一台这么大的车完全没有动力不够用的情况。当然还是需要安全驾驶的,总结一点动力过剩。
综合续航能到一千多公里,跑长途基本没有里程焦虑。而且它 只用加92号汽油,长期用能省下不少钱。
车头线条很用力,配上现在主流的LED灯,看着就结实。车尾背着一个“大书包”(全尺寸备胎),尾门是侧向打开的,挺有特点。
打开车门,感觉和外观有点反差。里面没有想象中硬派越野车的那种“糙”劲儿,反而挺 显档次 的。用了很多软皮包裹,中控台还有木饰板,配色也年轻。最显眼的是中间那块超大中控屏,跟个大平板似的,操作起来挺顺滑。
在40万左右这个价位里,如果你想买一台兼顾硬派越野能力、超强动力和智能化的七座新能源SUV,那豹8目前几乎是唯一的选择。和同价位的其他热门七座SUV,豹8的优势在于更强的动力性能和真正的越野底子。缺点就是日常在城市里开,舒适性和空间灵活性可能比不过那其它车型。所以,值不值,完全看你的需求。