- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：5分
- 裸车价格：25.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
纠结许久的家用MPV试驾，最终锁定瑞风RF8 PHEV鸿蒙版，实测下来完全超出预期，不管是空间、动力还是智能化表现，都精准戳中家庭出行需求，这波试驾体验感拉满。
最不满意
也没什么特别不满意的，我个人觉得内饰材质稍微粗糙了一丢丢，你说那么高的配置，那么好看的外观，内饰嘛也应该精致一些涩，上车的一瞬间，觉得门边那些材质塑料感有点重，如果换一种精致点的材质，就更好了。
空间
车身尺寸长5米2，高1米9，宽差不多1米8，轴距更是给到3米1，同级别里空间优势很突出，这也是MPV核心刚需，实测178cm身高坐进第二排，头部两拳多、腿部近三拳空间，独立航空座椅带按摩功能，长途乘坐也不觉得累，第三排空间同样充裕，成年人久坐无压力，纯平地板让中间过道很宽敞，照顾后排老人孩子超方便。
动力
我试驾了好几公里呢，开了城区，还跑了快速通道，总的来说，动力表现不错，滤震效果出色，过减速带干脆利落，车身不晃悠，高速120km/h行驶稳定，变道侧倾控制优秀，开着不像大车那么笨重，灵活度堪比轿车，日常市区代步、高速巡航都很稳。
油耗
3挡DHT变速箱加持，油电切换几乎无感，纯电模式静谧性拉满，城区通勤够用，满电续航150km，一周充1-2次电应该就可以了，省心，省钱；销售说长途开增程模式，馈电油耗差不多5.5L，高速馈电油耗也才7.8L，加92号油就行，用车成本很低，满油满电综合续航1150km，我觉得吧，如果是真的，这个馈电油耗我是很满意的，综合续航呢缩点水，有个900KM我也就满足了。
外观
这款车的外观自带国风质感，前脸可选三种造型，车身线条流畅利落，悬浮顶搭配隐藏式滑轨，简约又大气，双侧电动双开门用着很便捷，贯穿式尾灯点亮后辨识度拉满，颜色搭配耐脏又耐看，日常家用低调耐看，偶尔商务接待也不跌面。
内饰
内饰算得上是简单，抛去门边那些材质有点拉垮外，其他配备还是很高大尚的，前面的大显示屏就像个电视，座椅都是皮质材质，乘坐舒适度还是挺不错的，特别是第二排，老板座椅，独立的，还有通风、按摩、退托等功能，前面还有个小桌板，平时出差办公，放点东西都很方便，车内还有多个小储物格，手机、钱包等小物件收纳整齐，实用性拉满。
性价比
我在网上看了很久，近期销售打电话给我，说有非常大的优惠政策，直接说了就是少车价，多赠送，差不多是以之前低配置的价格现在可以买高配置的车型，还会赠送保养，地板那些装饰，我觉得整体下来，还在我的预算范围内，这里是双12也是年底了，他们的促销政策我还是满意的，所以打算年底入手了。
- 评分：5分
- 裸车价格：25.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
江淮瑞风RF8是油电混动的MPV车型，这种插混动力的经济性是核心优势，日常通勤2-3天一充，家桩充电每公里成本仅6-7分钱，比燃油MPV省80%以上 。这个就是我最满意的地方。
最不满意
其实也没什么可挑剔的，比较有那么大而且性价比还是算高了，但是非要说个不满意的话，就是后备箱实用性不足，虽然宣传常规后备箱700L，放倒后能拓展到2500L，但实际满员状态下，后备箱空间明显不够用，节假日带全家出游，放3个行李箱就没多余地方，而且没有行李架，无法额外拓展 。
空间
我178cm的身高，有140斤，坐前排可以自由活动，坐中排可以舒适独坐，坐第三排活动空间绰绰有余，而且二排独立零重力座椅质感绝了，除了前后手动调节，其余功能都能电动控制，加热、通风、按摩一应俱全，试驾时开着按摩功能，简直像移动大沙发。
动力
我觉得江淮瑞风RF8 PHEV，它的动力非常的充沛，特别是我每次起步的时候，感觉它很有一种推背感，还有就是这款车，别看外观很大，开起来其实也很灵活的。刹车转向什么的都很灵敏。
油耗
纯电150KM，综合续航1150KM，这个续航呢家用，商务接待还是足够了，而且支持快充，出门自驾游的也可以满足。
外观
正脸霸气，发光龙鳞特显现代科技感。车身侧面：采用悬浮式车顶设计，让车身看起来轻盈、灵动。镀铬饰条沿着车窗边缘和车身腰线蜿蜒而下，与悬浮式车顶形成鲜明的视觉分割，增强了车身的层次感和立体感。总之，整体造型大气稳重又不失时尚动感。
内饰
全车大面积软质材料包裹，车门、中控都触感细腻，水晶档杆里的激光蚀刻迎客松设计，细节处透着豪华感。双侧电动侧滑门+感应后备箱，上下车和取放物品都很方便，商务接待也有面儿。
性价比
对比了好几款同级别的车型，还是觉得江淮瑞风RF8 PHEV性价比最高，而且后期的质保服务也还是挺亲民的，三电终身质保、终身免费OTA升级、5年免费车机流量，还有免费充电桩及基础安装，后期养车、维护成本极低，长期用下来能省不少钱，性价比持续在线。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：25.99万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
我已经退休了，想买一辆车既能家用，又适合自驾出行的车，前久去晃了一圈，看过好几款车，有SUV，MPV，其中我最看得上的就是江淮瑞风RF8 PHEV 这款车，它属于MPV车型，空间够大，动力也算可以，配置蛮高的，更重要的是它的性价比也很高。跟当地经销商联系后，他们服务很好，专门开过来让我试驾了一下。今天就给大家说一下，我的试驾感受。
最不满意
销售到我家楼下了，打电话我过去，第一眼看到这车确实很大气，我迫不及待的上车去感受，销售很热情的为我服务，给我录试乘试驾流程，这途中我也就观察了一下它的内饰，材质都还不错，无论中控台，还是座椅，扶手箱等，这些材质都还算是跟这大气的车型匹配，唯一让我觉得可以升华的地方就是它的门内部储物箱这些地方的材质有点粗糙了，不够光华，看上去就有点掉价，如果我买回来的话，我肯定是要美化一下的。
空间
整车长5米2，宽有1米9，高1米8的样子，内部二排是分开的独立座椅，第三排座椅是加宽加厚的，而且还能放倒，后备箱的话，就满座的情况下，可以放进去两个行李箱，如果把第三排放倒，就能增加它的空间，那时候铺个垫子可以躺着休息，装东西的话不在话下。
动力
我的驾驶感受很深，从我家楼下跑到外面三环溜了一圈，再开回家，这一路上，我就被它的动力惊艳到了，1.5T的发动机搭配插电混动，起步轻盈，提速超车都很轻松，深踩油门推背感十足，我觉得日常市区通勤和跑高速完全没问题。
油耗
我看过它的配置，纯电续航150KM，综合续航是1150KM，销售告诉我平均油耗的话差不多8-9个，这么大的车这个我能接受，而且他是油电混动车型，在家里用的时候咱们就用纯电嘛，省成本。出门去旅游的时候肯定是用油，没有里程焦虑。
外观
外观好看，真的好看，车头很圆润，不是那种平平扁扁的感觉，然后配个龙鳞造型前脸再配个LED大灯，看上去就很犀利，整个前脸显得很有精神。车身有5米2长，但是也不是那种细长，是精修的长，看上去很和谐，我觉得这款车整体外观是非常好看的。
内饰
首先看到的就是它那双联屏，是高清智慧联屏，总的有7个座位，第一排个，第二排2个（单独分开的），第三排是3个（座椅可以放倒），给我推荐了几款内饰颜色搭配，我觉得这个就可以根据自己喜好了，反正每个颜色给人的感觉都不同，总之就是能满足家用、商用不同的需求。
性价比
价格我个人觉得能接受，因为我看过很多同级别车型，在配置都差不多的情况下，这款车的价格相比其他品牌的可以少1个W，甚至更多。而且我看的这款是鸿蒙版，他们刚开始的是售价是25.99万，办完的话差不多要27W，现在销售说各种福利，各种补贴政策算下来，全部23个W就能拿下，这个不是变相的降价嘛，我觉得车这个东西，晚买肯定是能享受更多优惠的，所以我在想，最多在国际车展的时候，我就会买了。
- 评分：5分
- 裸车价格：25.99万
- 行驶里程：10000公里
- 平均油耗：9.5L/100Km
最满意
作为一枚上有老下有小的奶爸，换车时核心诉求就是“空间够大、用车够省、配置够贴心”，对比多款MPV后入手了瑞风RF8 PHEV鸿蒙版，如今累开了快一年了，通勤代步+全家出游全hold住
最不满意
当然车也有小短板要吐槽：二排座椅前后调节居然是手动，调的时候有点不方便，这么高配置的车居然省这点成本，实在可惜 。高速行驶时胎噪和风噪稍明显，经过石子路时能听到小石子溅到底盘的声音，隔音还有提升空间。
空间
先夸夸最戳我的空间表现，7座布局完全满足大家庭需求！我身高175cm，不管坐前排还是二排，头部和腿部都有充足余量，二排独立座椅堪称“移动沙发”，老人孩子长途乘坐也不会憋屈，侧滑门设计超实用，狭窄车库里也能轻松上下车，不用怕碰到邻车。后备箱日常放两个折叠童车+背包毫无压力，节假日全家出行装3个行李箱也够用，空间利用率真心在线。
动力
驾驶感受超出预期，5米2的大车身开起来却不笨重，方向盘转动丝滑，有点像开大型SUV的灵活感，日常市区代步、高速巡航都很稳。纯电模式下行驶静谧性不错，电机输出平顺，几乎没有顿挫感；HEV模式下发动机介入不算突兀，只是急加速时会有轻微噪音，整体能接受。
油耗
纯电续航呢，只有150Km,不算长，是款插混的MPV，不过好在支持快充，在城区使用这个续航够了，要远一点的地方就在休息区或者喝咖啡的地方停下充充也可以满了，如果再远一点，比如旅游那种，就切换成油，这个综合续航1150KM，但是我实际开900多公里就见底了，不过，这种续航还是可以了，算下来油耗不高。
外观
外观设计也是一种亮点，特别是龙鳞前脸，给人的视觉效果就是时尚，大气，简直没有什么可以挑剔的，配个犀利的大灯，更是锦上添花，我觉得这个是个新鲜的造型，比那些横格，竖格的好看多了。
内饰
内饰呢，简约不浮夸，但是整体感觉很好，前面的两个大屏，像个电视一样，导航，看视频都很方便，座椅也都是软皮材质，乘坐，躺睡都很舒服，还有给自己加个地板，显得更高端了，如果在二排安装个电视，家庭氛围感一下就上来了。
性价比
能耗经济性必须重点吹！家里装了充电桩，日常通勤40KM基本纯电行驶，谷电价格才0.28元/度，算下来每公里成本才6-7分钱，两个月充电费也就几十块，瑞风RF8 PHEV鸿蒙版是一款“实用大于花哨”的家用MPV，空间、能耗、车机三大核心需求都能满足，我买点这款是特价车，价格相当美丽，算起来价格性价比很高。如果你是追求大空间、低用车成本的家庭用户，这款车值得重点考虑；
- 评分：5分
- 裸车价格：28.57万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
第一眼看到这款江淮瑞风RF8 PHEV鸿蒙版，就被它的外观惊艳到。车身线条流畅，前脸设计独特，大尺寸的进气格栅很有气势，整体造型时尚又大气，开在路上回头率超高。
最不满意
试驾啦一圈，总体感觉还是不错，中低速行驶时隔音做得挺好，但是我发现速度提到110km/h以上，A柱附近的风噪会逐渐明显，虽然不影响正常交谈，但对比同价位MPV的静谧性，还是有提升空间。
空间
空间方面，完全能承载家用，商务接待，车身长有5米2和轴距是3米1，车内是2+2+3的座椅布局，第二排还是独立座椅，第三排是加厚加宽的座垫，空间非常宽裕！后备箱空间也很大，日常购物、全家出游的行李都能轻松装下，三排座椅放倒后，能拓展至2500升，简直就是个小货车！
动力
操控上，方向盘转向精准，轻重适中，开起来很顺手。底盘承载力很好，过减速带、坑洼路面时，减震效果很好，车内几乎感觉不到颠簸，行驶质感超棒。L2智能辅助驾驶系统也很好用，全速自适应巡航、车道保持辅助、交通拥堵辅助等功能，跑高速的时候能轻松不少。还有前后双向AEB，能有效避免碰撞，安全感满满。
油耗
我看中的这款是他们的王者，官方通告说纯电续航252公里，销售告诉我平时家用，开空调，导航那些差不多能支持到215-220公里，我实际测了一下，城区路况能达到220公里左右，完全能满足我的日常通勤。要是跑长途，混动模式下油耗也不高，综合续航能达到1250公里，再缩点水，1000公里嘛，也完全没有续航焦虑 。
外观
外观很大气，特别是这个龙鳞造型前脸，辨识度很高，再配上贯穿式的LED灯带连接两侧造型锐利的LED大灯组，犹如一条灵动的光带，虎啸式大灯内部采用矩阵式光源，照明效果出色，也为整车增添威严。
内饰
内饰算是很豪华的，前排双椅背后的小桌板很贴心，办公、照顾小孩都方便。中排座椅不但可以加热通风按摩的功能，还有腿托。顶棚及遮阳帘的双织物轻奢亲肤面料，细节处尽显高级。
性价比
销售详细的给我算了一下，我觉得性价比不算高，但是毕竟人家配置和续航在这里，一分价钱一分货嘛，况且还在我的预算范围，江淮瑞风RF8 PHEV鸿蒙版旗舰型的价格政策也给力，他们给我做了很多装饰赠送，购车福利多，这一点还是很有诚意的。我准备下手了！