2026-02-13
如今生活安稳,孩子也渐渐长大,手头有了些闲钱,我便琢磨着买辆越野车,好好享受人生,去探索那些未曾踏足的山川湖海。之前我关注过坦克300,可朋友极力推荐豹5,一番了解后,我愈发心动。今天我来到店里订车,对这车有了更真切的感受。最让我满意的是豹5作为插电混动车的省油特性以及强大的用电功能。以往担心越野车油耗高,开出去成本太大,可豹5完全打消了我的顾虑。日常城市通勤,纯电模式就足够,几乎零油耗;长途旅行,混动模式也能有效降低燃油消耗。而且它应急时能在车上用电开空调过夜,想象一下,在野外露营,躺在车里,开着空调,舒适又安心。更棒的是,它还有对外放电功能,露营时接上电磁炉、投影仪,就能享受一场别样的户外派对,这简直是为热爱户外生活的我量身打造。
。车辆的悬挂调校偏硬,在过一些坑洼路面时,颠簸感比较明显,虽然对于越野车来说硬悬挂能提供更好的支撑性,但在城市道路行驶时,舒适性会受到一定影响
豹5这车尺寸够大,内部空间也是相当足的。前排中控下面还有镂空设计,能塞下相当多的小东西
满电有210km的电续航,这个续航比豹8全系100km良心太多了。混动模式下,综合续航里程很长,完全不用担心长途旅行时电量或油量不足的问题。
外观上,豹5霸气方正,完全长在我的审美点上。它那硬朗的线条勾勒出强壮的车身轮廓,前后杠都相当粗壮。车尾部还外露了两个拖车钩,外挂式的备胎也是野性十足,比钛7那种伪备胎帅多了
满电有210km的电续航,这个续航比豹8全系100km良心太多了。混动模式下,综合续航里程很长,完全不用担心长途旅行时电量或油量不足的问题。