车主口碑-方程豹豹8

最满意

人到中年，对车子的追求早就不是年轻时候追求奔驰宝马啥的了。现在生活稳定了，小孩也上大学了，就没压力了呗。和老婆一商量，就决定买一台硬派越野去旅行。买车的时候对比了挺多的，方程豹豹8、东风猛士817、纵横G700等等都看了个遍。最后做决定原因也挺简单，一是觉得电车三电系统一定要稳定靠谱，二是豹8的云辇p底盘属实牛，最后豹8还自带坦克掉头功能，别小看这个功能，在一些应急突发情况下是很实用的。至于为什么没上无人机版，主要是觉得没啥必要，而且不大会玩这个高科技。
最不满意

1：电池太小气了点，这个价格来说至少应该给50度电池。全系电续航100km，我真是呵呵。 2：第二排座椅只有加热通风，没有按摩功能，都这个价位了都不给 3：原厂都是20寸轮毂，想要原厂21寸大脚，选配居然得要1w块，真是想钱想疯了。我还是等等看有没有二手的AT胎吧 4：想全部展开后备箱就必须是个大空地上，但凡后面有堵墙或者啥东西的，就很难完全打开。
空间

6座版比7座版贵八千块，同配置的基础上就多了个第二排座椅按摩，我觉得不值，然后就买了7座版。7座版我觉得更实用好不好，出去玩能多载一个人，平时不用第三排打倒即可，加床被子加个枕头直接睡里面都没毛病。
动力

别看它尺寸大，实际开起来还是很灵活的。开这台车就基本不用挑路况了，碾上去就好了。
外观

豹8的外形设计没有任何槽点，硬派越野该有的样子它都有，我儿子说它就像一台未来机甲战车一样。这车的改款潜力相当大，看到很多车友把它改的非常夸张，我甚是心动。
内饰

内饰用的是全真皮，质感方面相当nice，冰箱彩电大沙发当然也是样样不缺。但是感觉比亚迪厂家应该多弄点原厂加装配置，如比车内制氧功能，这个我就很是期待。
性价比

买什么车纯属个人喜好，性价比这个东西就比较玄学了。我这车全部落地四十多个w，你要说它值嘛也值，前后桥差速锁、电四驱、7座空间，有料又带派。说它不值嘛，这个价都能买台奔驰E300了，开回村里轻松拿捏外五县。

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评分：4.5分

裸车价格：39.58万

行驶里程：公里

平均油耗：--L/100Km

最满意

一直很想解锁长途自驾与户外撒欢的乐趣，朋友强力推荐了方程豹豹8，深入了解后彻底被圈粉。最满意的是它拉满的越野实力，前后桥差速锁搭配电动四驱，再加上坦克掉头、云辇-P智能底盘这些高科技配置，这种“可城可野”的全能属性，完全契合我自驾穿越的核心需求
最不满意

不满意的地方核心是纯电续航，现款只有100km，日常市区通勤够用，但长途自驾想多用电省成本就有些局促，尤其在偏远路段充电不便时，纯电续航短板会更明显。
油耗

纯电续航100km，日常通勤估计得两天充一次，电费成本远低于油费。100km的纯电续航还是略短，低温环境下续航衰减后，用电体验会进一步打折扣。
外观

外观完全长在我的审美上，方正硬朗的造型自带强大气场，像一台蓄势待发的机甲战士。贯穿式LED日间行车灯点亮后科技感拉满，宽厚的轮眉、黑色越野护板搭配外挂式备胎，越野范儿十足
内饰

内饰颠覆了我对硬派越野的固有认知，超90%区域采用软性皮质包裹，真皮座椅触感细腻。星舰风格的座舱设计很有仪式感，可升降水晶换挡杆、实木透光饰板搭配氛围灯，夜晚点亮后氛围感十足。
性价比

车价和它的外观一样硬，一问就是没有优惠。豹8的定价太高了，出去玩选择豹5的还是大多数。这台7座版的裸车都接近40万，这个价位确实不低，我建议想买的可以等等26年新款的大电池

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最满意

2026年2月1日晴气温18℃ 等待了45天，终于等到与我的“豹8”正式碰面的日子。提前和交付专员小周确认了提车时间，特意选了光线充足的上午，既方便细致验车，也能让这份期待的心情在阳光下升温。出发前翻了翻手机里存的对比笔记，从坦克700 Hi4-T到其他混动SUV，最终还是被豹8的“DMO混动硬派+华为智驾”组合打动，39.58万的无人机版，刚好契合我既爱城市通勤又想偶尔越野撒欢的需求。上午10:00 到店验车：细节里的硬派与精致刚走进交付中心，就看到我的豹8静静停在仪式区，雪峰白的车漆在阳光下泛着细腻光泽，“未来星舰美学”的设计果然名不虚传。贯穿式“星舰之翼”LED灯带已经点亮，C字形“豹爪”日行灯锐利有神，前包围的银色机械锁扣饰板和外挂备胎罩，把硬派气质拉满又不显粗犷。绕车三周仔细检查漆面，车门、保险杠边缘都没有划痕或凹陷，接缝均匀整齐，密封条也完好无损。打开车门，智能迎宾功能瞬间触发：电动侧踏自动伸出，云辇-P悬架悄悄降低高度，仪式感十足。内饰是我选的雪峰白+浅灰配色，Nappa真皮座椅触感细腻，中控台的金属拉丝纹理和“超级锁扣”造型空调出风口，与外观硬派风格形成呼应。按照验车清单逐项检查：座椅无污渍磨损，安全带伸缩顺畅；三屏互联系统（12.3英寸仪表+17.3英寸中控+12.3英寸副驾屏）触控流畅，无光斑亮点；语音助手响应迅速，18扬声器帝瓦雷音响播放音乐时，声场饱满通透。重点测试了核心功能：启动车辆后，仪表盘显示里程23公里，属于正常范围；空调制冷、制热和除雾功能正常，128色氛围灯切换自然；打开后备厢，侧开式尾门操作便捷，常规状态下的储物空间已经很充裕，放倒第三排后更是能轻松容纳露营装备。小周还特意演示了车顶的“灵鸢”无人机舱，大疆Air3S无人机稳稳收纳其中，车机上能直接操作起降和跟拍模式，对于爱户外创作的我来说，这简直是宝藏配置。轮胎选的是21寸六辐双色轮辋，搭配倍耐力蝎子轮胎，胎毛完整，生产日期和整车出厂时间相差不到1个月，排除了库存胎的可能。打开发动机舱，2.0T DMO混动系统的布局规整，启动后怠速平稳，几乎听不到噪音。核对了前挡风玻璃右下角、副驾B柱和发票上的车架号，三者完全一致，心里的石头彻底落地。上午11:30 手续办理：高效透明无套路验车无误后开始办理手续，小周的专业让整个过程格外顺畅。核对购车合同，确认车型是2025款智勇旗舰无人机版，选装的拖车钩和21寸轮毂都已安装到位。金融方案选了1.99%低息贷款，加上本品置换补贴3万，整体性价比很高。值得一提的是，店里没有强制装潢，还主动提醒我新能源牌照的申请流程，甚至帮忙整理了所需材料清单。签署购车发票、保险保单和三包凭证时，小周逐一讲解了权益：首任车主享三电终身质保，非营运状态下一年行驶里程不超35000公里即可；免费升级华为ADS高阶功能包，包含全场景自动泊车和远程召唤，价值2万元。办理完临时牌照，小周帮我绑定了车辆APP，讲解了远程控制、充电设置等功能，还特意提醒后续安装充电桩可以通过“网上国网”APP申请电表。中午12:30 交车仪式：仪式感与实用性兼备简单的交车仪式温馨而不繁琐，鲜花和礼炮烘托着喜悦氛围，售后经理亲自过来讲解车辆使用细节。他花了近1小时带我熟悉各项功能：从车机的无人机控制界面，到云辇-P悬架的140mm调节行程；从16+N全场景驾驶模式切换，到“豹式掉头”的操作方法??在空旷场地演示时，3.4米的最小转弯半径让人惊叹，以后在窄路调头再也不用来回倒腾了。讲解完功能，小周拎来一个大礼包：露营套装（放电枪、车载麦克风）、随车充、补胎液、三角警示牌和反光背心，甚至还有一套定制脚垫。“豹8支持最高6千瓦对外放电，周末带家人露营时，煮咖啡、烤食材都没问题。”小周笑着说，还特意建了专属服务群，承诺24小时解答问题，让后续用车更安心。下午2:00 首驾体验：4.8秒加速与智驾的双重惊喜终于坐进驾驶位，调整好带加热、通风和按摩功能的座椅，系好安全带，出发！先在市区道路体验纯电模式，轻踩油门完全没有传统燃油车的迟滞。发动机介入时几乎无感，只有深踩油门时才会听到轻微的轰鸣，动力输出依然线性流畅。遇到拥堵路段，开启华为乾昆ADS 3.0的城区NOA功能，车辆自动跟车、智能变道，还能识别红绿灯自动启停，双手轻轻搭在方向盘上，堵车的烦躁感瞬间消散。最惊喜的是自动泊车功能，在小区狭窄的车位前，系统精准识别车位后，还支持自定义靠左或靠右停放，完美解决了我停车总停不正的困扰。特意绕到城郊的一段非铺装路面，切换至“沙地模式”，云辇-P悬架立刻自动调节高度，四驱系统响应极快，过坑洼路面时几乎没有颠簸，如履平地。激光雷达和摄像头实时识别路况，悬架阻尼提前调节，舒适性远超我的预期。打开无人机跟拍功能，中控屏上实时显示航拍画面，车辆在林间穿行的姿态被清晰记录，这种车机与无人机的联动体验，真是前所未有的新鲜。傍晚6:00 归家时光：带电生活的无限可能开着豹8回到小区，不少邻居驻足打量，纷纷询问车型和体验，自豪感油然而生。停好车后，用车辆APP测试了远程控制功能，远程锁车、关闭车窗都响应迅速。打开7升车载压缩机冰箱，里面的饮料还保持着冰凉，以后夏天出行再也不用担心饮品变热了。回想今天的提车之旅，从验车时的细致核对，到手续办理的高效透明，再到首驾时的惊喜不断，豹8用实力证明了它“40万级最均衡硬派SUV”的称号。2.0T DMO混动系统带来的强劲动力与低油耗，云辇-P悬架的全场景适配，华为智驾的省心便捷，还有灵鸢无人机系统的创作乐趣，每一个亮点都精准戳中需求。接下来，就等着周末带着家人去露营，用对外放电功能打造专属的户外小天地，用无人机记录沿途的风景。这辆集硬派越野、智能科技与舒适体验于一身的方程豹豹8，不仅是代步工具，更将是我探索生活边界的可靠伙伴。未来的路，就让它陪我一起，既有城市通勤的从容，也有越野探险的豪情，解锁更多“带电生活”的美好可能。
最不满意

目前还没发现任何问题的，等开端时间再说.

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最满意

我最满意的还是华为的智驾和云辇悬架，南京这个路况大家应该都知道，不是在修路，就是在修路的路上，永远就是各种修路，新街口，夫子庙这些老城区道路又窄又堵，还修路，路上有些小坑洼的地方，这个云辇悬挂不管是烂路大坑还是减速带，它都能自动调节，开起来真的很舒服，就像给车装了一个智能的悬挂一样把颠簸都给过滤掉了，坐在车里面很平顺。
最不满意

车头太高了，坐在车里面车头那一块视线不好，不像以前的车能看得清楚，现在的车如果说你不注意的话，得要多留个心眼，开车的时候。
空间

这车的外观壳子很大，里面的空间那更不用说了，而且是7个座位，家里人多的情况下完全是坐得下，全家出行的时候，大家都有自己的座位，并且座椅也非常舒服，没有什么座椅太硬的情况。
外观

方城豹豹8的外观可以说像一台小坦克，又高又宽又大，走在路上，如果说行人没有看过的，还是会多看我车几眼，比旁边那些正常的小轿车呀，SUV呀要大太多。这外观挺好看的，很符合男人的气质。
内饰

内饰用料真的是不错，挺精致的，比我之前开的豪华品牌的车内饰要好不少，中控台和门板里面包裹的都是软质的材料，摸起来看上去都很上档次，再加上金属是条和缝线，看上去一点不比豪华品牌的做工差，内饰用料很用心，看上去没有一些华而不实的东西。

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