2024-11-27
奇骏的空间表现绝对是大亮点,尤其后排座椅的灵活性让人惊喜。上次一家五口出游,加上各种行李、婴儿推车和冰箱,后备厢居然全装下了。平时家人出门再也不用纠结“到底带哪件”,这个“随身行李箱”真的解放了我的选择困难症。
最不满意的是噪音控制,尤其是高速行驶时的风噪和胎噪。坐在车里,声音传进来显得有点明显,长时间开下来会觉得耳朵有些疲劳。如果隔音能做得更好一些,整体体验会大大提升。
空间表现简直超出期待。后排座椅能前后调节,头部和腿部余量都够用。
奇骏的操控非常轻松,方向盘轻巧,高速行驶稳定性也不错。底盘调校偏舒适,过减速带或者乡村小路时,家人不会觉得颠得难受。虽然不是那种偏运动的操控感,但更适合家用车需要的稳重和平顺。
油耗完全可以接受。燃油经济性适中,让人开着放心、用着省心。
奇骏的外观就像“稳重的大哥”,不浮夸,但足够有气场。它不是那种让人“哇哦”的车型,但开久了越看越顺眼,属于耐看型选手。
内饰风格走的是“实用派”路线。布局简洁清晰,按钮位置顺手,中控屏也容易上手。材质虽然偏硬,但细节做工还不错。长时间驾驶后会发现,这种“不花俏”的设计其实特别耐用。
奇骏的性价比体现在它能满足绝大多数家庭用车需求的同时,价格依旧保持合理。