2025-02-01
要说荣威D7最让我满意的,那肯定是它的后驱性能。这后驱的车开起来真不一样,起步的时候又快又稳,像个灵活的小猎豹。在市区的小路上转弯,那叫一个顺滑,操控感超棒。
不太满意的地方是它的车机系统反应速度。有时候着急用导航,打开软件得等一小会儿,就那么几秒钟,却感觉像过了一个世纪。
我身高175cm,坐在驾驶位上,头部和腿部空间都很充裕,一点都不觉得憋屈。调整好驾驶位后,后排空间也不错,家里人坐在后面,都说挺宽敞的。
转向手感我很喜欢,轻重适中,打方向的时候很精准,指哪打哪。油门响应很积极,轻轻一点就有动力输出,但是又不会很突兀,很容易掌控。刹车也很灵敏,轻轻踩下去就能感觉到制动力,给人满满的安全感。
在能耗方面,这车子真的挺省的。我平时在城市里上下班开,综合电耗大概在13.5kWh/100km左右。周末有时候会开车出去周边游,跑高速的话,电耗会高一些,大概在16kWh/100km左右。但是它510km的续航里程,完全能满足我的日常出行和短途旅行需求,充电也比较方便,真的很省心。
荣威D7的外观设计很对我的胃口,简洁又时尚。车身线条流畅,前脸的造型很独特,特别是那对大灯,像两只炯炯有神的眼睛,晚上亮起来特别好看。车身侧面的比例很协调,轮毂的造型也很有个性,开在路上回头率还挺高的。
内饰的质感很不错,大面积的软性材质包裹,摸起来很舒服。中控台的设计很简洁,大尺寸的屏幕很有科技感,操作也比较方便。座椅的舒适度也很好,软硬适中,长时间坐着也不会觉得累。
不到16万的价格,能买到这样一辆续航不错、配置丰富、驾驶感受又好的纯电后驱车,性价比真的超高。和同级别其他车型相比,荣威D7在各方面都有自己的优势,真的是物超所值,感觉自己捡到宝了。