- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.83分
- 裸车价格：7.70万
- 行驶里程：1478公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
因为颜值选择了小纳米330智+版本，赶在区补的最后几天下定了。目前使用了一段时间，发现当初的选择没有错。小纳米已经陪伴了我20多天了，小一千多公里。 颜值方面，仁者见仁智者见智吧，我觉得长在我的审美上，选择银色是因为银色是金属漆（PS：加了1000块钱），听说漆面不容易老化。
最不满意
最不满意的是，晚上开车前仪表盘比较亮了，比较刺眼，有点影响驾驶，希望厂家后续推出更新，ota升级出夜间模式
空间
东风纳米01在空间方面，表现非常优秀，虽然只是A0级别的车，车身尺寸4020*1810*1570，这个价位里面，能做到A+级的空间表现。在这个价位里面空间非常满意，五座，可以满足了一家出门的需求，购物后备箱空间也足够装，还多出一个前备箱，平时买点海鲜之类的可以单独放，不串味。这样的设计，就很人性化。
动力
动力方面，95匹马力，日常是够用了，偶尔超车也问题不大，刚开始不懂开了自动驻车模式，红绿灯重新起步延迟较大，后来关掉自动驻车后，电门加速就很跟脚
油耗
续航方面，目前1478公里，总充电147度，电耗9.9KW/百公里，家充的话算下来不到6分钱一公里，对比油车，是相当的省钱的。不过我上下班通勤要跑高速，时速超过100，续航掉得比较快，如果是市区60-70的时速可以到1:1的续航，还是比较真实。
外观
当初选的是银色，外观还是很大气，金属漆看上去很有质感。再加上无框车门，隐藏式门把手，简直是美到极致。
内饰
车内采用大面积的皮质包裹的内饰，手触碰到的地方都是皮质，一眼看过去没有那种廉价感，菱形的缝线，显得高端大气上档次
性价比
估计7万多的车子，性价比无敌。配置这一块，座椅通风、座椅加热、记忆座椅、360影像、车内氛围灯、无线充电...等等，这些配置该有的都有，虽然说这些可有可无，但是这些可以提供情绪价值。
- 评分：5分
- 裸车价格：7.80万
- 行驶里程：430公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
新任车主，请多关照！ 若是有空 请去看看我主页的纳米日志 给个点评呗…
最不满意
车机赶紧升级，需要高德导航 前机盖虽然有储物盒，但是没有液压撑杆 后轮叶子板只有1/3长度包裹
- 评分：5分
- 裸车价格：8.00万
- 行驶里程：500公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
每天打开车门都是暖暖的，以前开的老车型没有远程启动，冬天开车好冷，要开好久才能有暖风，自从买了纳米01冬天上车就是暖洋洋的，远程启动YYDS
最不满意
纳米这个车哪里都好，就是感觉有点大，新手司机可能觉得不好开，车太小吧怕不安全。
空间
标准的四角四轮，内部空间大，得房率高，整体感觉小车大空间
动力
驾驶感受我觉得还是挺不错得，起步挺快的，刚开还不适应，视野盲区小，
油耗
冬天续航有些少，跟自己的预期不一样，问了很多开电车的人，都是这样，整体还不错的，属于中等偏上
外观
外观方面，双色车身，紫色搭配白车顶，真的好好看。
内饰
棱形格包裹，紫白搭配，真的俘获了好多女孩子的喜欢。
性价比
性价比我不太懂，我对车了解少，就觉得这个颜色和外观就觉得值
- 评分：5分
- 裸车价格：8.28万
- 行驶里程：2000公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
我很喜欢纳米01 10万内的价位 让我享受了很多科技这个车太棒了
最不满意
我觉得 这车很好 我很喜欢 感觉超级酷 我认为我很满意
空间
很大 完全很OK
外观
超酷
内饰
质感很好
- 评分：4.17分
- 裸车价格：7.00万
- 行驶里程：300公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
续航方面，东风纳米01的续航表现非常满意，在良好的天气和路况下，该车的续航达成率可达1:1，远超他的预期。即便在高速行驶时，续航表现也相当不错，每次回老家时都感到安心。这款车的续航能力和充电便捷性，有效缓解了电动车主的“充电焦虑”，使得长途驾驶不再是一个问题
最不满意
当然也存在一些缺点，车机配置差，存在bug，如软件黑屏、导航断连、映射延迟，根据自己的日常使用需求来判断，只是个人觉得车机差点意思
空间
纳米01虽只有4米长，但空间利用极佳，超越许多4.6米油车。其得房率高达66.7%，后排头部空间270mm，肘部空间1438mm，确保舒适。还设一键躺平模式，前排可180°放平变床，增休闲空间，且储物空间多
外观
外观凭借其独特的高颜值设计，特别是无边框车门，吸引了众多车主的关注。这款车型不仅外观时尚，还在空间、动力和智能化配置方面表现出色，提供了舒适的驾乘体验和实用的储物空间。无论是日常通勤还是周末出游