方程豹双车上市 硬派与科技的矛盾解开了吗？

近日，比亚迪方程豹品牌以“开启全民智能硬派新时代”为内核，举办了豹5智驾版与豹8无人机版的双车上市活动，两款新车的起售价分别为28.48万与39.58万元起。值得一提的是，，这场以“硬派科技”为亮点的发布会，选址在一座由百年砖窑厂改造的艺术空间，试图用工业遗存的粗粝质感衬托产品的野性魅力。

但抛开精心设计的发布会场景与公关话术，这两款真能如品牌所言，完美平衡“硬派”与“智能”吗？

硬派的“面子”与城市的“里子”

从外观上来看，豹5与豹8充满着野性元素。前者有着矩形进气格栅和大尺寸电流家具展很大灯，以凸显起硬派SUV与生俱来的力量感，并通过视觉上的点缀勾勒出其视觉层次感；后者更是一个身长超5米1，轴距达2米92的庞然大物，以棱角分明的机甲轮廓形象出现在你的眼前。虽然方程豹不是第一个将无人机与汽车相结合的品牌，但其抛出“未来星舰”的概念，也着实让人眼前一亮。

以如此硬派的身姿与庞大的体型，出现在山野河谷、或是隔壁沙漠中，方程豹显然会是个中好手，但回归最日常的用车环境——城市通勤，方程豹们又该如何应对拥挤的道路和狭小的停车位呢？

答案是：科技。

这次上市的豹5与豹8，均搭载了华为乾崑智驾ADS3.0系统，通过激光雷达与视觉融合感知，可以实现“越野路况预判+城市拥堵博弈”双模式智能切换，在更大程度上，降低驾驶者在城市拥堵道路中行驶的难度系数。

此外，豹8无人机版还开发了无人机更多的使用场景，除了我们日常熟悉的一键跟拍、障碍物预警等功能外，它还“被开发”为了一台“预警机”，可以通过360°全景侦查，并通过车机系统来规划出一条最佳的越野路线。

在底盘层面上，豹5的云辇-P智能液压车身控制系统，可以实现140mm高度调节和三级刚度自适应，配合15种驾驶模式与三把差速锁，让越野如履平地。

在豹8上，更是采用了非承载式车身与双叉臂前悬，配合空气悬架与CDC电磁减震，以结合公路舒适性和越野的高通过性。

当然，这里提到的“越野”还是主打一个功能陪伴——从厂家为这两台车所选用的公路向轮胎，豹8更是选用了米其林PS EV轮胎，不难看出，重度的越野穿越并不是这两位选手的强项。或许官方宣传语中“一座可移动的‘诗意栖居’”才是最合适的吧。

在钢铁丛林里寻找春天的坐标

这场硬派科技的春日叙事落下帷幕。而方程豹以双车为媒介，将星际穿越的想象、摩登都会的精致，依旧不断带来新惊喜。硬派不是对自然的征服，而是与城市共生的智慧；科技不是冰冷的数据堆砌，而是让每一次出发都充满温度的诗意提案。方程豹豹5豹8在上海区域全民上市，诚邀广大车友试驾品鉴。未来，豹5与豹8将载着这份硬派哲学，穿梭于梧桐街区与海岸线，让更多人在钢铁森林中，找到属于自己的春天。