2025-12-25
外观吧最为满意,独特又霸气的外观,和展厅里其他车比起来,显得格外与众不同。听销售热情地介绍它的各种配置和性能,我心里那股想买车的冲动一下子就被点燃了。回家后,我又在网上查了好多关于它的资料,看了各种测评视频,越了解就越喜欢,最后一咬牙,决定入手。
要是后备箱空间能再大一点,那就更完美了 。
座椅的舒适性也没得说。用的是Nappa真皮,不仅看着高档,坐上去更是柔软又贴合身体。前排座椅功能特别多,电动调节就不用说了,后排可以坐三个大人,空间也不觉得挤,地板是纯平的,中间的人放脚也很自在。出去玩的时候大家都觉得空间还挺宽敞,没有那种挤在一起的感觉。
在东莞市区上下班,我基本都用纯电模式,动力响应特别快,踩下电门,车子“嗖”的一下就出去了,加速特别轻快,在红绿灯起步的时候,总是能把旁边的车远远甩在后面。
开车去广州找朋友玩,来回加上在广州市区的一些路程,总共跑了差不多300公里,出发的时候满油满电,回来之后还剩不少油,完全没有续航焦虑。电费也花不了多少,经济又环保。要是遇到堵车,电耗可能会稍微高一点,但影响也不大。
提车那天,我一晚上都没有睡着觉,当我看到它静静停在4S店门口,那股子霸气劲儿扑面而来,心里别提多激动了。这方盒子造型,硬朗得很,和城市SUV完全不一样,走的就是硬派越野的路线,特别有力量感。
摸起来软软的,手感特别好,不管是中控台、门板,还是座椅,品质感满满,给我的第一感觉就是这也太豪华了吧,车里到处都是软性材质和皮质包裹。内饰设计用心了,不仅好看,还很实用。副仪表台做成了双层 “锁扣” 的样子,上面一层能给手机无线充电,功率有50W,充得挺快,右边还留了穿线的口子,很贴心。下面那层是储物空间,放个包包、文件啥的都挺方便,旁边还有香氛和 USB 接口,设计得很合理。中控屏,屏幕又大又清晰,操作起来很流畅,车机系统反应速度也快,不管是导航、听歌,还是调节车辆设置,都轻松搞定。副驾娱乐屏,也给副驾的人提供了不少乐趣,坐车的时候可以看看电影、刷刷视频,不会觉得无聊。
价格在硬派越野 SUV 里,我觉得性价比还是挺高的。就拿它的配置和性能来说,这个价位能买到搭载华为乾?智驾系统的车,真的不多。