- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：3.5分
- 裸车价格：15.00万
- 行驶里程：3000公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
这部车的整体续航达成率，整车外观，加速。
最不满意
外后视镜调节、大灯、空调等等比较常用，有用的功能没有物理按键，都是只能通过中控操作，有时候挺不方便的
空间
大个子在前排乘坐会比较挤，后排乘坐空间是够用了，后备箱是挺大的，能装。
动力
加速还是挺猛的，都说开了电车就回不去油车了，我是信了，这电车的加速驾驶感受真的是吊打同价位的油车
油耗
续航：在南方使用，高速为主、市区、山区这样综合270公里掉了400左右的续航。有开空调
外观
我选的全息银的外观，黑色内饰，整体还是挺好看的，
内饰
内饰整体还不错，乘坐上隔音比较一般，胎噪风噪比较明显，
性价比
感觉买贵了，就送了脚垫贴膜，都是最基本的东西，玻璃膜还是最垃圾的那种，自己又花了两千到外面重新贴
- 评分：4.83分
- 裸车价格：15.59万
- 行驶里程：1156公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
通过各方面的表现，我对这个车的整体表现都挺满意，尤其是操控感受，我试了很多车，总能挑出毛病来，就是这台车开着最顺手。
最不满意
值得认可的是，车里的中控屏幕功能确实挺多的，画面展现的也比较清晰，看视频的时候带来的感受不错。有点遗憾的是，屏幕的尺寸不够大，我喜欢那种贯穿到底的双联屏。
空间
另外几款车的前排空间都差不多，但有的车后排空间设计就有问题了，可能把空间挤给后备箱了吧，这台车的空间分布比较均匀，乘坐和储物空间都更合理一点。
动力
在开车过程中，我能感觉到这台车的悬架和底盘是非常扎实的，不知道是不是有电池的缘故，整个车身重量大，带来的踏实感很明显，但开着又比较轻盈。
油耗
从目前的使用状况看，它的续航能力挺让我安心的，不过我也听说了一个不太乐观的消息，那就是电动车的冬天续航不够理想，到时候再说吧，目前来说还不错。
外观
我选的颜色比较耐脏，和整体设计搭配起来也很协调，咱不喜欢那种标新立异的感觉，就是这种稳重大气才合我的眼缘。
内饰
从我的买车经历来看，我认为外形只是一方面，内在才是精髓所在。除了性能方面，这个车的内饰也挺不错的，如果再有个双联屏就完美了。
性价比
同级别的新能源车可能比燃油车贵一点，不过这个也在我的预算之内，而且后期成本低啊，这个是不容忽视的优势。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.99万
- 行驶里程：29公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
它的前排后排空间都很大，不亲身体验你是无法想象的，轻松满足一家人出行需要，再有座椅的柔软度适中，长途驾驶的时候也不易有疲倦感。
最不满意
操控时，方向盘的转向不是很精确，遇到急拐弯的时候会有一些虚位感。
空间
空间在同级别的车里面属于比较宽敞的类型，前后排座椅安排很合理，包括头部的空间也比较充足，而且后排的空间坐三个大人也都很舒适的，车内储物格放一点小物品，也特别方便。
动力
不管是在市区通勤还是高速行驶，动力很强，起步或者加速都是杠杠的，另外操控时刹车踏板也很跟脚，制动也很快，就是方向盘转向精准度感觉不高，不过车身很稳的。
油耗
电耗感觉比较低，平时几乎不用太操心，我觉得是很符合我现在的经济状况的，让我日常用车的时候比较轻松没什么太大的负担。
外观
它的外观造型是很酷的，挺符合大众审美的，好看但是不会觉得平淡，只要看一眼它就能够被吸引住，尤其前脸真的是比较特点，我还觉得尾部设计也很时尚，无形中增加了对车型的辨识度。
内饰
内饰在同级别中算是比较高端的，整体的大气感很足，做工比较精致，用料也相当不错，刚提完新车的时候也闻不到很刺鼻的异味。
性价比
这个价格买到这么有品质的车型，我觉得很划算的，性价比是很高的，而且新能源汽车确实很省钱的，是挺值得我们打工人购买的。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：13.99万
- 行驶里程：1137公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
对于女司机来说，选择车一个是颜值要高，第二就是要好操控，以上两点，这台车都能满足，所以我就把它买下来了
最不满意
可能因为我的个子比较小吧，坐在驾驶位上，总觉得方向盘的设计有点太高了，需要在背后放个腰靠，虽然座椅可以调节，但总是觉得还是够不着。
空间
尺寸不是特别大，这种紧凑型车挺适合我们女士开的，既有宽松的大空间，也不会因为尺寸太大，给操控带来难度。
动力
从操控方面来讲，开这台车是比较轻松的，至少比我在驾校用的教练车强太多了。动力强不强的不太重要，我开车是公认的温柔，有的时候甚至还跑不过电动自行车呢，所以不需要太强悍的动力。
油耗
就是日常通勤代步，工作比较忙，平时没有时间外出自驾游，所以在选择的时候就没有选择长续航版本的。现实情况是440公里的续航，足够满足我的生活需求了。
外观
外形挺好看的，看了四五款车，有的在设计上很大胆，不是我喜欢的类型，有的又过于平淡，没什么亮点，这台车的设计正好长在了我的审美上。
内饰
座椅挺舒服的，坐在上面就像坐在一个小沙发上一样，柔软又厚实。方向盘的位置似乎有点问题，可能我个子太矮了吧，加个腰靠会舒服很多。
性价比
价格挺亲民的，有几款同级别的燃油车也不错，不过没有电动车好开，后期成本也会高一点，所以还是选择了它。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：14.59万
- 行驶里程：962公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意的就是这个车的表现良好，在买车的时候车行的服务态度不错，让我感觉售后也是很有保障的。
最不满意
外形和内饰并没有让我十分满意。先说外形，从侧面和背后看都不错，就是车头的设计太平淡了。内饰的颜色搭配挺清新的，用料也对得起价格，就是设计不够出彩。
空间
对空间没有太大的需求，这个车的表现完全可以满足我，包括宽大的后备箱，有时候和姐妹们出去玩，这个后备箱的用处可就大了，能放很多东西呢。
动力
我是两个月前拿到驾证的，可以说没什么开车经验，学车的时候感觉教练车太难开了，这么一对比，这台车简直不要太好开，一句话就可以概括，简单轻松自在。
油耗
还不错吧，因为我就是通勤代步用的比较多，偶尔在周末的时候和闺蜜购物出行，没有很频繁的充电，充完电能跑440。
外观
咱不敢代表所有女车主的眼光，从我的审美角度出发，我觉得这个车的车头设计并没有出类拔萃的好，只能算得上顺眼吧。
内饰
刚看到这台车的时候，感觉车里的一切都挺好的，但是有的地方经不起仔细打量，特别是中控台的设计，感觉空空荡荡的，没有什么亮点。
性价比
首先价格我是可以接受的，现在工作还算稳定，也有一些积蓄，买这台车没太大的压力。然后就是用到现在，整体感受挺不错的。