它的动力很强,开出去玩的感觉也很不错。有时候,我们计划好了一家人出发,虽然满载,但是超车一点都不费力,而且超车的时候也很有力量,不会因为车速过快而疲惫不堪。
内饰感觉不好闻,车里有一股类似皮革或者塑料的味道,需要经常开窗通风,或者在中控台上放几个竹炭包,这样过几天,味道就会慢慢消失。
我觉得车里的空间还不错,就拿我来说吧,一米八左右的身高,坐在车里也不会有太大的压力。
动力非常强悍,如果前面的车放慢了车速,我都能轻松的超越,就算超车距离不远,我也能轻松超越。在舒适性方面也不错,一开始试车的时候,我就发现它的座椅材质真不错,说实话,在这个价位,这样的材质很少见。靠背设计的很好,坐久了也不会觉得太累,因为靠背的弧度比较科学。噪音很小,而且不会影响我开车听音乐的心情。
在这个级别,它的油耗并不算太高,经济性也不错,综合油耗7.5。
外观设计得相当不错,看起来非常大气。车灯的造型是整辆车的亮点,开了大灯以后,整个车看起来更有神韵了。
内饰方面,我觉得做工还不错,没有太大的问题,看起来很精致。不过,刚刚提车回家,感觉车内的空气质量不是很好,还带着一股不好的味道。
价格还算不错,比较公道,该有的配置都有,店家服务很满意,赠送了一些产品。
我觉得它的操控手感不错,开起来相对的丝滑顺畅,不存在任何的卡顿感。油门和刹车使用起来得到的反馈也都非常线性。
新车刚刚提回来以后,我发现车里面稍微会有一点内饰味,这一点是让我感觉挺无奈的。不过后来开窗通风一段时间以后,车里面的这种内饰味小了许多,再后来基本上闻不到了。
它的空间水平我感觉挺不错的,坐在车里面不会感到拥挤,头部空间和腿部空间都相当的充裕,后备厢空间也着实不小,拉东西很方便。
方向盘操控起来相当的丝滑顺畅,没有任何的卡顿感。油门与刹车使用起来感觉也都比较不错,获得的反馈非常的线性。底盘很整,开起来不会有任何松散感。
它的油耗我认为还是挺低的,至少在这个级别车型里面不算高。仪表盘上综合油耗在每百公里6.9升。
车里面的内饰造型设计也很不错,看上去挺上档次的。不过新车刚刚提回来时车内会稍微有一点内饰味,后来我经常开窗通风,味道小了很多,现在不基本上闻不到什么异味了。
车里面的内饰造型设计也很不错,看上去挺上档次的。不过新车刚刚提回来时车内会稍微有一点内饰味,后来我经常开窗通风,味道小了很多,现在不基本上闻不到什么异味了。
它的性价比应该称得上是挺高的,入手它的压力不是很大,普通打工族稍微努力一下也都能够买得起它。
最满意的就是性价比,经济实惠我觉得最重要,我也是一个比较务实的人,最注重的就是价格,还挺人性化的,整体做了较大的让步。
需要提升的就是它的一些配置吧,价格要比我们家第二辆车贵了一点,但是在操控的时候熟悉度却比较高,因为好多东西都是以前那辆车子身上所拥有的,就觉得没有什么新鲜感,也就没有什么明显的手感提升了。
每排座椅的腿部空间都可以,坐在后边的时候也可以翘二郎腿,不影响,如果是小个子女生的话葛优躺都没有啥问题,平常我妹妹坐在后面的时候经常会睡着,副驾驶前面的储物格也很大,我有一点低血糖,所以会备能量零食和一些糖果以及巧克力,从提车到现在只备过一次,到现在都还没有吃完。
车体非常的轻巧,所以起步的时候不费劲,它的动力我也觉得更趁我心意,车多的时候可以迅速的启动和停下,整个过程也是足够流畅的。
我们家车比较多,但是出行的时候不会规定谁开哪一辆,基本上就是看时间分配,所以有时候我会开这辆车,我老婆也会开这辆车,驾驶模式和习惯就不太一样了,但它的续航一直都没有太差过,可以维持在比较稳定的数值上,这样利用的时候就可以做到心中有数,用电的时候就不会突然间没电了,还是挺实用的。
外观设计的还是挺有特色的,风格比较别致,有自己的路线,而且车漆喷的也比较厚,所以看起来比较有质感,在阳光底下的时候有一种哑光的感觉,不会过于的反光,微微透光我觉得是最合适的状态,也显得更加的高级上档次一些。
最开始接触的是方向盘,试驾时间没有那么长,但是也在频繁的摩擦和接触,还挺顺滑的,摸起来是比较有弹性的那种,一点都不粗糙,所以一直到现在我都没有买方向盘套,而且还在慢慢的去探索中控屏里面的功能,挺有兴趣的,高度也正合适,抬手的时候就可以轻而易举的碰到,不需要挪动自己的身子,屏幕大小也合适。
经济条件还是挺不错的,买这辆车也是跟我老婆一致的决定,现在我们两口子一人一辆车,工作的话正好就比较方便了,当时选择它也是觉得它的价格比较实惠,观察了一段时间,价格并没有下降,所以比较认准它的保值情况,买车的时候也有诸多的问题,因为没有入手过插电式混合动力的,所以不太懂,当时的服务人员还是挺用心的,所有的问题解答的都比较清晰,让我们觉得很认同,信任感也是由此而产生的。
整体的动力还是足够用的,日常用车的过程中,想超车的话基本是一脚油门的事儿,再有它外观真的是很帅气吸睛。
操控上对我比较有挑战,因为方向盘使用时不是很顺手,要靠自己慢慢去习惯。
空间空间挺不错,前排空间是没啥问题,腿的空间挺大,后排满载也没问题,储物空间也是挺多的,后备箱放快递等杂物都没得问题。
动力充足,加速的速度快,油门踩下去的话,动力说到就到,但操控上可能是我还不是习惯对方向盘的把控,转向时没那么精准。
车的耗油量并不是很高,但是需要根据不同的路况来判断,如果是在城市开车一般是在7个多,在高速上行驶,耗油量可能还会降低
这个车一大亮点就是外观造型的设计,因为颜值真的很高,车头确实很吸睛,大气中带着一丝运动感,车身的比例也很协调,车尾也看起来别具一格,很有个性感,让人赏心悦目。
内饰给人的感觉很大气时尚,配色很显活力感,再有座椅材质用料都很好,新车也没啥异味问题,而中控台也是科技感满满的,操作起来也简单。
价格公道比较的亲民,没超我的预算,而整体看做的也不错,外观豪华上档次,开着有面,内部舒适感好,车子问题少,开着省心,性价比高。
入手这款车子我是很开心的,感觉它的大方面表现都很符合我的用车标准,实用性很强,首先就是空间的表现力够足的,虽然谁也不是天天满载出行,但是车子的大视野还是让我觉得很痛快,出门心情都不一样,然后就是造型设计的够洋气的,辨识度度很高,腰身有好看的运功线条,有了这点优势以后,我觉得车子和我是相当匹配。
这车子大毛病是没有的,像我吐槽的这点,新车内饰里面有异味,这个是很挺正常的,多开一下车窗,在太阳底下晒一晒就可以了,自然蒸发的时间也不需要多久,通病我是很能理解的,店里一般也会给准备除味的炭包,措施还是有很多的,能消除。
它的内部空间大小还是挺给力的,我这个身高的人,坐到后排都不觉得压抑,尤其是头顶还能有富裕一拳的空间,腿部膝盖也不会顶前面座椅后背,我看我家小孩子很喜欢在后配躺着休息呢,这地方还是很给力的,一些储藏空间也不少,随身的物品能装下,实在不行还有给力的后备箱呢。
车子的动力表现是够突出的,发动机很给力,轰鸣声就可以证明它的优势,用不了八九秒就能破百,脚下根本不需要多大的力度,速度还是挺充沛的,以前开车也有这个排量的,但是实力真的没有它带劲儿,开着舒服,车子还很隔音,出门行驶长途都觉得这车子很够用,感觉就超惬意,而且它的悬架不错,前后都很软,偶尔走一些烂路也不会给人很颠簸的感觉。
油耗值不算高,虽然当初试驾的时候我就很仔细的研究了,看了它的耗油量,和试驾使用的情况,表明它是一台比较省油的车子了,城区里面开着不算费油,每公里核算下来才几毛的费用,这个养护并不会给我造成什么压力,有它就很可以,而且我上车还开空调,我觉得对它的油耗并没有什么影响,如果能像高速那样的驾驶,它的数据还能更低。
这车子有属于它自己的造型,辨识度很高,从前脸看就能发现它的犀利,大灯很有神,中网格栅面积也广,家族式的升级版看着更有气质,颜色的搭配很呼应它的车身线条,就连简洁的后尾我都觉得很时髦,有绅士范儿,还有动感十足的后尾,出门开车有它就够了,办事都自信多了。
这车子的内饰质感还是不错的,看它的做工和用料就能知道的,就是因为新车敢用的缘故,感觉异味重了,坐久了会头疼,还得需要及时通风,窗户都给打开,太阳暴晒一下,多放几个除味的炭包就可以搞定的,倒也不是大问题。
这款车子的综合性价比还是不错的,我觉得用来代步开还是很合适的,这会提车赶上店里的优惠力度还高,让我觉得很值,有一定的保值率,安全性也牢靠,品牌车子就是不一样。