- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：25.30万
- 行驶里程：1700公里
- 平均油耗：4.6L/100Km
最满意
当我把岚图追光开回家的那天，邻居张哥拍着我肩膀说：“你小子怎么突然‘膨胀’了，敢碰这种新势力轿车？”我笑了笑没说话，心里却跟明镜似的：这台车，是我试过十几款车后咬着牙也要拿下的“心头好”，如今开了小半年，越发觉得当时的冲动，是成年人世界里少有的“正确上头”。 去年换车的念头一起，我就成了4S店的常客。从BBA的入门款看到新势力的爆款车，试驾了一圈下来，要么觉得“太商务像开老板车”，要么觉得“科技感过剩但开着没温度”。直到在岚图展厅看到追光??黑色车身在阳光下泛着细碎的光泽，溜背线条像蓄势待发的飞鱼，车头那道贯穿式灯组一亮，我心脏莫名漏了一拍。 销售小哥看我眼神发直，赶紧递过试驾钥匙。坐进驾驶舱的瞬间，“豪华感”不是用真皮和木纹堆出来的那种俗套，而是坐进了未来客厅”的松弛，麂皮车顶摸上去像撸猫，三联屏的显示细腻得能看清导航路口的小花坛，最绝的是那个可调光的全景天幕，晴天调成全透明，跟开着敞篷似的；阴天调成私密模式，车里瞬间变成专属影音室。 试驾路段有段盘山道，我故意把速度提起来，本以为这么长的车身（接近5米）会很笨重，结果底盘像长了吸盘似的贴在路面上，过弯时车身侧倾控制得极其克制。销售说这是双叉臂前悬+五连杆后悬的功劳，还带CDC电磁悬架，能实时调整软硬。我听不懂那么多术语，只知道：这台车开着“贼有底气”，变道超车时，动力随叫随到，丝毫没有新能源车的“拖沓感”。 作为一个干工程的，选车也带着“抠细节”的职业病。追光的这些设计，愣是把我的“挑剔”变成了“佩服”。 我选的是PHEV版本，综合续航超1200km，纯电续航也有260km。平时上下班纯电模式足够用，周末带家人郊游，油电混合模式油耗才6个多，比我之前的燃油车省了一半还多。最爽的是地板油的瞬间，综合功率360kW，扭矩730N?m，推背感把我老婆的尖叫都“钉”在了座椅上??但日常开的时候，它又“乖”得很，低速行驶几乎没噪音，堵车跟车时平顺得像丝绸。 我1米83的个子，坐进驾驶座头顶还有一拳半空间；后排更绝，腿部能轻松伸直，老婆抱着娃坐在中间也不挤。有次带爸妈去景区，我爸这个“老晕车党”在后座居然睡了一路，下车还说“这后排比家里沙发还舒服”。后备厢更不用说，婴儿车、露营装备、行李箱塞进去跟“俄罗斯方块”似的，严丝合缝还能剩点空间放零食袋。 岚图的车机系统，是我用过最“不智障”的。语音指令不用喊“唤醒词”，我随口一句“打开天窗，播放周杰伦的歌”，它秒懂；导航时会自动识别复杂路口，把转向提示做得跟“保姆式教学”似的。最让我惊喜的是它的场景模式??“小憩模式”会自动把座椅放平、关闭车窗、打开香氛；“露营模式”则会保持车内供电，让我们在郊外也能煮咖啡、看电影。这些功能不是“为了智能而智能”，而是真的把“人需要什么”想在了前面。 开追光出门，停在路边总会有人凑过来看。有次在商场停车场，一个小哥追着我问了20分钟配置，最后加了我微信说“等攒够钱就买它”。黑色车身+溜背造型，既不像“网约车”，也不似“油腻老板车”，这种“高级感的年轻态”，真的很戳我们这代人的审美。 在说售后，有次我出差，老婆开车时不小心刮了轮毂。我抱着“挨宰”的心态联系售后，结果他们不仅安排了上门取车，还在修复后给车做了免费洗车和内饰消毒。更绝的是，每隔一段时间就会有专属管家提醒我保养时间、胎压情况，甚至还给我发附近充电桩的优惠信息。这种“不功利”的服务，让我觉得“选岚图，真的选对了”。 当初选PHEV就是怕纯电的续航尴尬，事实证明我的担心是多余的。日常通勤纯电足够，长途旅行加油就行，1200km的综合续航，从上海开到杭州打个来回还有剩。有次国庆回老家，服务区排队加油的车绕了三圈，我靠着纯电模式悄咪咪从队伍旁边“溜”进了充电桩区域，看着那些燃油车车主羡慕的眼神，我心里那叫一个“得瑟”。 人无完人，车也一样。追光的车机偶尔会有“小脾气”，比如语音识别偶尔会把“导航到外滩”听成“导航到碗滩”；还有它的自重比较大，过一些坑洼路面时，虽然底盘过滤得不错，但还是能感觉到“厚重感”。但这些小瑕疵，在它的优点面前，真的不值一提??就像你喜欢一个人，怎么会因为她偶尔的小迷糊就不爱了 有人问我，花这么多钱买个新势力品牌，怕不怕“踩坑”？我总是笑着反问：“你见过哪个‘坑’能把豪华、性能、空间、智能做得这么‘面面俱到’吗？” 如果你也和曾经的我一样，在选车时纠结“要品牌还是要体验”“要空间还是要颜值”，不妨去试试岚图追光??它会告诉你，成年人的世界，真的可以“全都要”。
最不满意
车机的地图是百度地图，一直没有更新，不过后续说会升级
- 评分：3.33分
- 裸车价格：25.00万
- 行驶里程：1600公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最满意的就是岚图追光的颜值很高，看着就很有档次，尤其是做工上很出众，就喜欢看运动一点的车身设计，整车开上档次就相当高。
最不满意
我对岚图追光的空间还是有点不满足，车内后排位置稍微有一点小，还有后备箱也不太理想。
空间
岚图追光整车空间设计有些紧凑，正常乘坐后排的空间稍微有些小，还有后备箱面积不大。
动力
操控上一般，混动起步上要快，但是感觉顿挫感稍微有一点明显，还有就是换挡不是很及时。
油耗
油耗不低，续航方面来说也不是很高，综合油耗也在8L左右，有点不划算。
外观
岚图追光的外观很时尚，车身就显得很有运动感，尤其是轮毂大气，开着回头率很高。
内饰
内饰设计不错，车内就是有一点异味，其他都没什么问题，设计上也很时尚，车内材质也是软包为主。
性价比
岚图追光性价比一般，车价感觉不是很理想，油耗也不低，我觉得还不如纯电动的好。
- 评分：3.17分
- 裸车价格：27.00万
- 行驶里程：2000公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
买车就喜欢岚图追光的外观和空间双方面，我一个颜控就喜欢这种外观造型，大气又时尚。用车肯定考虑空间上大，一家人整整齐齐的出行乘坐就有优势。
最不满意
最不满意的就是坐车有点晕，我自己开还好没什么感觉，朋友和家人几次坐我车后都说不舒服有点晕车。
空间
空间居于内饰设计大，乘坐的倒是很宽敞的感受，前排和后排坐着都宽敞。
动力
驾驶感有点差，加速时还可以，但是松油门的时候感觉车子有明显拖拽的感觉，相比之下平顺性要差很多。
油耗
基本上都在市区开，偶尔会利用节假日出门玩几天，续航我到是关注了下，没有纯电的续航高，电耗有点高，续航掉的很快。
外观
岚图追光外观很帅，轮圈看着很时尚，LED日间行车灯帅气，外后视镜看着都很酷炫。
内饰
内饰用料做工不好，材质气味大，特别舒适性要差些，不知道为什么坐车容易犯晕。
性价比
岚图品牌很好，质量肯定没话说，唯独令我不满的就是车价，价格确实有点高，一点优惠也没。
- 评分：3.67分
- 裸车价格：25.10万
- 行驶里程：910公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
空间当然是比较大了，特别是尾部的空间跟我想象中的有一点不太一样吧。空间大的话那么用处好处还是挺多的。
最不满意
外观可以选择的机会还是有点少吧，因为外观的颜色没有那么多，最后没有选到自己特别满意的颜色。
空间
空间确实没什么太多想说的，这个车的空间比较大吧，还蛮符合自己的心理预期的。
动力
提速真的不用我多说什么了，从一开始我就觉得这个车的驾驶感受是比较棒的，蛮符合自己的心理预期。
油耗
如果说走那种堵车路段的话，这个车的电耗还是稍微有点高的，我就希望电耗越低越好。
外观
外观的设计还是有一点太普通了，并没有什么太多其他的特色，对于我来说我感觉是这样子的。
内饰
用手摸上去就能够感觉得到这种内饰的用料没有那么好，因为也还有一些粗糙的地方，反正摸着不是很舒服吧，在车里面也能闻到有一点塑料的味道。
性价比
价格就不用我多说了，对于我来说我就觉得价格还是还是稍微高了一点，送的东西也确实是有点少。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：22.28万
- 行驶里程：5700公里
- 平均油耗：5.5L/100Km
最满意
隔音效果颇为出色，只要把车窗一关，外界的噪音便几乎全都被阻隔开来，即便是处于高速行驶的状态下，车内的环境依旧保持得相当安静，如此一来，无论是听音乐还是与人交谈，都不会受到任何影响。该车的空调无论是制冷还是制热，其速度都非常快，并且还配备了温度分区控制功能，这一功能着实很实用，能够很好地满足不同乘客对于温度方面各不相同的需求。
最不满意
导航地图只能用百度，我一直习惯用高德，这下可太不适应了，有些路线规划啥的，感觉都没高德好用。而且系统还很封闭，好多我想用的软件都下载不了，像我平常喜欢听的一些小众音乐软件都装不了，听歌都受限制。
空间
该车的车内空间颇为宽敞。当主驾驶位置调整至舒适的坐姿状态之后，后排的腿部空间依旧存在相当大的余量，即便是家人坐在后排翘起二郎腿也完全没问题。其后备箱的容积达到了410L，在日常采购以及外出自驾游时用来装载行李是绝对足够的。并且在车内还设有诸多小型储物空间，将手机、钥匙、水杯这类小物件放入其中存放起来会十分便捷。
动力
该车底盘颇为扎实，过弯时车身极为稳定，绝不会出现晃晃悠悠的情况，能够给予人强烈的安全感，其刹车同样灵敏，只需轻轻一踩便能感受到显著的制动效果，在遇到紧急状况时也能够轻松应对。
油耗
续航：因我平时主要是用于日常通勤，所以一周充一次电便能够满足需求，即便是偶尔来个小长途出行，也无需对续航有所担忧，倘若要跑远途，只需提前将充电地点规划妥当即可。
外观
在当初精心挑选爱车之际，岚图追光那呈紫色的外观着实让我眼前一亮，其漆面所呈现出的质感着实出色，在阳光的照耀之下，还会散发出一种颇为深邃的光泽，看上去档次颇高。该车的车身线条走的是流畅且颇具动感的路线，再加上低趴的造型与溜背式的设计相结合，运动气息十足，开在道路上时，回头率那是相当高的，每次停车之后，我都不由自主地多看它几眼。其隐藏式电动门把手，一方面让车身整体的视觉效果更为美观，另一方面使用起来也非常便捷，只需轻轻按下，便能轻松弹出。
内饰
我挑选的是灰色内饰，之所以做出这样的选择，是因为灰色内饰比较耐脏，后期打理起来也相对省心一些。当我坐进车里的那一刻，便能够清晰地感受到一种满满的豪华气息。其座椅采用的是仿皮材质，给人的触感颇为柔软舒适，并且前排座椅还设有腰部支撑调节功能，由于我常常需要开车跑长途，这一功能着实是极为贴心的设置，即便长时间处于驾驶状态，也不会出现腰酸背痛的情况。车内所配备的氛围灯效果同样十分出色，可调节的颜色种类多样，到了晚上开车的时候，将氛围灯开启，瞬间就能营造出极为浓厚的氛围感，就连驾驶过程中的疲惫感似乎也都随之减少了许多。