- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.67分
- 裸车价格：81.70万
- 行驶里程：1055公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
外观内饰好看，驾驶体验非常好，加入了蔚来的超充站之后到处都能薅免费的电，服务特别好
最不满意
交付给的礼品有但不多，不同的店给的礼品数量差好多
空间
乘坐空间非常大，毕竟车身又宽又长，后备箱相对来说比较小但是可以接受，毕竟是为了整体流线型更明显而牺牲的。
动力
驾驶感受：驾驶体验很好，加速快，底盘操控指哪打哪，只是刹车太灵敏还没习惯，容易刹车点头。
油耗
续航：实际开下来大概能到500-550km，冬天肯定会打点折，算是满意但没有太满意。
外观
整体车身外观好看，黑色虽然低调但是也还是很帅。
内饰
橙色内饰非常好看，舒适模式下整体悬架也比较软，乘坐体验还不错。
性价比
虽然车子很好但毕竟也贵，性价比不算很高，只能算适中。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：78.90万
- 行驶里程：100公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
最满意的是外观，比保时捷taycan多了一份凌厉，车机也比保时捷会智能很多，续航S+市区通勤足够。
最不满意
不满意的是23音响居然要捆绑四座才能选装，外观内饰颜色可选的范围稍小，能做到像emira那样丰富的选择就好了。
空间
身高180坐后排也毫无压力，腿部空间还有2圈3指，同级别，轴距本身也达到了3.1，很满意。
动力
驾驶感受：加速灵敏，刹车非常稳重，永远可以相信路特斯的底盘调教，驾驶者之车名正言顺！
油耗
续航：续航480，不算太好但也相比同级别车好很多，市区通勤完全够用。
外观
外观设计独树一帜，个人觉得国产电车设计中排第一梯队毫无问题。
内饰
内饰做工一流，肉眼可见之处全部都是真皮与翻毛皮包裹，加上随处可见的碳纤维，非常的高级.
性价比
这个价位的车就不看性价比了，自己喜欢就好，但在同级别车中，性价比拉满。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：79.99万
- 行驶里程：800公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
首先是车辆使用表现很好，尤其是知名的路特斯底盘调校，驾驶感很舒适惊艳。 途中遇到的所有问题，都得到了妥善处置，服务态度非常好。交付中心特别负责，每个流程都认真跟进，积极上报，我们所有的诉求也一一解决。 我的销售大哥帮忙布置气球场地忙到半夜，劝他早点休息晚点弄也没关系，他说我是他在路特斯交付的第一个客户，所以会尽力做到最好。也为我争取了很多优惠，感谢他
最不满意
这车的储物空间比较少，车长有5.139米，算是比较长，而且品牌的知名度还不是很高，很多人不认识，不过不影响它帅
空间
我168cm/54Kg，女生开无压力，很舒适，后排座椅也较宽敞。家人男性180cm/90Kg使用车也无压力。
动力
上路一周了，作为市区通勤车来说最大的感受就是后悔没有加钱上顶配，阿路表现太好了，路特斯的Emeya繁花真的它值得！市区内限制了它的发挥，是一部为了驾驶而生的车。
油耗
续航：在南昌没有800v的闪充站，路特斯作为电老虎（尤其是R+高性能版本，简直百公里一个核电站），吃电很快，但是充的也很快，一般快充40分钟左右就能全部充满，在闪充站15分钟左右可以可以充完。配置续航650km，在空调音乐全开，动能回收关闭的情况下，表显大概480-500km左右。
外观
车身5.139米，整体流线型，选装了流媒体后视镜和灵动门，加上可三挡调节的尾翼以及主动式进气格栅，颜值拉满了
内饰
颜色我选择的是月石内饰，高级灰色很耐看，车内空间用料是翻毛皮手摸起来很有质感。加上内外无处不在的碳纤维，一整个高级感拉满
性价比
个人认为很值得，虽然路特斯这个品牌存在溢价，但是相应的服务，车型用料，性能表现以及售后保障完全对得起这部分价格。
- 评分：5分
- 裸车价格：70.00万
- 行驶里程：100公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
外观很拉风，马力也很强，操控没得说，电车的那种拖拽感完全没有，反而是顺滑的送出去，这一点很棒
最不满意
离车自动落锁和哨兵暂时还不支持，期待下次ota赶紧都加上
空间
5.1m车长，2m宽给内部空间带来很多富余，老少皆宜
动力
过弯很丝滑，加速也是不不知不觉过百，马力大到皮卡丘都倒了，笑死
油耗
续航：目前表显满电500我觉得够用，超充现在又免费，无限补能
外观
外观就是拉风中的拉风，尾翼升起来更是非常瞩目
内饰
全皮的材料还有部分碳纤维，设计感十足，走简约大气的路线
性价比
这个价格买一个拉风又终身免费充电的车子，很不错了
- 评分：4.5分
- 裸车价格：82.00万
- 行驶里程：2175公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最不满意
车机仍有较大的提升空间，反馈了不少问题，官方收取意见的态度很好，希望尽快更新。
空间
空间在轿跑而言算很宽敞，后排空间也不错，很棒，
动力
驾驶感受：路特斯的驾控不用多说，打哪指哪只能算是基础，选配自动防倾杆高速过弯和超车绝对自信
油耗
续航：目前情况续航只能说够用，在电车中不算最亮眼，不过轿跑的话还好
外观
外观绝对没得说了，流线型，独立的设计语言，吸睛的造型
内饰
内饰做工非常考究，设计和配色也很舒适，但部分摆放位置略显诡异
性价比
性价比能高么？高不了吧啊哈哈哈哈，但是品牌价值是存在的，阿路的服务也很好