车主评价

• 最满意

  绝对是新S7的颜值啊，单身上班族一枚，每天通勤的路上，这辆车就是我的“移动快乐屋”。溜背造型和贯穿式尾灯组设计非常抢眼，尤其是那个“小鸭尾”后扰流板，开在路上回头率超高。好几次等红灯时，旁边的司机都忍不住多看几眼，甚至还有人摇下车窗问我这是什么车。内饰的颜色高级感拉满，特别是晚上氛围灯一亮，感觉自己开的不是一辆30多万的车，而是百万豪车。

• 最不满意

  目前用下来唯一有点小烦恼的就是，偶尔会出现小艺执行命令延迟的情况，倒不是什么大问题，能够进一步改进就更好了。

• 空间

  我身高165cm，在女孩子堆里算不高不矮的，坐在前排调整好座椅后，头部和腿部空间都很充裕。后备箱空间也很大，平时放个背包、健身包完全没问题，周末去超市采购也能轻松装下。

• 动力

  驾驶感受反正我不太懂，但是踩电门提速挺快的。我朋友说这叫动力输出线性。起步轻快，中后段加速也很有力，超车时信心十足。我感觉底盘调校偏舒适，因为过减速带或者坑洼路面时，不会有明显的颠簸感。另外隔音效果也不错，高速上开到100码，车内依然很安静，听音乐或者打电话都不受影响。

• 油耗

  我买的顶配，官方续航里程是703km，实际开下来，市区通勤续航大概在550km左右，完全够用。我每天上下班通勤大概30公里，半个月充一次电就足够了。充电速度也很快，快充模式下30分钟就能充到80%，周末逛个商场的功夫就能把电补满。听说这是冬天续航，会有点打折，等天气暖和了再观察一下，估计续航会更高。

• 外观

  刚提车，牌都没上的时候，我朋友就拍了个视频发朋友圈，评论区一堆人问这是什么车，虚荣心瞬间爆棚。这车跑起来是真的帅，没放视频，截几张图你们看看。新S7的外观设计真的没得挑，青色的车漆在特别有质感，离近了看是那种有细闪的，搭配溜背造型，整体看起来非常运动时尚。车头的LED大灯组也很犀利，晚上点亮后辨识度超高。最让我喜欢的是那个“小鸭尾”设计，不仅好看，还能优化空气动力学，算是颜值和实用性兼顾了。

• 内饰

  刚提车的时候，我买了几个炭包放车里，加上最近天气不错，经常开窗通风。后来我感觉这车好像本来就没异味，我就把香薰插上了，味道还挺好闻。其实我本来也很喜欢米白色内饰，但需要勤打理，尤其是像我这种喜欢在车里吃早餐的人，稍微不注意就会留下污渍，最后还是选了灰色，颜色不重，也挺好看的。 中控台的布局很简洁，几乎没有物理按键，大部分功能都集成在了中控大屏里。无线充电板的设计很贴心，手机随手一放就能充电，再也不用担心忘带充电线了。座椅的包裹性很好，长时间开车也不会觉得累。

• 性价比

  顶配落地价大概32万左右，价格不算便宜，但所有配置都齐了，后续就只剩等待OTA 慢慢升级。4S店还送了一些赠品，比如脚垫、行车记录仪和几次免费保养，整体购车体验很不错。另外新能源车的免购置税政策也帮我省了一笔钱。