新能源汽车的整体豪华程度是油车不能比的,驾驶感非常好,非常丝滑,而且有了云辇p系统,驾驶起来非常平稳。内饰很豪华,可以和仰望u8媲美,冰箱彩电大沙发,7个屏幕,按摩座椅,加热通风,这些都有了。感觉是现在市面上顶配豪华的车型了。而且这还是一台越野车,既满足了家用城市通勤代步,还能可以周末出去玩,期待价格!
车子太大了!而且价格不知道什么时候才能出来,就不知道能不能拿的到年底的补贴了。内饰看到的都是浅色的,容易脏,不喜欢。ads还没有开放,不能体验。不知道什么时候可以试。
作为一台6座/7座中型suv,空间表现还是很不错的。我坐进去空间很足够很宽敞,前后还有一定的空间可以前后调整。
为什么说驾驶感受好,开着很稳,有云辇p加持就是不一样,过马路上的坑都不怎么颠簸,我试驾时转弯的时候速度不低,但是还是很稳。基础的智能驾驶功能也很够用,原来豹5有的他都有,除了拨杆变道等功能外,豹8还多了激光雷达,红外夜视功能。很厉害,看得很清楚!感觉驾驶安全不用担心了!华为智驾还没有开放体验,这套驾驶功能,再加上华为的智驾,无敌啦!前排座椅的侧翼也可以收紧,包裹感很强,非常nice!
续航:续航和豹5一样,纯电125,综合1200,虽然车子重了这么多,但是,续航没有打折扣。继承了豹5的优点,依旧是城市通勤完全够用,出去长途玩也很省心,省油。
展厅一进门就停了一台黑色的豹8,这个黑色看起来和豹5的黑色是一样的。据说,方程豹8外观有3种,还有一个银的和金的,不知道后边还会不会有新的颜色出来。整体的外观设计还是延续了豹5的风格,很硬派,很霸道,很阔气。大轮毂非常气派,和其他豪华车型放在一起对比,也不逊色。后备箱开门的方式还是侧向开门,个人觉得这个门把手设计得更好了。
内饰的话销售顾问介绍有3种颜色,据说会有深色的版本,但是现在还看不到,不知道会不会和豹5是一样的。全车nappa皮包裹,质感很棒,坐着也很舒服,沙发很软,这一点体验比豹5要好。
价格还没有公布,据说预计12号能晓得。价格在40-50万之间。期待!
自从方程豹 8 上市以来,便凭借其出色的性能、强大的越野能力赢得了我的心。它不仅拥有强大的四驱系统和强劲的扭矩输出,还具备多种驾驶模式可供选择,能够满足不同路况下的行车需求。同时,它的越野能力和智能化配置也让我印象深刻。
在高速行驶时,车辆的风噪和胎噪声相对较大,尤其是在城市道路中。另外就是我这款车子当时买的时候没有什么优惠活动呢!不过车子本身的实力还是很强的呀~
它的空间设计非常合理,前排和后排的人都能够享受到宽敞舒适的乘坐体验。此外后备厢的空间也相当大,可以轻松容纳大量行李或购物物品;另外就是我这辆车子的门上都设置了储物格用来放矿泉水或者钥匙等小物件也是挺方便的。
动力上的表现也完全足够,因为提速的时候很迅速,没有什么延迟的感觉。而且它有多种驾驶模式可以切换使用起来非常方便和舒适感很强!方向盘转向精准度高没有虚位指哪打哪儿开着很有安全感和自信心,无论是我看还是老婆来看都是可以的,方便容易上手。
在续航方面,方程豹8的表现也相当出色。根据我的实际使用情况来看它的纯电模式下能够满足日常通勤需求;而在混动模式下则能实现更长的行驶距离和更低的使用成本!而且它还支持快速充电功能以及慢充两种方式选择呢
外观是我喜欢的类型,它的造型设计时尚大气且具有辨识度。这个设计确实是深得我心啊,当时就奔着这个外观去的,也没让我失望,现在越看越喜欢我的手机壁纸就是他。
内饰方面它同样表现出色,整体设计风格简洁大方。中控我也很喜欢大屏幕支持语音控制,各方面功能也很好用,一句话就能够实现大部分功能,确实是很给力。
它在性价比方面表现出色,作为一款SUV车型来说它的售价相对较为合理。同时车辆的配置也相当丰富实用和豪华感十足!另外就是我买这辆车子的时候店家也是挺大方得体的服务环境也很好呀~
尽管豹8动力强劲,但油耗表现却较为经济,百公里亏电油耗仅8.5L,实际测试中甚至可达7.8L/100km,纯电续航125km,综合续航超1200km,对于这样一台重达3.3吨的大型SUV来说,这样的能耗成绩相当不错,降低了日常使用成本.
车内空间较为宽敞,家庭出行和多人乘坐时储物空间拥挤
空间布局合理车身尺寸近5.2米,轴距近3米,车内空间较为宽敞,有六座和七座的布局选择,可满足家庭出行和多人乘坐的需求,第二排的乘坐空间较为充裕,后备箱的储物空间也足够大,在后排座椅放倒后,可进一步拓展储物空间,方便携带大件物品和户外装备.
驾驶感受:豹8搭载2.0T DMO电驱越野开创平台,配合前后双电机组成的插电式混合动力系统,系统综合功率可达550kW,最大扭矩760N?m,百公里加速仅需4.8s,动力输出强劲,即使面对3.3吨的车身重量,也能轻松应对各种路况,在城市道路中起步超车游刃有余,越野时爬坡过坎更是不在话下
续航:尽管豹8动力强劲,但油耗表现却较为经济,百公里亏电油耗仅8.5L,实际测试中甚至可达7.8L/100km,纯电续航125km,综合续航超1200km,对于这样一台重达3.3吨的大型SUV来说,这样的能耗成绩相当不错,降低了日常使用成本.
全系标配前排座椅通风按摩、后排座椅通风按摩、三排座椅电动调节、车载冰箱、方向盘电动调节+加热、18扬声器帝瓦雷音响、电吸门、电动侧脚踏等高舒享配置,为驾乘者带来了很好的舒适体验.
通过网上了解看到的这款车,进店看到试车比网图更霸气,外观符合我的审美,满分。内饰足够豪华两块12.3英寸的屏幕,操作台的水晶按钮,绝对拉风。关键是屏幕真高清,可能是我第一次看国产车。
油耗可能会高一点,虽然官方油耗还没给,但是相比豹5的1.5T官方亏电7.8的油耗,这个我估计会突破10升的大关,不过整车3吨多也还可以理解。
我是1.75的身高,无论前排还是后排都没问题,这个因人而异吧。反正整车接近5.2米,轴距接近3米,空间对于一般人来说都够用。
驾驶感受:因为是混动,驾驶起来油门响应速度还是比较快的,动力也比较强劲,官方标272马力,也没有感觉到动力肉,虽然是3吨多的车,但是没有吃力的感觉。驾驶过程中也没有顿挫的感觉,唯一就是感觉悬挂比较硬,可能是云撵功能没有调整成城市道路模式。
续航:续航没有尝试,因为是试驾车,不过销售说是纯电可以达到125公里,也是不错的,如果是市内上下班代步,基本够用了,快充还不到半小时。这个冬天跟夏天也肯定会有差异,毕竟又不是个纯电车,不用纠结。
外观没得说,符合我对中大型SUV的审美条件,类似方盒子造型,但又不是全方。美感是有的。
内饰就不用多说了,彩电,冰箱,大沙发应有尽有,试驾完都不想下车,因为座椅加热带按摩,超级舒服。前排17.3英寸的中控大屏还是高清的,小方语音控制基本没有延迟,18个扬声器视听功能丰富。两个无线充电位还是挺人性的,主副驾都能照顾到,目测冰箱至少可以放8瓶水,并且还是冷暖功能的,后排也有座椅加热的功能。车内配置都是没有问题的。
价格政策:价格对于我来说略显贵了点,如果是不超35那应该是无敌的存在。不过也理解这么大个车,功能又这么丰富,还没同级别的合资车贵。还可以吧。
在试驾方程豹8的过程中,最让我满意的是它强大的越野能力。无论是崎岖的山路还是泥泞的小道,它的四驱系统都能轻松应对,给我带来了极大的安全感和信心。同时,其强劲的动力表现也给了我很大的惊喜。加速迅猛且平顺性好!
也没啥不满意的地方,各方面体验都是很好的,用车时间不长,我再用一段时间给大家做反馈。
豹 8 的空间表现堪称出色。前排空间宽敞舒适,驾驶者能够轻松找到合适的坐姿;后排座椅的腿部和头部空间充裕,即使是长途旅行也能保持舒适的乘坐体验。后备箱容积较大,可以满足日常出行与户外探险的需求
这款车的性能相当出色,加速迅猛且平顺性好。在城市道路行驶特别的给劲跑山路也是样样精通的,坐在车子上不会有什么颠簸感,我感觉还是非常不错,特别的满意,哈哈哈哈。
油耗是挺让我惊讶的,我没有想到一台硬派越野车也能把油耗控制在这么低的水平,目前它的综合平均油耗基本上也就在8个左右,而且这个续航能力也是比较强的。
它的外观设计时尚动感,线条流畅且动感十足。前脸采用了家族式的设计语言和犀利的车灯造型元素的组合方式使得整个车辆看起来非常有辨识度与科技感并存!车身侧面则采用流线型的造型来营造一种运动气息,尤其是这个配色我挺喜欢的,颜值很高,我和老婆两个人都很喜欢,还有就是这个尾部的大书包,我感觉蛮帅气的,确实是浑然天成,很符合我的霸气的性格,哈哈。
内饰做工和用料都很不错,座椅柔软舒适且支撑力度适中。中控台布局合理、操作简便易用;细节处理的都很好,我感觉非常的扎实,符合我的预期呀,哈哈。
我认为它在性价比方面表现出色,虽然它的售价较高,但是考虑到其卓越的性能、舒适的驾乘体验以及豪华的内饰配置,我觉得这款车物有所值。此外,比亚迪品牌的影响力也相当不错,给我带来了极大的安全感和信任感。