车主评价

• 最满意

  市区通勤零油耗，亏电高速油耗仅6-7L，比燃油越野车省60%

• 最不满意

  舒适性配置不足，座椅包裹性与柔软度偏硬，腰不好的用户长时间乘坐易疲劳，且后排无通风加热功能，高速行驶时方盒造型带来的风噪、胎噪及发动机介入噪音较为明显。

• 空间

  180cm身高体验者坐入前排，头部仍有一拳四指余量，宽大的1485mm坐垫宽度提供充足肩部活动空间，座椅贴合人体工程学设计

• 动力

  纯电模式下行驶静谧性出色，几乎听不到电机噪音；高速行驶时受方盒子造型风阻影响，风噪略为明显。发动机介入时存在一定噪音，尤其在馈电状态下启动初期噪音较为突出，但行驶起来后噪音会逐渐减弱，整体处于可接受范围。

• 油耗

  2名成年人+行李箱、空调常开下，纯电可行驶70公里，达成率85%。市区及快速路（30-80km/h）工况下续航表现更优，行驶40公里表显仅掉电35公里

• 外观

  采用方盒子造型，以笔直凌厉的线条勾勒，车身尺寸为4800mm×1950mm×1843mm，宽大的车身气场十足，拒绝圆润流俗，满足当代用户追求个性表达的需求。

• 内饰

  储物设计堪称“细节控福音”，全车遍布44处实用储物空间，覆盖车内各个角落。档把后方的升降式杯架可避免扶手箱干涉，中控台下方的掏空区域带氛围灯，方便放置手机与行车记录仪内存卡；中央扶手箱分为双层结构，下层可容纳多瓶饮品，还配备空调出风口，四个车门板均设有带绑带的杯架，颠簸路况下也能固定水杯，副驾前方的长条储物格兼具扶手功能，可放置纸巾、湿巾等常用物品，甚至原厂配备磁吸露营灯与隐藏式挂钩，方便挂置打包食品，细节考量十分贴心

• 性价比

  105 Pro（15.38万），基础配置全，日常通勤足够，后期可按需选装差速锁与HUD???。