车主评价

• 最满意

  对普通老百姓用车，最看重的是车子带来的便利性，以及它的经济性，荣威DX5在这两方面表现都很不错，我居住的城市出行要限号，荣威DX5的绿牌，想出门就可以开车出门，完全不用担心限号被罚款等情况。以前我以为新能源车故障会比较多，没想到荣威DX5的性能还挺稳定的，开了一个月多，也去过不少地方，除了充电的费用，没有在它身上额外开支和花费。经济性就更不用说了，长途用混动模式，油耗也基本上在4个左右，市区出行经济性就更高了，充好电之后完全可以当电车开，即便是92号有在7字头的时候，也没有过多去关注油耗。

• 最不满意

  虽说这一个月多来都平平安安的出行，混动的车型，毕竟底盘被电池包占据了部分空间，所以它的底盘真的不算高，自驾露营的时候还是有点担心底盘被刮擦，影响到电池包。门板上把手这些地方使用缝线进行处理和点缀，晃眼一看档次感还是在线，但是细看硬塑料占了主要。

• 空间

  购车的时候就反复衡量了它的乘坐空间，虽然算不得特别宽敞，但空间也是够用的，坐在车内头顶与车顶之间距离比较好，腿部也可以适当的舒展，后备厢设计得也较为平整，而且还可以将后排座椅放倒来拓展后备厢的储物空间，加上SUV本身的身高优势，真的可以放不少东西。

• 动力

  动力不强不弱的，而且踩油门非常顺滑，不会有丝毫的顿挫，开起来也很跟脚。只是底盘放了电池包后，底盘有点低，在市区开还好，自驾出门遇到坑洼路段时，还是得万分小心，以免刮擦到底盘。

• 油耗

  油和电加起来一共可以跑一千多公里，无论是油车还是电车，都在我满意的范围，平时纯电大概就是100公里，不过很少纯电模式吧，基本但是混动的，油耗基本都是4升。

• 外观

  如果用比较简短的字词来形容荣威DX5的外观，那就是时尚运动。加上有闪亮的车身漆，洗干净之后在光照下，很惹眼。

• 内饰

  多媒体配置的是4G车载网络，导航，点击里面的APP等反应都很快，现在下午高温的时候没有影响使用速度，就是他车里面的软包裹并不是很多。

• 性价比

  荣威DX5用车省心、经济，不会因为用车造成钱包过于紧张，买对了。