- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：6.60万
- 行驶里程：300公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
纳米01的核心竞争力在于，它成功地将一些越级的精致感、实用智能和灵活空间，打包进了一个非常亲民的价格里。它特别适合那些预算有限，但不愿在生活品质、科技体验和实用性上做妥协的城市年轻用户。
最不满意
心里不踏实的点也还在，续航显示有时候不太直，像手机电量，最后那几十公里掉得有点急，表里剩三十多公里我想着能开回家再去充，过一个路口突然就掉到五公里，我马上改路线去找充电桩，导航里筛附近的站，把电先补上再走，车机大屏平常用着挺顺，语音反应也快，偶尔就启动时慢半拍，地图缩放卡一下，功能在那儿，体验上会掉点分，后面要是更新再调一下就更好。
空间
空间比外观看起来要大，我个子一米八，前排坐姿调好，后排再坐进去膝盖离前排椅背还能留出两拳，后排地台基本平，中间坐人脚能正着放，副驾那个带阻尼的抽屉把口红粉饼墨镜纸巾分好位置，关上不乱晃，后备箱常规326升，日常买菜买东西够装，后排整体放倒能铺出平面，最大做到945升，帮闺蜜搬家那次两个行李箱再加杂物都塞进去了。
动力
开起来偏轻快，电机70千瓦160牛米，在城市里足够，从红灯起步车就先出去一点，在车流里要并线要超一下，动作很利索，方向盘手感轻，指向到位，基本没有虚位，单手捏着打一点角也好控，底盘更照顾舒适，小坑小井盖过去的时候动静小，速度再上去到一百以后风噪胎噪会多起来，再加速不那么硬气，这车定位也更偏城市里走走停停。
油耗
续航这台是330公里CLTC，电池31.45千瓦时，我每天通勤来回三十公里，再加周末去商场或者近郊，正常开空调听音乐，一周充一次电差不多，快充从三成到八成我看大概半小时，一顿饭的时间电就补上来，行程里我不去掐极限，前面说到最后那段显示掉得快，看表留余量，及时充更稳。
外观
外观我拿的是精灵绿配无忧白，双色看着清爽，官方说的3C2B变色漆，太阳底下是嫩绿，室内灯光下有一点青蓝的味儿，停在露天场地边上走过去颜色在光里微微变，停车场有人问这是什么车，我把车名说了，人还摸了一下门把手，隐藏式电动门把手我靠近它自己弹出来，无边框车门掀开那一下挺有点仪式的感觉，车头微笑星环灯点亮的线条干净，看起来不凶，路面上小车也能好看。
内饰
内饰我配了白加绿，坐进去是清亮的感觉，不压人，仪表台和门板能摸到的地方做了巴黎菱格纹软包，手指按一下有弹性，不是硬塑料那种冰冷，副驾驶前放了一个带LED柔光灯的化妆镜，早上我老婆着急我在车里补个底妆，光不刺眼，晚上把氛围灯随便调一个颜色，手机放歌，等一会儿再上楼，这小空间就当成自己缓一缓的角落。
性价比
价格这台挚爱款330 Ultra属于中高配，无框车门、L2辅助、座椅通风加热主驾、全景影像、大屏这些都在车上，落地七万五左右，同价位如果把这些配置要齐，有的车型价格就要往上走，纳米01是东风集团旗下产品，首任车主有终身质保的政策，我用车心里更静，预算有限又想要颜值智能和实用都到位，城市通勤、新手司机，拿它就够。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：6.80万
- 行驶里程：500公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
因为它是央企大牌有保障，颜值还超高，430公里续航没有里程焦虑，简直是为我们量身定做。纳米01的内饰简约大方，空间也足够宽敞，后排座还能放倒，储物空间超赞?主要是现在价格也合适，还能参加湖北省置换补贴。一开始就看中他的颜值有无框车门和隐藏式门把手，没想到续航也不错，我买的430air，官方是430km，实测下来能跑三百多已经很不错了，因为现在武汉天气很冷我还经常开着空调热气，所以夏天应该能跑更多。有一个不好就是开高速的胎噪很明显，但是我开低速比较多所以不影响。开了一个月了！终于每天上班不用挤地铁，周末还能自驾周边游。最惊喜的是隔音，关窗秒变安静小世界。6万多买到这种配置，只能说：早买早享受，后悔没冲顶配！
最不满意
车辆异响，充电慢，车机功能不多，不是很流畅，刚买的时候车内异味有点大。
空间
虽然是A0级小车，但是车内空间还是很大的，我身高1.8米坐驾驶位开着很舒适，头部空间一拳多，后排坐三个人无压力，还有前备箱盒，后备箱空间也不错。
动力
刹车灵敏性不错，电门反应快，动力足。
油耗
430的续航上下班毫不压力，每周还能带娃出去玩玩
外观
颜值这这块第一眼就吸引到我了，无框车门真帅
内饰
内饰采用了高质感菱格纹软包，触感细腻。特别是副驾的“抽屉式岛台” 设计，既可以是梳妆台也可以是办公桌，非常有创意，老婆非常喜欢。
性价比
性价比很高，走了湖北省置换补贴，落地不到七万
- 评分：4.67分
- 裸车价格：6.00万
- 行驶里程：330公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
城市代步性价比之王
最不满意
车机太不智能了，只有百度地图。 空调是1-10档，不是显示的准确的摄氏度
- 评分：4.5分
- 裸车价格：5.90万
- 行驶里程：1250公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
提车一周车机卡顿死机，充启断电都不行，去售后直接拆掉换了个新的，虽然及时解决了问题，但是才开几天就这样，还是心里觉得不踏实！
最不满意
胎噪大，剩几十公里续航时不准，会直接从30多公里掉到5公里
- 评分：4.17分
- 裸车价格：9.58万
- 行驶里程：公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
今天来试驾了一下纳米01，虽然还有点下小雨，但是问题不大，虽然车长还没4米，但是空间还是挺大的，后排坐三个成年人也是没问题的。内饰是简约风格，摸着手感也很不错。 开起来感觉也比预想好很多，提速还是非常快的，续航和用车成本也是真的香，百公里电耗很低，每公里成本就5块钱，比油车省太多，我平时上下班，回个老家是完全够用的 不过缺点也是有的，尤其是车机，偶尔会出现卡顿，语音识别不灵。后排也没有出风口，后排空气流通就没有那么通畅。储物空间也相对来说少一点，不过这个车价格这么便宜，还带自动泊车功能，颜值也不低，开着还是挺顺手的，性价比很高，所以也是可以重点考虑的。 如果只是上班通勤使用的话，完全是可以满足的，尤其是适合女孩子，内饰选择也比较多，总体来说还是不错的
最不满意
车机系统容易出现不灵敏的情况，语音控制时灵时不灵