提速快,空间大,载货量大,静谧性良好,舒适度高
离合踩紧,在不提起倒档扣时,一档偶尔容易进入倒档,差不多1块一公里(毕竟2.0T的汽油)
空间大,好多车我都要碰顶,这个还有充足的空间
加速很好,很快就能到100,上坡超车也不在话下
油耗:农村道路油耗有点大,我主要是跑农村道路,从城郊到城里,不敢使劲跑,喝油有点凶,平均至少五六十一天
颜色还可以,线条还可以,够霸气,够宽够高
柔软,简约,感觉舒适感也不错,就是感觉不好清理
综合性价比不错,除了耗油一点点,心脏,变速器,刹车系统,电助力方向,静谧性,舒适性都不错,这个价位,真不错,打算开到强制报废
要说最满意的肯定就是价格了,我没想到这辆2.0T的长货箱皮卡价格竟然只要十万出头。当然价格虽然有一定的因素,但我不完全是冲着便宜才买下来的,主要是在十万块这个价位,它的优势很明显,就是各方面都比较均衡,性价比非常高。我平时拉货比较多,这个长货箱的空间很够用,2.0T的蓝鲸动力也很给力,有时候装满一车一吨左右的货。车子依然能够有不错的动力表现。
拉货的工具车,唯一有个缺点就是减震效果一般,它的后悬架是非独立的钢板弹簧的,刚度大拉货适合,通过性也比较好。但是开起来舒适性就差了很多
这皮卡车的空间,确实不小,就说这车里面的乘坐空间吧,比起同级别一些皮卡就宽敞许多,不管是前排还是后排坐着都很舒服,后排坐三个成年人都没有问题。后面的货箱空间也很大,平时拉货总少不了它,载货运货能力很牛13。
买来拉重货的,动力肯定是最关键的。所以我选择了最大扭矩390,最大功率171千瓦的2.0T蓝鲸发动机,起步就很强,在满载的时候也不会拉胯。听说它最高可以跑190km/h,我没试过,但我相信能办到。
油耗是看一辆车用车成本的很重要的指标,毕竟这不是一次性买卖,我只要出门运货就会产生油耗,就会花钱。我这款车的动配置算是比较高的,2.0T的蓝鲸动力,排量本身就高,油耗自然也低不了,不过还好这开着开着油耗已经在往下降了,可能开到三个月后就会稳定下来了,到时候再来追评真实油耗吧
外观上看还是帅的,以前觉得皮卡不就是个工具车嘛,没啥设计感。现在就觉得不一样了,设计的越来越时尚,看前面熏黑的大尺寸进气格栅,加上大灯造型,视觉效果很霸气,只看前面还有点越野车的味道在里面。
车里面虽然基本都是黑色塑料,但看上去很干净,中控屏幕的设计也很人性化,有一定的弧度,我坐在主驾驶看屏幕也很清楚。
我买车的时候也看过不少车型,但是相比之下它的实用性确实是很诱人的,不管是拉货空间还是驾驶体验都可圈可点。
买皮卡的小伙伴应该大部分都是做生意的,用车需求基本差不多,我反正就和卡友们的需求差不多,就是为了拉货用,今年我家的生意好了不少,开了一家新店。原来用我的SUV去采购物资倒也将就,可是开了新店之后,出去采购啥的就完全不够用了,家用车就这点空间,装不了多少东西,还是得要一辆皮卡车满足我的采购需求。所以说做什么事就要用什么车,要想用家用车替代工具车基本不可能。用上长安F70蓝鲸版之后直接事半功倍,拉一次顶我的SUV三次。现在家用车都没怎么用过,出门还是开皮卡更实在,用车成本啥的跟SUV其实差不多,皮卡本身也耐造,按时保养着就行了。
我买车的时候也是对比了很多车的,几乎是同价位或者稍微高一点价位的车我都去看过了,长安F70蓝鲸版虽然也有一些小的缺点,但是拉货毫不含糊,我也没有特别不满意的。
我这是长箱版本的,主要是考虑到我们两家店平时的采购量比较大,空间大一些更能装,在保障后面斗子能装更多货的同时,前面的乘坐空间长安F70蓝鲸版其实也做得不错,我身高178对我来说已经足够了。前排调整好位置的情况下,我换到后排来膝盖离前排的座椅还能有一个拳头的距离,一般成年人都能坐得下,挤一挤的话坐四个正常身高体重的男性也没有问题。有时候在外面想临时休息一下,后排就成了我的“行军床”,稍微躺会儿恢复精神。 货箱容积:看看咱这车的底盘,双叉臂+钢板弹簧的非常扎实,它的承载力很强,随随便便装个一吨多毫无压力。
这车2.0T的蓝鲸发动机是真的牛,无论是市区道路还是高速上它的表现都不拉胯,我之前在高速上满载超车都没有问题,只要深踩油门动力很快就可以跟上。而且它起步的时候也是很快的,车子比较重,但一点不耽误它跑得快冲劲猛。长安F70蓝鲸版操作起来感觉很灵活,乡村小路和市区开起来都很轻松,有时候也跑工地这种复杂的路况,都没有问题。
这么大一台车,我本来以为油耗需要十四五个的,但长安F70蓝鲸版用下来才10个左右,这个我完全没想到,以前还以为他们说皮卡油耗低都是吹牛或者跑高速刷出来的,自己开了之后才知道原来是真的,就算在市区里常跑油耗也不高。如果上高速的话可以开到8个左右。
高端大气上档次,整个车身比较圆润,高大的车身看上去有气场。我的个子也不算矮的了,但是站在长安F70蓝鲸版旁边的时候我就显得好娇小。
内饰整体来看还是有很多细节的,做工用料很精细,特别是中控台部分的设计很合理,没有什么反人类的设计,每次打理的时候也比较方便,拿抹布擦一擦,吸一吸车里的灰尘碎屑啥的就行了。
我的预算就是12万以内,当时拿着钱就去看车了,也是对比了很多同级别车型后,发现比它便宜的没它能装,比它贵的载货空间也大不了多少,感觉还是它最合适,我才选择了长安F70蓝鲸版。
最满意两点,第一是空间,第二是动力。我家是做酒水批发生意的,我买皮卡车就是为了送货,偶尔代个步也方便,长安F70蓝鲸版不论是乘坐空间、后斗空间还是储物空间都不错,代步拉货都实用。动力上,它的蓝鲸2.0T发动机爆发力比较强,扭矩也很大,在城区送货开着很轻松,就算拉着满满一车的饮料,这台车开起来都不重,想提速就提速,想超车就超车,只要舍得给油,动力的确是说来就来,这就是大排量皮卡车的底气,现在开习惯了,我觉得还挺过瘾的。
这车装货倒是装得多,但车身太长,每次停车、倒车和调头的时候就要特别小心。
长安F70蓝鲸版的尺寸很大,车身有5米6长,宽度达到了1米93,轴距有3米43,还有1米85长、1米6宽的货箱,这个乘坐空间和货箱空间都是同级领先的。买车后我大部分时间都在拉货,果汁、饮料、啤酒、白酒都拉过,少的时候拉十几箱,多的时候几十箱,这个货箱够大,装载能力不输我以前的面包车,送货效率还是可以的。
驾驶感受不错,它的车身比较大,但转弯半径挺小的,城市道路和乡村小路开起来都比较平稳,操控起来不算太难。动力方面比较好,2.0T的排量在同价位车型里面算比较大的了,而且蓝鲸动力调校比较激进,油门一踩就有动力输出,提速很快,拉货轻松给力。
2.0T的大皮卡,百公里十个油,我觉得还可以接受,动力这么强,油耗当然不会太低,算是有舍有得。
外观说不上多帅气吧,在传统的皮卡车里面,这车还算中规中矩,造型不糙,不low,比较耐看。
内饰设计不错,豪华感和科技感都很足,但用料一般般,方向盘销售说是塑料的,但是我摸起来感觉很细腻,有点像皮革,不知道是什么材质,还好有多功能按键,算比较实用的。座椅是织物的,质感一般,但坐着不硬,总体还好。
10万左右的皮卡车里面,长安F70蓝鲸版的产品力算比较出众的,首先空间大,其次动力强,另外还有很多主被动安全配置和多种驾驶模式等实用的配置,我觉得性价比不错。
最满意两个地方,首先它货箱大很能装,还有就是动力足不怕货箱拉重货。
我提车也没多久,还没有什么太突出的感受,车子还在磨合期,目前的初体验都挺满意。
这台车的货箱空间是亮点,同级别大多数皮卡车的货箱尺寸都是177厘米或者是182厘米,但是这台车的货箱有185厘米。车内前排乘坐空间还是很宽敞的,后排的乘坐空间还可以,跟紧凑级SUV表现差不多。家用也没啥太大的影响。
中低速状态下有一种游刃有余的感觉,当我越开越快的时候,中后段的动力储备依旧在线,给人一种又稳又快的感觉。
油耗:2.0T在城市里开特别是早高峰时期确实挺费油的,但是皮卡车对于我来说不仅仅是一辆家用车就够了,我还要靠它拉货,没有2.0T的动力,根本就拉不动,所以说有得也有失吧。
实话实话,车子的外形颜值很好看,尤其是前脸非常的霸气吸引人。
很喜欢档把的设计,很帅握感也很好,美中不足就是内饰座椅是织布的,质感一般。
价格实惠,货箱承载能力强,新车上市不久,皮卡专卖店优惠福利还可以,送的赠品也多,就是车内配置不够丰富。