- 默认
- 外观
- 内饰
- 空间
- 动力
- 操控
- 油耗
- 舒适性
- 性价比
- 评分：4.17分
- 裸车价格：18.99万
- 行驶里程：1500公里
- 平均油耗：9.5L/100Km
最满意
买瑞风RF8之前，我对MPV的印象其实挺刻板的，总觉得不是太“商务”，就是太“工具车”。真正把RF8开回家用了一段时间之后，才发现它在舒适性、空间和整体质感上，已经完全刷新了我对国产MPV的认知。 首先说空间，这是我最满意的一点。RF8的车身尺寸摆在那里，内部空间真的很充裕。第二排是我重点关注的地方，不管是腿部空间还是座椅宽度，都非常友好。家里老人坐上去之后评价很高，说上下车方便，坐着也不累。第三排也不是摆设，成年人短途完全没问题，孩子坐就更宽敞了。后备厢在满载情况下还能放下几个行李箱，这一点对经常全家出行的人来说太重要了。 再说驾驶感受。说实话，MPV我并不指望有多运动，但RF8开起来比我预想中轻松不少。方向盘不重，低速挪车、高速巡航都很好掌控。动力输出偏线性，起步不窜，中后段加速也够用，高速超车心里有底。底盘调校明显偏舒适，对路面颠簸的过滤很到位，坐在第二排的人明显比我还舒服。 内饰和配置也是加分项。整体设计不浮夸，但该有的档次感一点不差，触手可及的地方用料比较厚道。车机系统操作流畅，语音控制识别率高，导航、空调、音乐基本一句话解决。
最不满意
不足的地方主要集中在细节。第一是车身尺寸偏大，新手在老小区或狭窄路段需要适应；第二是高速行驶时风噪会逐渐明显，不过仍在可接受范围内；第三是内饰设计偏稳重，年轻人可能会觉得不够个性。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：14.00万
- 行驶里程：300公里
- 平均油耗：8.8L/100Km
最满意
原先是开微面的，又拿来当工作车又是家用，也开了快十年，这回换车主要还是想着升级享受一下吧，撑着还算年轻多出去玩玩，该说不说的RF8这个空间是真的惬意，
最不满意
其实相比老车，及本省所有部分都有提升，不过就是这后备箱，感觉没想象中那么大。另外就是新车还是有些气味的
空间
乘坐空间大了不少，虽然都是七座车，但是RF8五米多，威旺才四米多，空间真的没办法比，RF8可以让每个乘客都有着充足的活动空间
动力
起步的时候很轻快，两百多马力真的是够强够爽了，高速上超车也不用担心要多久时间，和轿车一样，想超就超
油耗
日常油耗不算高，虽然车子大了，但油耗比我老车还更低一些，原先开着油耗大概九升上下，现在一样的使用情况下，8.5上下浮动，看得出来这么些年确实升级了
外观
这个外观是蛮适合我们这种中年人的，不张扬，更耐看，像车身做工例如缝隙大小和厚度也都是看得出来
内饰
车内气味小，这点很重要，另外这个座椅确实也舒服不少，媳妇就是被这个座椅征服的，反正要比我家的锐放座椅舒服太多，躺着睡觉完美
性价比
自我感觉价格还蛮划算的，1499包牌包税，裸车估计就14上下了，这么大的七座mpv，江淮也是老牌车企了
- 评分：4.83分
- 裸车价格：18.99万
- 行驶里程：1500公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
车内的无线充电板和触屏操作非常方便，大大提升了我的效率。
最不满意
我对内饰的某些塑料部件不太满意，虽然座椅和仪表板的设计相对时尚，但塑料材质在触感上略显廉价，尤其是在长途驾驶中，手指触碰频繁时感受尤为明显。
空间
旅行版的设计提供了充足的后备箱空间，能够轻松容纳全家人的行李和野餐装备。后排座椅的腿部空间也非常充裕，让孩子们在长途旅行中可以舒展身体，不会感到拥挤。
动力
2.0T发动机的动力输出平顺且有力，油门响应迅速，变速箱换挡流畅。无论是高速公路上的快速行驶，还是城市中的频繁启停，RF8都表现得游刃有余，给我带来极大的驾驶乐趣。
油耗
在多种驾驶模式下，其油耗始终保持在合理水平，无论是城市行驶还是高速巡航，油耗的表现都还不错。
外观
车身线条流畅且富有动感，前脸的镀铬格栅与LED大灯完美融合，给人一种现代与稳重并存的视觉冲击。无论在城市中穿梭还是乡间驰骋，RF8总能吸引路人的目光。
内饰
座椅的材质与色调搭配很不错，整体布局也很合理。但在细节上，某些塑料件的质感不够高档
性价比
考虑到它的丰富配置，包括智能座舱、驾驶辅助系统以及宽敞的空间，售价远低于同级别竞争车型。
- 评分：4.67分
- 裸车价格：18.99万
- 行驶里程：500公里
- 平均油耗：9L/100Km
最满意
能装能开，外观颜值很高，关键是带的东西多，出门游玩很给力，适合我们这种喜欢出去“浪”，家里人口又多的家庭。
最不满意
整体用起来还是很满意的，就是内饰和油耗拖了点儿后腿。不过，车子这么大，咱们不能既要马儿跑，又不给马儿吃草咯。当然，要是能再低一丢丢，我就满意啦！
空间
空间没话说，三排座椅都能坐得舒舒服服，家里两娃，坐在后排来回蹿。后备箱能塞两个28寸的行李箱+露营装备，还能空出来部分地方放零食，确实很大。
动力
2.0T的动力够劲，高速超车一脚油就走，方向盘轻且准，媳妇开车不费劲，跑长途、走烂路，滤震的效果还是不错的，家里两老人，跑了6小时的长途，也不喊累。
油耗
相信很多家用的人都爱关注油耗成本这块了，我家老八（RF8）碰到市区堵车能到10个油，高速7个多，和混动车型肯定没法比。去到一些山区地儿，路况不咋地，油耗基本在9个左右。
外观
车身线条看着大气，咱旅行版专属的行李架和包围特显范儿，这次开出去，停在了阳朔的停车场，竟然有人找我了解这车多少钱。
内饰
用料还行，就是中控屏周边的塑料感稍微重了点儿，要是能多加点儿软包就更好了。不过，总体来说，这车很契合咱们带娃家庭的刚需，周末出游也好，还是日常通勤也罢，都很靠谱呀！
性价比
就这配置和空间，比同价位的MPV便宜小两万，个人觉得挺值的，尤其是家用喜欢旅游的人来说，价格实在，能跑又能装，这就够了。
- 评分：4.83分
- 裸车价格：18.99万
- 行驶里程：710公里
- 平均油耗：9.2L/100Km
最满意
前段时间也是看了不少的车子，因为家里成员多，就考虑选个七座的车，全家人出去旅行也能坐的下。预算有限，二十万以内的车看了几款，觉得瑞风RF8各方面表现符合我的要求，尤其是空间设计。这车足有5.2米长，轴距也达到了3.1米，里面七座三排，每排之间间距宽，车顶做的高，坐在上面伸展舒适，丝毫没有压抑感。空间也是我满意的地方。
最不满意
这车刚开上有2天时间，目前没有发现什么大问题，开着还是挺稳定的。就是有个小的细节让我不太满意。就是车子的隔音效果感觉一般，车速快的时候，车内的噪音比较明显，这点有待提高一下。
空间
空间也是我喜欢的地方，这车七座设计，出去玩媳妇坐在前排，中间坐孩子，父母坐在后面，一辆车能够满足我的全家出行使用。里面设计也挺宽松的，座椅之间间距宽，腿脚伸展起来轻松。车顶做的高，视野好。而且后排座椅也能放倒，可以装下不少行李物品。
动力
这款车的动力表现可以，属于燃油车，配置的2.0T发动机，起步提速快，上坡劲足。方向盘真皮包裹，握着手感好，也能够手动上下前后调节，转动过弯敏捷。车虽然大一些，开起来还是挺好掌握的。
油耗
开回家我也是特别关注了下这车的油耗，在开启空调状态下这车百公里油耗在9.2L左右，符合我的预期，油耗不高。
外观
外观整体看上去中规中矩，车身尺寸大，一眼看上去饱满大气，挺有豪华感的。车身线条流畅自然，底盘设计的高，走在路上时候回头率不错，开回家家人和朋友都夸好看，有这车开着挺有面的。
内饰
车内用料可以，座椅虽然是仿皮材质，透气性好，坐在上面软硬适中，第二排还有腿托，能加热、通风、按摩，坐在上面蛮舒服的。自动空调，温度能分区控制，调节速度快。当然也有做的不足的地方，隔音效果感觉一般。
性价比
价格上在同级别车中算是比较低的了。车子配置丰富，空间设计宽敞，外观看着也比较有颜值，车子开起来操控简单，各方面的表现符合我要求，是一款性价比高的车。