- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.33分
- 裸车价格：23.98万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
不得不说，我这个人还是比较注重颜值这一方面的，所以当时试驾的时候也很看重车子的外在条件，真觉得传祺ES9设计大气，时尚，是我的菜。
最不满意
有一说一，这款车的储物格不是很多，我试驾的时候找了一下储物格，数量少了一些。
空间
这款车的空间还是很大的，乘坐感觉也很舒服，就是感觉储物格不多，到时候要是放小物件就没那么方便。
动力
我这台车子它的动力很充足，虽然说是混动的，但是在起步的时候毫不迟疑，而且车子它的这个避震效果也比较好，前后都是独立悬架，过减速带都很平稳。
油耗
我挺喜欢这台车子它的续航的，因为销售说这个纯电续航都能够满足我的日常需求了，而且车子又支持快充，另外的话它的这个混动续航也是比较长。
外观
很喜欢这款车的外观，整体的设计很大气，而且车子它的门把手很精致，包括它的这个后备箱都是电动后备箱。
内饰
车内的用料还是比较细腻的，这个中控屏幕的话都是比较清楚，尺寸的话都有14.6英寸，而且车子的座椅我觉得弹性很好。
性价比
这款车的价格还是合理的，然后车子在性能方面的表现让我还是比较满意的，毕竟它的动力性能以及它的配置都很丰富，所以我就付定金了呗。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：25.98万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
最让我喜欢的地方就是车子它的外形，因为我这个人比较注重外貌，然后车子整个设计的话挺时尚，而且车内的材质用料也是挺细腻，尤其是这个中控屏幕很清楚，尺寸都有14.6英寸。
最不满意
就是在快速路的时候还是能够听见一点点胎噪声和风噪声，不过在闹市里面行驶的话倒没有。
空间
对于车子的空间我还是比较喜欢的，它的每一排设计的都很宽敞，而且每一排之间的间距也是比较宽的，包括车子的后备箱设计的也是比较大，将来一家人旅行也很方便。
动力
动力方面的话是没什么问题的，因为我踩油门加速的时候，这个反应还是比较及时，而且车子的刹车系统也比较好，但是就是在快速路上试驾的时候，车速一快还是有这个胎噪声和风噪声的。
油耗
续航我觉得表现还是可以的，我看了仪表盘上面的数据，也不是很高，很合理的范围。
外观
挺喜欢车子它的外在造型的，设计的比较时尚，另外它的这个车漆也很厚实。
内饰
车内的材质用料比较好，这个座椅挺舒服的，而且车子的座椅还有加热功能，另外它的这个音响效果也是比较好，对了，车内还有氛围灯。
性价比
我是感觉车子它的这个性价比还是比较高的，因为这辆车落地是20多万，我能够承受，而且车子的配置又很丰富，所以我试驾完之后就付款定金了。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：22.18万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
我的话就是在市里上班，所以我就想着买一款新能源车，这样子日常出门的话会省钱一点，再加上家里的人也是很多，所以决定买一款大的，经过一番挑选之后就选择先来试驾了这一款传祺ES9。最喜欢它的外观了，我觉得看起来很大气，而且它的这个动力也很充沛，提速的时候很快，包括它的这个空间也很充裕。
最不满意
我开的这个试驾车，就是感觉里面还是有点味道的，不太好闻。
空间
空间我感觉还是很好的，毕竟我试驾的这车是中大型SUV，坐着舒服。
动力
它的驾驶感受整体较为出色，电动机和发动机带来的迅猛动力输出让我印象深刻，加速过程线性且顺畅。而且这个悬挂调校偏向舒适，能很好地过滤掉路面颠簸。
油耗
电耗表现相当出色，根据我的实际试驾来看，平均百公里电耗在19.8kWh左右。当然，电耗表现也会受到驾驶习惯、路况等因素的影响，所以这个每时每刻的电耗是不断变化的。
外观
车身侧面线条流畅，更显年轻动感。尾部设计简约大方，LED尾灯组与前大灯形成呼应。
内饰
有一说一，内饰设计同样时尚，屏幕设计科技感十足。材质用料比较讲究，触感舒适。就是试驾车嘛，多多少少有点味道。
性价比
这车的价格还是很合适的，我觉得不是很贵，而且销售说分期还有优惠。
- 评分：4.33分
- 裸车价格：21.98万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
有一说一，它的外观非常独特，融合了现代的元素，让我一眼就能认出它是一款时尚的新能源车，偌大的车身尺寸也使得它在城市道路上非常灵活，适应狭窄的街道。然后，作为一款新能源车，它的电耗表现相当出色，根据我的试驾情况来看，平均百公里电耗在18.8kWh左右，相比同级别车型具有较高性价比。
最不满意
也没太大的问题，就是我试驾的时候，车速一快就有这个噪音。
空间
空间还可以，反正我身高180CM，试驾的时候坐着舒服。
动力
车子动力还不错，提速快，但在快速行驶时，风噪和胎噪相对明显。另外，它还具备多种驾驶模式，满足不同驾驶场景的需求。
油耗
电耗不高，我试驾的时候看了仪表盘上面的这个数据，才18.8个。
外观
外观设计独具特色，科技与现代元素相结合，让我过目难忘，前脸采用封家族式设计，两侧搭载圆润的大灯组，极具辨识度。
内饰
中控台布局简洁，操作区域高度集成，便于上手。对了，包括这款车的音响效果还是很好的，听音乐的时候感觉还是很舒服的，还有就是车子的空调效果好，吹出来的风也很舒服。
性价比
不得不说，这款车的价格还是很实惠的，而且挺销售说，购车的话礼品也送得比较多，奈何我是很喜欢这款车的外观和内饰，所以还是付款了定金。
- 评分：4.5分
- 裸车价格：25.98万
- 行驶里程：公里
- 平均油耗：--L/100Km
最满意
很喜欢试驾的这个传祺ES9，毕竟它的外观的确很吸引我，整个设计还是挺大气的，而且它的这个动力也很充足，当我提速的时候，它的这个反应还是很及时的，另外就是在崎岖的试驾路段的时候都感觉很稳。
最不满意
这试驾车太大的问题没有，但是，试驾车的这个味道还在呀，估计是不经常开窗通风的原因。
空间
空间不错，我带了家人去试驾，不管是我，还是我父母都说这车坐着很舒服，而且后备箱很大，将来出门轻轻松松放不少东西。
动力
不管我是试驾走那种崎岖的路段，还是试驾过减速带，都感觉车身很稳，没有什么明显的抖动感。
油耗
续航我觉得还好吧，反正我试驾的这款车它的这个平均电耗好像是18.8千瓦时/百公里。
外观
我当时能选择试驾它还是图这一方面的，外观设计真的很大气，试驾之前看图片就爱不释手了，而且这车门把手很精致。
内饰
我很喜欢这车的内饰风格，看起来还是很不错的，中控屏幕14.6英寸，大气，不过试驾车里面这个味道还是不好闻，还挺刺鼻的。
性价比
价格还挺好的，我当时试驾完这款车的时候，问了一下价格，裸车20多万，落地下来也算是合理，还能接受，车子性能表现不错，我觉得性价比还挺高的。