2026-01-19
最满意的就是它完全适配了我“郊区干饭王”的身份!作为一个每周都要开车一两个小时去从化、番禺找地道农庄、糖水铺的人,以前开油车总在算来回油费,现在开零跑C10纯电出行,百公里14.8kwh的电耗,算下来每公里才不到一毛钱,再也不用为了省油钱放弃想吃的店,实现了“干饭自由”。 另外,大空间也是我的心头好。上次带朋友去增城摘荔枝,后排坐三个壮汉还能各自瘫着,尾箱塞下四箱荔枝和野餐垫都绰绰有余,这空间表现直接让我成了朋友们的“御用司机”。
要说不满意,就是车机偶尔会犯点小迷糊。有次在郊区信号不好的地方,语音导航突然卡壳,害我绕了十分钟冤枉路。还有就是紫色车漆虽然好看,但特别容易沾指纹和灰尘,每次洗完车开出去半天就显脏,强迫症患者表示需要频繁洗车。
空间必须给满分!我178cm的身高,前排调好位置后,后排坐我同款身高的朋友,腿部还有两拳多的距离。上次带家人去清远玩,爸妈坐在后排,全程三个小时都没喊累,说比家里的旧轿车舒服多了。 尾箱更是惊喜,平时放婴儿车、露营装备完全没问题,上次搬家时装了两个大行李箱和几个纸箱,还有富余空间。后排座椅放倒后,甚至能躺下一个人,有次在郊区等朋友时,我直接放倒座椅睡了个午觉,体验感拉满。
整体是舒服的,家里还有一台油车,用起来整体没问题??舒适度可以了,毕竟性价比在这,毕竟推介
纯电就是为了在市区代步用的啦,续航是足够的,表现可以,605的续航,有动态490的行程,我本人是觉得足够了
选的这个紫色车漆真的太对我胃口了!在阳光下是那种带点细闪的深紫,低调又有质感,不像街上常见的黑白灰那么单调。车头的贯穿式大灯晚上点亮后辨识度拉满,好几次等红灯时都被旁边的车主搭讪问是什么车。唯一的小缺点就是,这个颜色在二手车市场可能不如白色保值,但自己喜欢最重要!
内饰走的是简约风,浅灰色的配色耐脏又显高级,不像黑色那么压抑。座椅是仿皮材质,摸起来手感不错,坐久了也不会闷汗。中控大屏清晰度很高,操作起来也流畅,就是指纹收集器实锤了,得经常擦。 储物空间设计得很贴心,门板上的储物格能放下保温杯和雨伞,中央扶手箱够深,能装下我的驾驶证、行驶证和一堆零食。
13.7w的落地价,能买到续航605km、配置这么丰富的中型SUV,我觉得性价比拉满了。对比同价位的油车,零跑C10在配置和空间上都更有优势,而且后期使用成本更低