2025-03-07
优秀的机械素质以及同级别超长的纯电续航里程。 1.5T马赫动力,东风出品,油耗和性能的完全平衡,增程模式一升油发3.66度电;4档DHT变速箱,天才设计,完美融合功率串并联路线,关键控制部分相当简单,比友商的三档少很多控制离合器,相信会有更低的故障率和更高的使用寿命。动力续航这一块是真正的六边形战士了。
没有门灯,没有后雨刮,更没有雾灯(当然很多友商也没有)
4.7米的车长,2.7米轴距,看尺寸就知道空间不差,后排近乎全平的地板,坐三个人也无所谓。后备箱空间巨大,一家人出行完全无忧。
起步/加速动力:零百6.9的数据,只要你敢踩油门,就可以收获想要的速度。 弯路/并线稳定性:非常稳。
标准的插混前脸,最为惊喜的是适时开闭的进气格栅,这个配置友商得20+的价格才能有。
该软的地方软,该硬的地方硬,前门板上和副驾前面仪表台的呼吸灯很有感觉。 座椅舒适性:很舒服,第二排应该是有学习沙发工厂的。 座椅加热:前排主副驾都有座椅加热,主驾带通风,胖子的福音。
购车优惠:省补1.3,广补1.2,银行两年免息返8千,算下来比全款少了几千,赚大了! 售后服务:传统车企,十年质保,三电终身质保。这个是可以相信的,不像某些已经关门的新势力,终身质保有什么用?心疼那些小白鼠。 品牌评价:不会营销,只会扎实做产品的憨憨。 终合来说,自己虽然没有那么齐全,但是他最基础的主动刹车,全速自适应巡航这些还是有给到,语音控制的一些基本功能都可以,没有高速领航,可能那些喜欢高科技的人群不会喜欢。但是车就是个工具,首先要保证最基本的功能,然后是驾驶感受,用车成本等等。 真正了解了风神L7,才能接受他,喜欢他,拥有他。