开起来感觉还蛮舒服的,乘坐起来的舒适感是很高的,悬挂滤震效果很好,车内基本上没什么颠簸感。
还是觉得价格方面稍微贵了一点,感觉优惠力度大一些,会更有性价比一些。
空间那是相当不错,很宽敞,每一个位置的空间都是超级大的,乘坐起来也是很舒服,储物空间也多,家用商务都很不错。
车身太大了,感觉有点难掌控,不过动力很充足,开起来也是很轻快的感觉,一点都没觉得笨重。
电池容量大,续航很持久,长途出差或者出门,都还是蛮方便的。
外观很大气,实车真的很霸气,很大个,有一种王者归来的气质。
新车内饰也没什么味道,用料环保,整体内饰质感还是有的,很软,很舒服。
价格有点小贵,只能说这个级别的车型价格都不便宜,性价比只能说还不错的。
空间大,颜值高,而且很安全的感觉,乘坐也很舒服,家用或者出差都不错。
没有特别不满意的吧,价格确实稍微高一点,不过品质在那。
空间当然很好啊,这么大的车,能差空间么,乘坐起来每一个位置都是相当舒服宽敞。
加速很快,动力很足,这么大的车,这点是让我没想到的,而且高速上隔音效果那是相当棒,关上窗户车内十分安静。
续航还是挺不错的,电池容量很大,充电现在也是蛮方便的,快充补能很及时,不管是市区家用出行,还是长途差旅都不会有什么续航焦虑。
外观还蛮讨喜的,看上去大气,车身很长很宽,开出去回头率满满。
内饰给我的感觉是比较简约的那种,极简风,比较耐看吧,用料还是相当不错的,环保材质,没异味。
性价比方面确实没那么的好,价格还是有一点小贵的,不过毕竟品质在这,也算是值得的。
沃尔沃EM90虽然很大,但是开起来还是让我很意外的,出奇的好开,相当灵活。
我觉得在智驾方面确实没有现在的一些国产新势力造车做的完善吧,我都开过,自己对比的感觉。
空间当然没问题啊,这么大的车,看上的就是空间感,乘坐极度舒适啊。
方向盘力度轻便合适,开起来轻松,而且别看车子很大,但是转弯半径不大,开起来还是很灵活的。
续航还是蛮好的,充满一次电可以跑600公里左右,高速费电一些,可以跑个500多,总的来说这个续航相当够用了。
我感觉外观要是设计的再更加圆润一点就更好看了,感觉会更加的时尚一些。
内饰很大气,科技感实足,都是软包材质,触感很舒服,质感也相当好,环保材质,新车没有一点异味。
性价比还是不错的,价格合适,不算太高,比起阿尔法我觉得还是相当有性价比的。
最满意沃尔沃EM90的空间很大,内部六座空间乘坐舒适度高,前后三排座椅,满座下很宽敞。车内的质感也好,皮质包裹手感方面不错,整车内部搭配的豪华,第一眼看着就很有档次。
最不满意的就是沃尔沃EM90的续航有点少,续航上要是多一点就方便了。
沃尔沃EM90的空间很大,车内的座椅乘坐空间很宽敞,尤其是第二排我觉得坐着舒坦,后排坐着还能正常跷二郎腿。
驾驶感还可以,提速方便我觉得很激情,车子开着推背感很强,就是方向盘重量太轻了点,刚开有点不太适应。
续航很高了,市区开表现优秀,目前充电后能开550左右。
沃尔沃EM90的外观很霸气,车身线条流畅,特别车头很威武,整车开上档次很高。
内饰设计很精致,车内设计的豪华,材质用料以及做工很好。
沃尔沃EM90的性价比很高,价格很实惠,光品牌我都跟认可,质量上很放心。
最满意的就是沃尔沃EM90的操控好,车子好开,方向盘灵活转弯很顺手,单手开着丝毫压力都没有。
车子后备厢空间不大,专门带点大件还放不下。
车内乘坐空间很大,前排加上后排的乘坐空间很充足,坐着宽敞,就是车子后备厢有些小,装东西位置还是少了点。
沃尔沃EM90动力很强劲,起步速度快,特别提速的时候爆发力很强,开着有很明显的推背感。
续航还可以,就上下班开开综合正常充一次电能跑540左右。
外观设计运动感十足,车身做工好,线条流畅,大灯设计也很酷炫,开着回头率很高。
内饰设计还可以,中规中矩的,内部搭配很合理,软材质内部整体质感很好。
性价比很高,功能超多的,自己开着还是很便捷,大品牌质量上很好,售后还是很有保障的。