- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 电耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.33分
- 裸车价格：6.30万
- 行驶里程：5100公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
便宜，便宜，还是TMD便宜！5座、SUV、400km续航，这个价位一个能打的都没有
最不满意
轮胎好像有些差，右前胎一个月不到的时候就被钉子扎了个洞。而且这个规格的轮胎不太好买。
空间
前排是毫无压力，后排坐3个大人可能会挤，不过南方人普遍身材没那么高大，再说司机又不坐后排，没啥可说的。
动力
起步、加速都挺好的，秒同级别油车轻轻松松，S档高速上可以跑到125km/时，也就可以轻松超车了。需要注意的是先变道再超车，别变道和加速一起来，会感觉车身不稳。
油耗
续航还行，37度电池跑个320以上去充电是没问题的。前100比较扎实，可以跑到120续航。
外观
比同级别的更像个车了
内饰
简单就挺好的，怀挡是真的香，大屏导航也是。
性价比
都说了这个价位这个配置绝对是车界红米了，就算2024款69800也是很有性价比的，奈何品牌知名度太低，不过话说回来，知名度高了肯定性价比就会下降。
- 评分：4.17分
- 裸车价格：7.00万
- 行驶里程：1公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
同级别价位，续航里程，车内空间，最高性价比
最不满意
避震只有压缩阻尼，没有收缩阻尼，乘车感非常一般，连开船也算不上。尾门拉杆行程短，超过 1.7 身高经常鸿运当头一碰。尾门拉杆阻尼非常硬，小女子吃力。
空间
一个人工具车，后排放倒后，可以平躺睡午觉。实测最大存放 1200×600×600mm 柜子。总体来说还行，对得起车价。
动力
这价格必须是后扭力梁板车，弹簧 k 值感人，拉点货压住尾巴还好，空车比开船还开船，只能说是一台四个轮子的车，完全没有驾驶乐趣。方向盘很轻，高速飘，最好双手握盘，80 公里后更硬，对常跑高速不友好。二级动能回收，基本除了停车才带刹车，跟油车完全两个驾驶方法。手动空调，要不过冷，要不过热，不友好。 前排很冷。后排很热。电车起步肯定快，时速 60 公里以后乏力，也就70kw 的电机，够用。
油耗
随充随用，早上 8 点前的电更纯，没有装家充，基本都是外面充，偶尔用一下随车充。商业公共充电桩基本半个小时充 50% 以上，吃个下午茶之类的就够几天用。一周2 充这样子。
外观
车头可爱，大灯明亮，晚上效果好，车尾一体贯穿灯，识别度很高
内饰
门板带点皮，不是纯塑料，手动六向座椅，还是不错的，后排座椅窄， 160kg 以上坐后排不友好
性价比
7w 下地，性价比可以，加上 2w 补贴，5w 买个 400 km 续航的，也就只有她了。首次保养免费，10000 公里必须要回去 4s 店保养一次。首保就换个波箱油，放出来的油很清淡，个人觉得没必要更换，虽然是不要钱。有两三次充电的时候跳枪，不知道是车子问题还是充电站的问题，建议锁车以后再充电，这样基本不会跳枪。有几次充几分钟后，出去吃早餐，回来才看到，只充了几分钟，呵呵，无语。
- 评分：5分
- 裸车价格：7.98万
- 行驶里程：400公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
续航能力蛮扎实的，动能回收最强三档，没开空调，一比一，开了一比0.95，空调很凉快，开二十三度，风力一档，就很凉快了，大屏导航，看着很舒服，该有的功能都有了，坐椅软硬适中，刚刚好，开久了，也不觉的累，包裹性也合适，车小，好停车，别人停不了的，完全没问题，车长才四米一，驾驶位上方有两个小灯，蛮好用的，点一下就能亮，这车开?去回头率也高，个个都说好看，属于老少皆宜的车型，还有就是这个车支持外放电功能。这一点要特别提醒一下。提车的时候没有送。要自己买一个插头转换器。才可以使用。还有就是这个车支持快慢充。家充，快充都很方便，首任车主电池电芯，电控三电，质保终身的。不用担心。质保的问题。放心，开车就可以了。
最不满意
后排座椅不能完全放倒，时速超过八十以后胎噪音有点大
空间
本人175，驾驶位调到适合的位置，后排还有两拳半的空位，头部空间也有四指的距离，对我来说，够用 乘坐空间：都是刚刚好够用。不会显得很拥挤。我1.7多的个子坐上去是一点都不拥挤的，空间还是很够用的。后备箱放点行李，搬个家也是没问题的
动力
刹车很线性，不会让人不舒服，加速的话，电车肯定比一般的油车快很多，起步秒掉市面上大部分的油车，后段九十公里以上，再加速肯定比不过油车的
油耗
续航：目前没开空调的情况下，八五折左右还是蛮扎实的，本人脚法很柔和，没有急加速，百公里电耗是十三左右 表显续航准确性：电池电量，仅供参考，百公里的电耗多少，用四十除电耗，就是最准的了，冬天的话打折的多一丢丢，不要去看表显能耗。要看实际能耗。
外观
外观小巧，好停车，颜色看着也蛮舒服，内饰是白色的，进车里心情也愉悦些，大屏幕导航，放音乐。看视频玩游戏都可以，流线型还可以。无论从哪个方面看都蛮好看的。两个大灯。像鹰的眼睛一样。很犀利，前方造型有点俯冲的感觉。 腰线设计：厂家设计的能降低风阻，减少能耗就行，个人感觉 车头造型：圆润饱满，看着蛮好看的 车尾造型：有个小尾翼，蛮好看的。后尾灯一体式的看着舒服，后方看起来圆润饱满。整体感觉良好。顶上可以加装个车顶行李架。到时候可以去外出露营。此外，这个车还支持外放电功能。外出烧烤，各种电器都可以使用。
内饰
内饰是白色，看起来舒服，进车门以后心情也会好一点，方向盘手感蛮好的 座椅舒适性：座椅的舒适性还好，不会很硬，也不会很软，刚刚好
性价比
性价比蛮高的，比空间，价格，目前对比了海欧，缤果，t03，都比不了哪吒，这一点，大家对比过就有这个体会了，还有就是驾驶感受。哪吒的底盘质感，行驶起来的那种对路面的颠簸的控制感觉是最好的。回弹的话也还可以。过滤性很清脆。 销售态度：销售的服务。态度很好有什么不明白的，都能及时的为我解答。 售后服务：常去的是寮步。新众4s店。售后服务还可以。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：6.88万
- 行驶里程：318公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
在车辆设计层面，由于哪吒AYA仅是哪吒V的中期改款车型，因此车辆外观还是延续了之前的设计语言，只不过又在细节上进行了更精致的优化，比如位于前脸底部的梯形下进气格栅，尺寸更大并添加了醒目的点阵式镀铬装饰进行点缀，同时两侧还新增了回旋镖样式的导流槽，再配合上车尾的贯穿式后尾灯和更立体的尾部设计，以及新增了更年轻化的车身配色，这些变化都使得哪吒AYA的车辆外观，相较于哪吒V会变得更加潮流、运动和精致，非常符合年轻消费者的审美口味。
最不满意
系统从消费级芯片换成车规级芯片之后，原来哪吒V一些非常规手段安装第三方应用的操作似乎也不太行了，整个系统更为封闭。
空间
哪吒的AYA车身长度达到了4070mm，这也是哪吒这款车最大的优点之一，这个数据已经超过了比亚迪海鸥、五菱缤果这一类竞品，但2420mm的轴距决定了它并不适合后排多人出行，如果想要买他回去当成家庭用车肯定是不切实际的。在调整好前排座椅之后，172身高在后排的坐姿不能算太好，腿部空间几乎只有半拳，不过这也是意料之中，毕竟这台车是小型SUV，后排只能作为临时使用，长期使用不太现实。
动力
驾驶感受：现在这台哪吒AYA开起来，动态感受还是有许多优点的，如制动脚感、电门踏板的线性程度等等。但是在中高速行驶静谧性表现以及动能回收的调节还有待进一步优化处理。不太舒服，体感不好。其实，对于这样一款小型SUV而言，纯电续航里程318km的入门版车型，足以面对日常绝大部分使用场景，但是纯电续航里程401km的长续航版车型，所带来的驾乘感受明显更“自由”。如果预算不是很紧张，个人建议直接上401km的长续航版车型，并且最大功率70kW的电机，城市代代步轻松拿捏。不联系318版本的。
油耗
续航：哪吒AYA最大续航里程能达到318km，搭载的是70KW的电机，扭矩最大为150N?m，全系标配直流快充，30分钟即可充满80%，并且支持外放电，最大放电功率为3.3kW，这个动力确实算不上强，但对于一台自重不超过1.5吨的小型车来说绰绰有余了。在冬天掉电挺快的，还是适合在夏天跑，冬天只能跑250左右，夏天基本能跑满。
外观
哪吒AYA在前脸上增加了空气导流槽，并且下半部中网部分也由此前统一配色的封闭式前脸变成了点阵式熏黑，并且中间还加入了很多高亮的金属装饰，有一点奔驰“满天星”的感觉，看上去豪华了不少。侧面溜背式设计搭配上尾部全新设计的贯穿式尾灯，整体车身的流畅度非常不错，相比之前分体式的大灯来说，辨识度也挺高了不少，值得一提的是哪吒AYA用的“风火轮”轮毂，这种造型确实独树一帜，跑起来之后应该会比较好看。除了溜背式低风阻造型，新车首次融入了“宇宙”元素的设计灵感，并升级下包围更大尺寸的进气口。 整体造型呈现出一种俯冲感和动感十足的视觉效果。前脸的“星耀”格栅以及“银河”电镀饰条展现出科技感和时尚感，其内部的48颗星辰秩序中包含韵律变化。 同时，“流星”立体贯穿式尾灯则增添了整车的运动气息。哪吒AYA提供多种潮流配色选择，例如半糖奶茶和宝贝蓝，一共提供了五款潮流配色，让年轻人足够展示个性化的一面。 不仅如此，新车还支持选配悬浮式车顶，顶部设计高位刹车灯与扰流板的组合，更显层次感也使其更具有辨识度，新车跃动活力感扑面而来。
内饰
怀挡一直是哪吒内饰设计中我比较喜欢的一点，不仅解放了扶手箱空间，用起来也十分顺手，基本上开两圈就能盲操。新的哪吒AYA依然保留了无线充电面板并且是全系标配，后面则是哪吒全新设计过的扶手箱，整个车厢颜色偏淡雅，与外观相对应，比较年轻且青春。
性价比
年底哪吒AYA有了一些优惠，指导价在6.88万，全部下来可以做到7万元左右，优惠幅度超过1万，对比同类型车型优惠很多，值得购买。
- 评分：4.17分
- 裸车价格：7.88万
- 行驶里程：6500公里
- 平均电耗：--KW•h/100Km
最满意
能遮风挡雨，说走就走，不用考虑油价的问题！
最不满意
很多，风噪胎噪都大，车身不稳，和在风浪中坐小船的感觉差不多
空间
空间家用短途够了，其它的说来一般般；和飞度一样的车身却没有飞度的空间利用好 后备厢容积：后备箱足够平时使用，没用缺点没有亮点，一般般
动力
风噪胎噪都大，车身不稳，和在风浪中坐小船的感觉差不多
油耗
冬季开暖风续航短；平时9折的样子，还算可以
外观
看着顺眼，通过对比同级别的，这个更像一台正常的车
内饰
黑色皮质内饰大众化，容易打理，中控样式符合潮流
性价比
相对其它品牌便宜1~2千，所以性价比不是很高